coco2

une question que je me posais , en theorie n'importe qui peut se presenter comme pape ?? bonne journee

bonjour cela vient peut etre aussi de la stauration de la ligne elle meme entre paris et mantes ? en heure de pointe si il y a un probleme sur le moindre transilien ca peut creer le bazar sur tout le reseau vu la desnite de trafic entre paris et mantes est ce que ca pourrait etre interessant de creer des voies supplementaires a certains endroits pour desengorger ? bonne journee

bonjour est ce que thello a prevu de creer des trains internationaux autres que des trains de nuit ? il y aurait surement un potentiel sur paris rome et paris venise de jour en utilisant les LGV francaises et italiennes dommage aussi que thello ne fasse pas des trains vers l'italie depuis lyon ou marseille . enfin est ce que thello va creer d'autres destinations que l'italie ? bonne journee franck derrien

bonjour une question est ce qu'un amenagement d'horaires peut etre effectuee aussi pour des motifs sportifs ? je fais pas mal de courses a pied et d'ultrafond , est ce que je peux demander a ne pas travailler certains jours ou bien est ce que les horaires sont imposes ? je demande ca surtout par rapport a la formation ou j'imagine que les cours ont lieu a une certaine heure bien precise bonne journee franck derrien

bonjour une autre question que je me posais d'ailleurs est ce que dans une gare on peut choisir l'emplacement dans la gare ? par exemple a montparnasse je pense que ca doit etre moins stressant de travailler dans le hall pasteur ( un hall au dessus des voies de la gare montpanrasse ) que dans la gare montparnasse 1 et 2 ( pour ceux qui connaissent la gare montpanrasse le hall pasteur est beaucoup plus calme )( et les clients doivent du coup etre moins stresses ) une autre question est ce que les agents commerciaux des gares parisiennes sont amenes a vendre des produits franciliens ( genre pass navigo ou billet transilien ) ou alors je serais que sur des ventes ter et grandes lignes ? bonne journee

bonjour je vais surement rrentrer a la sncf comme agent commercial on m'a dit qu'il y avait 4 gares possibles gare montparnasse gare du nord gare de l'est et gare du nord quelle est parmi ces 4 gares la plus sympa pour etre agent comercial , ou y a til une gare qu'il faille eviter j'aimerais pas tomber sur des clients qui ralent ou des sitautions stressantes a la base ca doit etre plutot stressant a paris je pense par rapoort a la province mais de tpoute facon ca sera que provisoire apres j'irai dans des villes plus tranquilles bonne journee

bonjour perso je serais favorable a ce genre d'annonces quand les trains ont du retard les gens ralent ouvent si j'etais conducteur ou asct et que je puisse prendre le micro je dirais toujours ca je suis sur que cela detendrait les gens plutot que de critiquer la sncf des qu'un train est en retard bonne journee franck derrien

bonjour merci pour vos reponses une question il y a des choses a savoir pour les tests ou pas ?? vous pensez que 'jai combien de chances d'etre accepte finalement ?? quand j'ai demande au recruteur a la fin de l'entretien si il pouvait me garantir que je sois sur de rentreer il m'a simplement dit que il ne voyait rien qui s'opposait a mon entree a la sncf mais qu'il fallait quand meme passer des tests et que je n'etais pas dans les premiers a postuler et que cela depend aussi d'eventuels desistements . il a refuse de me donner un pourcentage de chances a la fin de 'lentretien d'apres vous vous pensez que c ok ou pas ? les tests sont durs ? bonne journee f***** d*****

????????????????????????????????? bonne journee franck derrien

ah bon je pensais que ct directement de l'argent qui existait dans les conseils regionaux , ca voudrait dire que cet argent vient des taxes genre les impots ?? ca veut dire que de facon tres indirecte bien sur les gens francais payent pour le dispositif ter a 1 € ??? dans ce cas c clair que c un peu dommage alors , l'ideal serait d'avoir des dispositifs sociaux pour avoir le ter pas cher mais sans que cela coute au contribuable et aux gens ( mais je sais pas si c possible du coup ) bonne journee franck derrien

bonjour beh l'argent des regions ( conseils regionaux ) bonne journee franck derrien

ok donc si je comprends quand j'achete un billet TER avec un tairif reduit regional l'agent sncf previent la region de lui payer la difference entre le plein tarif et le tarif que je paye bonne journee franck derrien

bonjour j'espere que les clients seront prevenus a l'avance , car les clients de ces trains doivent avoir reserve leurs places longtemps a l'avance je pense avant l'eboulement et sur les billets ca doit encore etre l'ancien horaire qui est ecrit . actuellement sur le site voyages sncf.com lorsque j'essai de reserver les departs pour bourg saint marice sont a 06h39 . et pour saint gervais le depart est a 07h16 et pour modane a 08h04 j'espere que personne sera laisse sur place et que les gens seront mis au courant bonne journee franck derrien

ok mais lorsque on achete un billet ter l'argent va a la sncf non ? ( imaginons que j'achete un billet ter et que je paye par cheque le cheque est fait a l'ordre de la sncf ) ou alors en fait la region rembourse a la SNCF la difference avec le plein tarif avec la sncf ? bonne journee franck derrien

bonjour je suis content car je vais surement rentrer a la sncf , comme agent commercial en gare , bon le psote est a paris ca sera peut etre un peu stressant mais je suis tres content quand meme je suis recrute par voie handicapee j'ai eu un premier entretien telephonique avec un recruteur ( ******* si vous connaissz , tres gentil ) qui m'a pose plein de questions puis m'a dit que ct ok en principe j'ai un deuxieme entretien telephonique vendredi a 12h30 jusque 13 heures pour verifier que c est ok ensuite il y aura des tests en avril et si ca marche la formation dbute mi mai a Coubert ( en seine et marne , je connais juste le traingle de coubert ) ca dure 3 mois et si ca marche je suis embauche definitivement avez vous des conseils ? l'entretien avait l'air tres automatise par contre , nous n'avons pas parle de trains mais plus de choses tres pratiques bonne journee f***** d*****

Bonjour Les TGV venant de Brest ont leurs horaires modifies entre Rennes et Paris en ce moment . Les horaires sont bizarres par exemple le Brest Paris qui passe a Rennes a 16 heures circule derrière le Rennes Marseille entre Rennes et paris alors que d habitude il circule devant Bonne journée Franck derrien

Bonjour Sur des relations comme Nantes Pornic les cars Lila sont peut être aussi longs mais beaucoup moins chers que le ter . Sur Rennes saint Malo les cars illenoo proposent des trajets Rennes saint Malo a 3 € . C est 2 fois plus long qu en train mais les cars sont pleins les week ends de printemps , en hiver ou en semaine la fréquentation est faible par contre . La SNCF pourrait généraliser le dispositif mer a 1 € sur des axes comme Nantes Pornic ou Rennes saint Malo Bonne journée Franck derrien

Bonjour De toute façon personne passera par Montpellier pour aller de Millau a Paris !!!!! C est la direction opposée !! Bonne journée Franck derrien

Bonjour Désolé il s agit un lapsus . Je ne voulais pas dire Paris Belfort mais Lyon Belfort . J ai mis Paris a la place de Lyon . Désolé du lapsus Bonne journée

bOnjour Concernant le train de nuit est ce que ca pourrait être intéressant de faire un train de nuit Paris Béziers aussi via Clermont ferand neussargues et Millau ? Ce train existait il y a une dizaine d années mais avait été supprime . C dommage . Pourquoi pas le remettre en service . Les villes entre Clermont et Béziers sont mal desservies actuellmeebt je suis sur que le train de nuit aurait du succès sur cette relation Je trouve aussi dommage d avoir supprime le tain de jour Paris Béziers via Clermont en 2008 . Ca pourrait être intéressant de le refaire circulerr Bonne journée Franck derrien

bonjour pour aller de lyon a strasbourg sans avoir du YM tu peux prendre un TER paris belfort puis un ter belfort mulhouse puis un ter mulhouse strasbourg c plus long mais moins cher et tu n'as pas de YM sur les ter bonne journee

bonjour pour aller de paris a millau soit tu passes par brive et tu changes deux fois a brive puis a rodez soit tu passes par clermont et tu changes a clermon et a neussargues parfois mais c tres long comme trajet ca serait quand meme bien d'avoir des trains directs brive millau ca pourrait etre interessant aussi de prolonger le train de nuit paris rodez jusque millau millau est une ville tres touristique et reputee grace aux 100 kms de millau l' epruves d'ultrafond qui compte le plus de coureurs en france bonne journee fanck derrien

bonjour j'ai egalement remarque que sur certaines relations bitranches il est imposible de reserver dans l'une des tranches pour un trajet rennes le mans par exemple a certains horaires le tgv vient de brest ou de quuimper et il est impossible de reserver dans la tranche qui vient de brest ou de quimper mais si il y a une tranche origine rennes kle systeme d reservation renvoie toujours dans cette rame bonne journee franck derrien

bonjour un peu HS mais j'ai pris la fiche horaire des bus nantes poitiers et il est indique que les ayants droits sncf n'ont pas la gratuite sur les bus nantes poitiers cela m'a surpris car ce sont des bus sncf pourtant , par contre la tarification sncf y est acceptee mais je comprends pas pourquoi les ayants droits sncf doivent payer dans les bus nantes poitiers alors que ce sont des bus sncf bonne journee franck derrien

bonjour depuis plusieurs semaines il est impossible de reserver des billets à tarifs réduits ( carte 12 27 ou carte frequence ) depuis le site mobile de la sncf ( site de la sncf pour les telephones portables ) lorsque je rentre la carte 12 27 je tombe toujours sur un message d'erreur cela vient de mon telephone portable ou du site de la sncf luii meme ? il est possible de consulter les horaires ou de reserver des billets sans carte de reduction mais des qu'on rentre une carte de reudtion ca buggue avez vous deja rencontre ce probleme ? merci par avance bonne journee