dilidou

s'il y a un conflit sur les salaires à la fin de l'année ? Ah mais les OS ont déjà signé, on ne va pas y revenir hein... voila par exemple à quoi peut servir une non signature... à garder des billes et de la crédibilité pour de possibles suites...

bon on a bien compris que tu voulais casser du syndicat derrière un faux prétexte... et tu montres bien la mentalité des TPMG. 30 ans de boite et en arriver à ce comportement, c'est à te dégouter d'être collegue.

salut en me baladant et me perdant sur youtube, je suis tombé sur cette vidéo... impressionnante ! http://www.youtube.com/watch?v=azV5bC2br-Q&feature=player_embedded

euh.... vous vous prenez le chou pour 4 € / mois ??????????? vous déconnez sec les mecs ! c'est le prix auquel vous vendriez vos parents ou votre âme ?

va falloir se préparer à vivre ce que les chercheurs chez sanofi vivent.... petit reportage sur les dégats des financiers qui sont à la tete d'entreprises: http://www.youtube.com/watch?v=t8e-Mfkw-aI monde de merde ? ...

t'as le droit d'avoir une vie aussi pendant tes repos........ t'es pas à la disposition de la feuille quand bon leur plaira !!! pffffffff......

alors elles n'ont pas disparu ces anciennes rames oranges ! ca fait bien longtemps que j'en avais pas vu une comme ça (je connais pas le nom de ces rames...)

cheminot en tant que groupe, oui je pense. le mot solidarité veut encore dire quelque chose pour nous (voir l'exemple d'une grève de contrôleur rejoint par les conducteurs juste pour ne me remémorer que le dernier en date). on ne fait pas nos trains ou grève en pensant uniquement à nous, on garde quand même une part de professionnalisme. il y a encore une culture cheminote (qui tend à disparaitre je te l'accorde) et n'ont jamais cesser de montrer les différences et autres "injustices". et non pas en jalousant nos voisins comme font les individualistes de nos jours. dans chaque combat, il y a les usagers / clients qui rentrent dans nos considérations et maintien de qualité de service. mais alors que ceux ci ne le comprennent pas, pourquoi chercher à les défendre ? ben non on continue malgré les torrents d'insultes et d'immondices qu'on nous "crache" chaque jour dans les médias à essayer de défendre une certaine image de services publiques. le cheminot n'est pas égoïste, mais une certaine forme de masochisme peut être....... sans quoi il y aurait longtemps que les chemins de fer n'existeraient plus tels que nous les connaissons encore...

on n'a pas le même traitement médiatique que les privés ou les autres services publique. les gens veulent la perfection, aucun désagrément...... ne supporte plus rien et sont devenus égoïstes au possible. travaillent à x heures et x km de leur emploi mais sont à 2 minutes près en cas de retard. voir ce qu'il s'est passé niveau média pour thello, par exemple. pourtant plus "grave" de laisser des voyageurs à l'abandon sans en parler... rien a part pour ceux qui sont touchés, ça à fait un gros flop. pas un mot sur les grévistes ef privées pourquoi ? ben eux ne sont pas des privilégiés ! donc on tabasse pas les memes, c'est tout. et ca fait de l'audimat. et ca défoule. gréve des contrôleurs aériens: micro-trottoir = ah ben c'est pas grave, on va trouver une solution, j'ai une réunion importante demain je dois trouver un autre moyen... grève sncf: micro-trottoir = inadmissible, tas de fainéants, privilégiés, pris en otage, honteux quand on voit leur salaire, ils travaillent 10h par semaine et ils osent faire grève ? prime charbon / payés les jours de grève, etc la liste est très longue.............. bref les médias / gouvernement savent marteler un message pour le faire rentrer dans la tête des gens qui n'essayent même plus de penser par eux mêmes et préfèrent répéter bêtement ce qu'ils entendent à la tv (prime charbon / payés les jours de grève) le problème c'est que les cheminots ont toujours lutter pour défendre leurs droits malgré de plus en plus de tpmg. comment les faire plier pour faire passer les réformes ? en les faisant les detester car sans soutien, aucune légitimité de leurs mouvements. on est habitué depuis longtemps maintenant...

http://www.lemonde.fr/societe/article/2013/06/11/attaque-du-rer-d-d-un-an-avec-sursis-a-six-mois-ferme-requis-contre-les-jeunes-suspects_3428343_3224.html#xtor=RSS-3208 oula la... c'est pas bien ! attention je vais faire les gros yeux la prochaine fois... ...........................

tu programmes le réveil de l'ipad à la place

salut je te met un extrait du statut concernant les congés pour maladies. pour le reste, faudra attendre les experts bon courage et notre soutien pour ton combat à toi et ta famille...

j'espère qu'un représentant de la medecine du travail interviendra lors des négociations... tiens au fait ca me fait penser, un peu hs certes, mais lors de la réforme de nadal, on nous avait promis une enquête de la medecine du travail sur l'impact des nouvelles conditions de travail, j'en ai jamais vu la couleur ni entendu parler... est ce qu'ils feront pareil cette fois ? oui je suis aussi trop rêveur je sais

euh... je ne me sens pas privilégié !.... ce terme est inapproprié. je pense que c'est une maladresse donc passons

quand on est en découché, on est libre de faire ce qu'on veut, on n'est plus en service... donc on peut rentrer chez nous par nos propres moyens mais il faudra être présent à l'heure et l'endroit de prise de service qui suit le découché. si les journées sont montées en découché, c'est en général qu'il y a besoin d'une réutilisation dans des heures qui ne permettent pas l'acheminement pendant la journée de service ( prises ou fins de services en dehors des voyageurs pour rentrer, journées d'amplitudes trop longues, besoin de réutiliser un conducteur plus vite, etc... ) donc ce ne sont pas des découchés fictifs. ce qui est appelé """""""""" fictif """"""""" c'est le fait de ne pas dormir à l'endroit ou l'on devrait normalement dormir pendant un découché mais les conducteurs se démerdent par leurs propres moyens pour rentrer chez eux (ou ailleurs ou font ce qu'ils veulent...) . s'ils sont coincés pour reprendre leur service ensuite, ils auront beaucoup de mal à le justifier donc à leurs risques de rentrer pendant leur temps libre ...

mais comment thello compte faire des bénéfices en ayant lâché autant à ses conducteurs ?!? ils vont couter trop cher ! et vont devenir des privilégiés comme ceux de la sncf par contre, pas une ligne dans les média sur cette grève, ses ratées et autres mécontents... ah ben oui, ch'uis bête, c'était pas la sncf

trains sans résa ( TER, GL...): tu utilises tes fichets pour ne pas avoir à payer ta place OU tu utilises ta carte 90% de réduction et paye donc 10% de ta place pour économiser un fichet. trains avec résa (TGV...) : dans tous les cas tu payes ta réservation ET tu utilises tes fichets pour ne pas avoir à payer ta place OU tu utilises ta carte 90% de réduction et paye donc 10% de ta place pour économiser un fichet. KIS ne prend pas en compte l'utilisation ou non de tes fichets.

ca n'empêche pas la boite de payer des Ipad à nos chefs pendant un séminaire à tanger pourtant... ( + iphone aux ctt ) vive le plan starter... ah merde non ce n'est pas pour la base...

c'est pas en rajoutant dans la provoc' qu'on calme les gens...

y'a au moins un journal qui en parle ! http://www.bienpublic.com/haute-cote-d-or/2013/04/25/six-heures-d-attentes-dans-un-thello-en-panne

mais non voyons réfléchis... on ne supprimerait pas d'acquis social, ce qui est inconcevable pour des ultra libéralistes... 'spèce d'utopiste dangereux va ! :Smiley_04:

faudrait aussi attaquer la région qui ose faire rouler des trains de voyageurs... y'a encore un peu d'argent à grappiller....

je ne cesse de te le dire depuis le début, mais tu te laisses marcher sur les pieds... puisque tu te laisses faire (et que tu aimes ça puisque tu ne t'imposes toujours pas ), pourquoi changer...... ? tu ne gueules pas sauf ici, tu rales sans convictions à la feuille ?, tu laisses les autres te modifier ton roulement.... cherche plus, t'es la poire du service... bon courage ! si tu veux changer, lis les réglements, tu auras des billes pour motiver tes refus... (bis repetita... ) sinon, je vois pas pourquoi tu te plains finalement...

ils ne sont pas très bon certes, mais ils n'ont aucun wagons qui figurent sur cette liste ce sont les autres gestionnaires qui les ont perdu