Gom

Euh... Allumer qui/quoi ?

http://www.sncf.com/sites/default/files/tarif_voyageurs_septembre-2013.pdf page 129/220

Merci pour l'info, ça tombe bien fallait que j'aille faire des courses demain...

C'est vrai que des machos "bien blancs bien de chez nous" qui ne respectent pas les femmes, ça n'existe pas. Le non respect envers les femmes, ça a d'ailleurs été inventé par ces vilains étrangers. Désolé, j'aime pas ce côté réducteur. On parle souvent de problème d'éducation dans les cités. Sauf erreur de ma part, il n'y a pas que des personnes "issues de l'immigration" (comme on dit) dans ces cités. Et pour l'avoir vécu, ce ne sont pas forcément les populations "issues de l'immigration" qui sont les plus violentes.

http://questions.sncf.com/questions/35712-acces-aux-quais et depuis 2001 à Lyon : http://www.leparisien.fr/economie/la-sncf-interdit-les-quais-aux-non-voyageurs-16-05-2001-2002169469.php Concernant les annonces, j'imagine qu'elles sont limitées aux régions appliquant le contrôle sur le quai. A vérifier, il me semble que c'est également écrit au dos des billets qu'on doit le conserver jusqu'à la sortie de la gare.

Sauf que l'accès au quai est limité (si je ne m'abuse) aux personnes munies d'un titre de transport. Il y a des annonces sonores en gare en ce sens, même s'il y a une tolérance. L'équipe chargée des contrôles se mettant sur le quai avant l'arrivée du train, j'imagine qu'ils sont capables de se rendre compte qu'il y a déjà des personnes qui attendent des voyageurs. Concernant ceux qui jettent leur billet avant de descendre du train ou alors à la première poubelle sur le quai, il y a là aussi des annonces faites à bord. Après, on peut revenir sur le débat des annonces pour tout et n'importe quoi qui font qu'on ne les écoute plus mais c'est un autre problème.

On peut jouer sur les mots autant qu'on veut, à partir du moment où il y a rejet de l'autre, rejet de l'inconnu, rejet de la "culture" étrangère (pour s'approcher de ce que tu exprimes), on tend vers la xénophobie. Racisme, xénophobie, "rejet de culture"... Ça reste très proche tout ça. Ce n'est pas parce qu'on trouve une tournure politiquement correcte que l'idée de base devient plus saine.

En aparté du sujet de Jackv sur la 1ère guerre mondiale, voici une photo prise il y a un peu plus d'un an du mémorial qui symbolise la reprise de la crête de Vimy par les Canadiens. 66 000 hommes y laissèrent leur vie en Avril 1917. Petit aperçu des cratères situés autour et laissés en état, l'herbe étant juste tondue pour que les visiteurs puissent voir ce qu'il en est : Photos honteusement crades prises au portable (l'excuse toujours facile :/)

Tous... Sauf un (carton rouge)

Un Avé, 3 pater, on oublie et on remet ça demain.

Doublon supprimé.

Désolé, le terme "d'étalage" est mal choisi. Ce que j'ai voulu exprimer par là, c'est le choix d'apprendre telle chose telle année, telle autre chose telle autre année. Pour ma part, ayant fait ma primaire à Auvers sur Oise, ville où Van Gogh a fini sa vie, on nous a fait bouffé du Van Gogh à tout va. Mais franchement, qu'est-ce qu'un gamin de primaire peut comprendre à l'histoire de l'art ? C'était tout simplement trop tôt. Mes camarades et moi même, ça nous gonflait, c'était du temps perdu. En revanche, avoir quelques infos un peu plus tard m'aurait paru surement plus intéressant. Ce n'est qu'un exemple, mais il y a tant à dire sur le sujet ! (Qui est un peu hors sujet pour le coup ^^)

Tout est possible. A condition que ton établissement actuel soit prêt à te lâcher, et l'établissement dans lequel tu souhaites postuler soit prêt à te recevoir.

Ce n'est pas si n'import'nawak que ça... Plus qu'entre Alsace et Lorraine, on peut aussi le voir entre 67 et 57, l'un étant le bouseux de l'autre. Y a pas forcément à chercher à comprendre, un peu comme la fausse gueguerre entre Normands et Bretons (dont on entend de moins en moins parler, c'est pas plus mal).

Quelque soit la matière, l'étalage des connaissances me parait mauvais. Mais là, il nous faudrait un sujet sur l'éducation nationale pour en débattre. Et sans prof sur le forum, ce serait un sujet à charge sans personne pour le défendre

Ça existe, on appelle ça des CRTT...

Si si

La comparaison se valait d'un point de vue budget. Mais comme tu as décidé que c'était forcément la théorie du complot, que "on" voulait absolument faire acheter des rames neuves...

Sauf que les 26000, ça ne dort pas trop à Sotteville.

C'est quand même moche de mettre une photo qui n'est pas de soi, sans en indiquer la source. Un peu de respect pour l'auteur initial, ce serait sympa... http://trainsmp.free.fr/page95.htm

Pas tout à fait. Les motrices POS sont neuves. On a pris des rames réseau, on a acheté des rames avec motrices POS neuves + tronçon duplex, ça a formé les rames POS telles qu'on les connait + réseau duplex. Donc pas grand chose à voir avec le problème actuel. Problème qui n'existe d'ailleurs pas vraiment puisque, s'il faut le rappeler, les rames Atlantique roulent toujours à l'Ouest.

Pas besoin d'être désagréable. Tu as une panne avec ta voiture qui a déjà 10 ans, le garagiste te dit "y en a pour 15 000€". La valeur résiduelle de ta voiture étant largement inférieure à cette somme, tu choisis quoi ? Tu fais les frais, ou tu rachètes une autre voiture ? A moins d'avoir une relation sentimentale avec ta voiture, je pense connaitre la réponse. Applique la à la SNCF et ses TGV Atlantique.

En existant, tu prends une 25500 (bien en forme) avec une RRR 3 caisses, tu peux faire des accélérations comparables à une ZGC 3 caisses.

Pour t'aider j'ai tenté de chercher dans le sujet '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> Mais au final, 90% du sujet concerne le "c'était mieux avant". Et j'suis fainéant pour trouver les 10% restants.