DIDIERD

il y a le meme genre de véhicule en circulation a Metz

Il y a 9 heures, CRL COOL a dit :

Ne crois pas ça!!! Tu le fais, là, ou en utilisant les triangles à dispo sur la LGV (Avignon ou Chevry Cossigny).... Avec une menace de ne pas partir, ça s'arrange assez bien...

Absolument !

Surtout que déjà le matin on avait fait un virage de la rame à Wannehain (PRS au niveau de la frontière Belge) car le conducteur anglais assurant le trajet Londres - Lille avait signalé le problème de Clim cabine (rame sortant du dépôt) donc le passage par Blancarde était organisé pour le retour dès le matin 

Il y a 8 heures, SEV1977 a dit :

Demain, je vous donne les modalités d'exploitation des Eurostar Amsterdam - Londres et ça vaut son pesant en cacahuètes car ce sera des plus folkloriques!

Je suis impatient de voir ça car en interne silence radio hormis un report à Pâques 2018 !

Le Train des Pignes et les Chemins de fer de Provence ce sont 2 choses différentes !

il y a 35 minutes, zobos a dit :

« La semaine dernière, j’ai réalisé trois nuits d’affilée comme conductrice de 20 heures à 1 h 40 du matin, sans pause. Ça engendre de la fatigue, alors que c’est un poste qui nécessite beaucoup de concentration. »

Soit 5h40 de conduite... Désolé, en tant que conducteur ex fret j'ai ri...

Pas seulement au fret

A Lille au TGV on avait un train pour Bordeaux qui prenait autant de temps et pour ceux qui connaissent la ligne classique entre Tours et Bordeaux n'était pas des plus simple avec ses 45 changement de vitesse sur 350 km allant du 100 au 220 !

il y a 4 minutes, Pascal 45 a dit :

... pourquoi ?

il y a micro-climat à Blancarde ?

Virage de la rame pour utiliser l'autre cabine !

Il y a 2 heures, black5 a dit :

Jean Neymar

Déjà fait page précédente !!!

Si on prend le cas de l'étranger, en Suisse l'accés aux quais et totalement libre sans ces affreux grillage made in France et pourtant ça roule bien dans certaines zones !

On pourrait peut étre commencer par installer des brouilleurs de portable sur les quais de gare les gens seraient peut etre plus vigilant !

Il y a 5 heures, Greg4546 a dit :

Ces derniers jours, l'hystérie médiatique s'est longuement arrêtée sur l'arrivée de Neymar à Paris, 

 

Il se prénomme Jean ?

il y a 36 minutes, Sanchez26200 a dit :

merci, mais sur le site de réservation ces trains n'y sont pas.

Le 13.50/20.36 figure bien dans ta liste !

Il y a 1 heure, capelanbrest a dit :

En même temps si l'on n' est pas capable de mettre un portillon commandé automatiquement, (en cas d'absence d'un agent) et  faire ralentir un train pour diminuer l'effet de souffle n'est pas non plus la catastrophe....ça ne va  jouer qu'à la marge pour le train ralenti et ça permettra aux usagers de se rendre sur le quai tranquillement....moi ça ne me choque pas.

Moi ça me choque 

Prochaine étape faire précéder le train avec un type à pieds avec une cloche pour annoncer l'arrivée d'un train en gare !

il y a 2 minutes, Montrouge Boy a dit :

Je dirais seul les mécanos de Paris ont encore leur habilitation sur TGV SE. Par contre pour la connaissance ligne, les Niçois et les marseillais l'ont également voir d'autres dépôt.

L'habilitation "Engin" n'est plus a vie ?

Une vue de ce Talgo a la sortie d'Entrocamento en route vers Hendaye avec la 5613 des CP le 10.09.2012

Comme le 200 a la traversée de Chatellrault et le 220 a Coutras !

Pas de CET pour moi déjà du mal à finir l'année avec le nombre de congé !

il y a 40 minutes, MAmiot a dit :

Bonjour Didierd,

Aucun, je me suis focalisé sur la forme de la motrice. 

C'est une motrice POS et pas Duplex 

Le retour du Mur avec ceux qui veulent "passez à l'Ouest" !!

rame Duplex 812 sous la verrière de St Charles cet Apm 

il y a 21 minutes, MAmiot a dit :

Motrice de la 4409 vue ce midi à PLY. Pelliculage promotionnel. 

Et quel est le rapport avec un TGV Duplex ?????

En livrée d'origine non mais j'ai ça en gare de Bordeaux St Jean le 12.03.2004

C'est quand meme plus clair ici, ce midi j'ai entendu a la radio "qu'un train avait heurté une piéce métallique placée dans la voie "

C'est systématique au Japon sur le Shinkansen et le tout en un temps record !

il y a 4 minutes, jackv a dit :

tu en connais beaucoup des autom diesel capable de remorquer un TGV ? là je suis septique . car le plus souvent les avaries, comme cette fois proviennent des caténaires..

AGC !!

La CC 40110 vient de retrouver son agrément de circulation !

https://syl59990.wixsite.com/mfpn