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Le Web des Cheminots

coco2

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Tout ce qui a été posté par coco2

  1. Bonjour Pour aller de la gare d Austerlitz a la gare de l est ou la gare du nord c est peut être aussi rapide d y aller a pied plutôt que de faire toutes ces corespondances ? Bonne journée
  2. Bonjour C est une très bonne idée . Si la Bretagne pouvait faire aussi le ter a 1 pour tous et partout ca serait encore mieux mais c est déjà une bonne idée Bonne journée
  3. ok mais cela aurait plus de mission se service public de faire des bus sur clermont montpellier que sur paris lyon vu que ca repondrait a une offre de service public . bonne journee
  4. ok mais le train doit quand mmee pas mal concurrencer le bus sur paris lyon meme chez les jeunes alors que sur des trajets comme clermont montpelier ou bordeaux lyon le train ne conuccrencerait pas le bus donc quitte a mettre des idbus autant les mettre sur des lignes ou le train ne le concurrence pas ( comme clermont montpellier ou bordeaux lyon ) bonne journee
  5. ok tant pis pour eux le trajet lille paris dure 1 heure et il y a des cafes et des sandwicheries et magasins a la gare de lille et a la gare du nord a paris donc au pire ca fait une heure sans cafe et sans manger je pense qu'ils arriveront a tenir alors qu'un trajet clermont toulouse en X 72500 en plein ete pendant 6 heures sans eau est plus dur a supporter bonne journee
  6. Bonjour Cela se fait en fait mais comme avait dit l agent de gare a qui j avais explique que j allais sur une.competition.de course a pied il faut mettre ses talents de sportif a l épreuve car il ne faut pas trainer je le cobfirme et un conseil.si vous faites ce genre e correspondances c est mieux d avoir un.ticket de métro d avance car a Montparnasse on.perd facilement 5 minutes a acheter le ticket de métro Bonne journée Modifié : pas de nom, merci.
  7. Bonjour pourrait il être intéressant de faire un service de restauration et bar dans les ter longue distance comme Paris Lyon ou clermont toulouse et les intercites a réservation facultative comme Lyon tours ? Et supprimer le bar sur les trajets TGV courts comme Paris Lille Paris tours Paris Reims Bonne journee
  8. Bonjour Pourquoi les autocars longue dit ce en France se sont lances sur des lignes ou le train est déjà performant comme Paris Lyon ou Paris Lille ? Ca aurait été plus intéressant pour les autocars comme eurolines et idbus de faire des trajets ou le train est peu performant comme Bordeaux Lyon ou clermont Montpellier Bonne journee
  9. Bonjour Avant d avoir un TGV direct Périgueux Paris via Limoges déjà il faudrait remettre en service.le corail direct Paris Périgueux qui a été supprime il y a quelques années Bonne journée
  10. Bonjour Oui mais de Bercy a la gare de Lyon du tu te trompes de gare tu as 5 minutes de marche.entre.les 2 gares alors qu entre la gare de l est et la gare de lyon c est beaucoup plus long qu entre Bercy et gare de lyon Bonne journée
  11. Bonjour au niveau de la bifurcation de Saint florentin lorsque les TGV Mulhouse Paris rentrent sur la lgv sud est sont ils gènes par ceux de la lgv sud est principale ( celle venant de Lyon ) ? Dans le cas ou un TGV venant de la lgv principale a du retard est ce que le TGV venant de Mulhouse doit attendre pour le laisser passer ? bonne journée
  12. Bonjour Je fais tout le temps des aller détours comprenant une nuit du week end sur place mais pas forcément avec la même gare d arrivee par exemple je peux faire Rennes Paris a l aller et Versailles Rennes au retour ce qui me fera parfois perdre des bouts de trajet Pour les 50 % de réduction je pense qu il est possible de les avoir si on s arrabge pour éviter les TGV et les teoz Par contre le billet retour est echangeable apres l aller non ? Bonne journée
  13. Bonjour Donc il n y a jamais de TGV Paris le Croisic en unité multiple ? Ca pourrait valor le coup d agrandir les quais des gares entre saint Nazaire et le Croisic alors car en périmé touristique des TGV Paris le croisic en unité multiple se rempliraient bien Bonne journee
  14. Bonjour Concernant ta remarque sur les autocars je ne crois pas que la SNCF ait prevu des idbus sur Paris Mulhouse ?? Bonne journée
  15. Bonjour Il faut tenir compte des prix aussi . Question aux habitués de ces lignes est ce que la lgv Rhin Rhône est plus chère que la lgv est ? Les gens se décident aussi en fonction du prix du billet si il est plus cher par un ou autre itinéraire Bonne journee
  16. Bonjour Pour aller de Montparnasse a gare du nord je l ai déjà fait il y a une astuce tu marches jusqu'à. Port royal 10 minutes de marche puis rer b de port royal a gare du nord Cette astuce peut aussi marcher pour aller de Montparnasse a la gare de l est car de la gare du nord a la gare de l est il faut 5 minutes a pied Bonne journee
  17. Bonjour une fois j étais presse a l arrivée a Paris Montparnasse je vais me mettre en tête du train a l arrivée pour sortir plus vite mais tout le monde avait fait comme ca il y avait la queue et j ai mis plus de temps que si j avais marche le long du quai . De plus la première voiture est une voiture de première classe et en théorie les voyageurs qui se mettent dans cette voiture pour sortir en premier sont en théorie en fraude vu qu ils sont dans une voiture de première classe Bonne journee
  18. Bonjour Non je n ai pas la carte mais c est dommage que.les trains de nuit soient supprimés je.pebse qu a cette époque il y en.avait beaucoup plus que maintenant Bonne journée
  19. Bonjour Vu a l intermarche de Bruz un employé qui va chercher les gens aux caisses classiques et qui les incite a utiliser.la caisse automatique qui vient d erre mise en place ( ou les gens scannent eux mêmes les articles ) . C est un peu dommage car au final il faut quand même des employés pour vérifier que les client scannent tous leurs articles . J espere que ca deviendra pas comme ca dans.les gares Bonne journée
  20. Bonjour Perso le pire ce sont les familles avec des bebes je me suis toujours demande comment les familles arrivent a supporter toute la journée alors qu en fait tous les gens qui sobt père ou mère de famille vivent ca a un moment de leur vie Bonne journée
  21. Bonjour je viens d apprendre que certaines gares desservies par le tgv ne peuvent pas acceuillir des TGV en unité multiple . Je crois que c est le cas de Lamballe qui ne pourra pas avoir de TGV double s arrêter dedans . Si un mecano peut confirmer ca ? Bonne journée
  22. Bonjour Sur les trains qui vont vers Paris les voitures de tête sont blindées car les gens qui sont dedans sortent plus vite de la.gare parisienne Pour les trains partant de Paris ce sont les voitures de queue qui sont blindées car souvent les gens s installent directement dedans plutôt que de marcher le long du quai . De plus quand on arrive juste a temps pour prendre le train on est oblige de se mettre dans une voiture de queue Bonne journée
  23. Bonjour Il est possible d éviter le TGV en effectuant plusieurs changements mais le plein tarif reste cher . Par exemple Paris Lyon en TGV coûte 70 en période normale contre 60 en ter . Le ter reste cher compare a d autres modes de transport sur Paris Lyon comme idbus ou.le covoiturage Bonne journée
  24. Bonjour J hésite a acheter la carte week.end vous pensez qu elle vaut le coup ? Il y a des gens du forum qui en ont une et qui ont voyage avec ? je suis trop vieux pour la carte jeunes et pas assez riche pour la carte fréquence . bonne journée
  25. Bonjour Et de toute façon la gare de laille est complètement ex entrée par rapport a la ville . Elle est très peu utilisée car elle est a 4 kms du centre ville de laille en pleine campagne le long de la vilaine . Elle doit donc intéresser peu de voyageurs c est pour ca que je orenais cet exemple Bonne journée
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