Gom

L'ADSL est déployé "quasiment" partout, sous l'impulsion de l'Etat pour l'aménagement du territoire et de l'ARCEP (ART à l'époque) qui a imposé le déploiement à France Télécom. De plus, l'accès à internet est devenu un service universel, je te laisse chercher ce que ça signifie.

Ils boivent aussi beaucoup de bière. Coïncidence ? Je ne pense pas. Justement, fabrice te parle d'entente sur les prix, dans une même zone géographique. Aller voir ailleurs pour avoir les mêmes prix... Wouaaaa, heureusement que la concurrence est là. Tu nous prouves donc ce qu'on savait déjà : la concurrence ferroviaire existe déjà. Ah mais c'est bien sûr ! Les coûts sont trop élevés pour des boites privées, il est donc tout naturel de revenir à un monopole public.

Je connaissais les devoirs de l'employeur "reprenant". Mais pour ce qui est des interdictions de démission, j'ose espérer que ce n'est pas passé, je ne trouve rien à ce sujet.

Tu as une source ou un texte de loi pour ça ? Ou une petite mention "sarcasme" peut-être...

Pas besoin du niveau européen, il y a l'ARCEP pour ça. On peut aussi prendre l'exemple de la 4G... Qu'on ne trouve en campagne que parce que l'ARCEP impose un calendrier de déploiement sous peine de pénalités. Edit : ARCEP = Autorité publique. Oh wait... Du public qui imposerait des innovations, pour tout le monde ? Mais on nous avait dit que le privé était pourtant meilleur...

C'est marrant, la fibre est ouverte à la concurrence. Pourtant, la fibre dans les campagne... Surement une problématique pour laquelle la concurrence n'apporte pas plus de solution. Rien ne permet de l'affirmer... Sauf la loi. C'est ce qu'il se passe lorsqu'une agglomération décide de changer de prestataire pour son transport public urbain. Et ça fonctionne également pour l'interrurbain : https://www.legifrance.gouv.fr/affichIDCC.do?idConvention=KALICONT000005635624&cidTexte=KALITEXT000021551470

Ça dépend, au foot en salle.... Tu prêches un convaincu. Mais le message de dilution, on commence déjà à l'entendre malheureusement.

http://www.liberation.fr/direct/element/_31126/

La règlementation ferroviaire que les concurrents appliquent est la même. Enfin j'ose l'espérer.

C'est là qu'on voit que nous sommes beaucoup de roulants ici. Le terme de zone de résidence nous concerne tous, roulants comme sédentaires. Les Agents Circulation en réserve par exemple, qui gravitent déjà à l'heure actuelle sur tout une zone d'action, ont beaucoup à perdre également. Pour aller dans le sens de Miteria, j'ai peur également que tout soit noyé sous les différentes couches... "Ne vous inquiétez pas pour le décret socle, c'est une base, mais y a la convention qui va arranger tout ça". Puis après ce sera "Bon les gars, n'ayez pas peur, on va se battre avec les accords d'entreprise". Diluer les débats afin de ne pas avoir de revendication trop forte.

Un conducteur seul ne peut tout faire, comme l'a dit ADC. De puis, nous sommes formés aux coupes/accroches pour des situations exceptionnelles (secours, rupture d'attelage...). C'est d'ailleurs pour cette raison que nous n'avons pas de casque de protection pour réaliser ces tâches, puisqu'elles sont "exceptionnelles". Pour l'essai de frein, nous savons réaliser seuls une VFF (Vérification de Fonctionnement du Frein), ce qui ne remplacera jamais un véritable essai de frein (pas de vérification d'une continuité "propre" (vidange franche complète et continue), pas de vérification du desserrage). Oui oui, ça a existé : Il me semble que les ASCT savaient faire un essai de frein. Mais ça, c'était avant.

Pascal : En gros, oublie l'article du Figaro qui ne raconte que des conneries. Pas de panique, ton câble téléphonique va rester. Un jour, peut être, quand ta résidence appartiendra à une "zone fibrée", il faudra envisager une disparition de ton câble. Mais avant que tu ne sois en zone fibrée, même dans Paris, tu as le temps. Puis tu auras encore 5 ans ensuite pour "migrer" à la fibre, on peut supposer que ton opérateur saura faire le nécessaire pour te conserver comme client.

A te lire, ce forum est si horrible, si injuste... Mais comment fais-tu pour le supporter encore ? Il y a surement un modérateur (voire un admin !) qui te menace de mort pour subir autant d'infamies et te forcer à venir consulter les innombrables publicités afin d'engraisser les dividendes de l'équipe (Pourvu que personne ne sache à propos de ma Ferrari...) ?! Ça fait maintenant des années que tu critiques, te poses en victime de la modération et même d'autres vilains membres qui t'en voudraient. On a eu des membres avec qui il y a eu prises de tête, certains ont préféré partir, définitivement ou temporairement, d'autres ont simplement fait abstraction en passant à d'autres sujets. Au bout d'un moment, je cherche à comprendre ce qui nourrit cette rancœur et t'empêche de tourner la page, ça me dépasse. Sinon en mode modérateur, le sujet de la pub et des bloqueurs est un vrai problème compliqué à résoudre. Laissez à Kata un peu de temps, ça ne se fera pas en 1 jour.

Mouais... Le Figaro, quoi C'est un peu plus compliqué que ça en fait : https://www.nextinpact.com/news/98578-larcep-prepare-arret-reseau-telephonique-classique-par-orange.htm Étrange, dans l'article que je cite, nulle mention de Macron, Lemaire et compagnie. Logique, ils ne sont que les "receveurs", l'auteur étant l'ARCEP, l'autorité de régulation des télécoms (équivalent de ARF chez nous). Ce rapport faisant suite à une demande d'Orange. D'un point de vue Figaresque, il est surement plus intéressant de parler du gouvernement, pour faire râler aux comptoirs. Il n'a pourtant pas besoin de ça On parle de cette transition depuis pas mal de temps maintenant, et "A ce stade, aucune date précise n'a été communiquée par Orange." (cf communiqué de l'ARCEP, en dehors d'un communiqué d'Orange de 2015 (http://www.orange.com/fr/content/download/29472/828522/version/2/file/Orange+03_17_2015_FR_Final.pdf) parlant de l'arrêt de la commercialisation des offres de téléphonie classique fin 2017. Problème à l'heure actuelle, " de nombreux services comptent encore sur le réseau commuté pour communiquer : « téléalarmes d’ascenseurs, alarmes, fax, systèmes de télésurveillance, terminaux de paiement, affranchisseuses, badgeuses, etc. »" Arrêt de commercialisation de signifie pas arrêt des services. Ça veut juste dire qu'il n'y aura plus de nouveaux abonnements "classiques", les systèmes récents passant par le réseau IP (ADSL, VDSL, Fibre, 3G/4G...) Ensuite, pour ce qui est de la mort du cuivre (câble téléphonique classique qui sert aussi à l'ADSL et au VDSL), il faut déjà être dans une "zone fibrée", c'est à dire où la fibre est suffisamment déployée pour pouvoir se passer du cuivre. C'est déjà pas demain la veille, comme disent les anciens. A partir de la déclaration de "zone fibrée", on aura encore 5 ans avant que le cuivre soit définitivement coupé... Bref, pas de panique, ça vous laisse de la marge, notamment si vous habitez au fin fond de la Creuse

C'est quoi "la nouvelle scène" ? Une appellation sortie du chapeau des commerciaux pour placer le mot "nouveau" si vendeur ? Le nom d'une salle de spectacle ( http://nouvellescene.com/) ? Le nom d'un festival ( http://www.nouvelles-scenes.com/ ) ? Bref, ne te fais pas le relai de ces appellations qui ne veulent plus rien dire...

Normalement, les pilotes Windows 7/8 sont compatibles avec Windows 10. Tu es certain que ta webcam ne fonctionne pas ? Soit tu es tombé sur un vieux modèle déstocké et plus produit depuis plusieurs années, soit il y a un gros foutage de g... de la part d'Hercules (boite française au passage).

T'es si vieux que ça ?! :p La ligne a fermé au service voyageur en 1972 d'après Wikipédia mais cette date semble erronée. Un de mes ex chefs (encore en activité) me disait lui aussi y avoir roulé.

Plus d'imagination et de capacité d'innovation : Quelles ont été les innovations des opérateurs privés depuis leur arrivée ? Plus de liberté d'action ? C'est à dire ? Ils peuvent changer de voie tout seul pour doubler les trains SNCF ? La SNCF a aussi la possibilité juridique, malgré le fait que l'Etat soit son unique actionnaire. Quels ont été les procès intentés par les compagnies privées face aux lobbys routiers depuis 2007 ? Le premier train de combiné au départ de Rennes a été effectué par... Novatrans, filiale de la SNCF. Tu vas me répondre que Novatrans a tenté le coup de bluff pour marcher sur les plates-bandes de Combiwest, c'est pas faux. Il n'empêche que. On peut rajouter que la plateforme utilisée était auparavant celle de CNC (Compagnie Nouvelle de Conteneurs), filiale de la SNCF gracieusement cédée à Combiwest. Trafic abandonné faute de rentabilité par... CNC, qui joue le rôle de chargeur. Pas par la SNCF. Mais on voit bien que le privé arrive à faire beaucoup mieux en ayant rendu ce trafic nettement plus rentable. Oh, wait...

Les rares trains qu'il reste sur cette ligne vont de Vitré aux silos de Gérard (Lieu-dit de Montreuil sous Pérouse, environ 7km de VUTR). Il n'y a plus rien depuis longtemps jusqu'à Fougères. Tout ce qui se situait sur la commune de Fougères à été vendu en 2000. Et la portion suivante, de Fougères à Pontorson n'est plus qu'une vague légende pour faire peur aux enfants de routiers

Oui enfin ça reste du blabla commercial et/ou politique... Bien sûr qu'ils ne vont pas dire que le seul but est de maximiser le profit en laissant tout le reste de côté. Ah mais c'est bien sûr, le statut, le voilà le seul et unique problème !!! Il fallait le dire tout de suite ! L'exemple des télécoms tombe très bien. Oui, au début, grosse baisse du prix, qualité de service en hausse. Notamment grâce à Free avec son tarif unique (à l'époque) de 29.99 et la création des box. Et maintenant ? Il y a stagnation. Que ce soit en téléphonie mobile ou en fixe, notre pays prend du retard. Bas de tableau en couverture 4G : https://www.nextinpact.com/news/98368-opensignal-publie-son-etat-lieux-mondial-4g.htm Ne parlons pas de la fibre optique dont on parle depuis des années et où on donne tout ce qu'on peut sur la paire cuivrée classique pour limiter les investissements en fibre. Il faut ajouter que dans le domaine des Telecom, la France est clairement à part, justement grâce à Free. Nous avons des abonnements internet parmi les moins chers au monde. Question de rapport qualité prix... Oui on paie moins cher, pour une qualité moindre.

Adc01 laisse encore des traces... Ce soir à St Brieuc : D'ailleurs cette motrice semble aimer garder les souvenirs. D'autres marques datent de bientôt un an... (Pantographe arraché)

Bah de toutes façons, c'est secret défense, on nous lit, vous êtes surveillés, ils savent en haut lieu, faites gaffe à ce que vous dites ^^

L'orféa de St Pierre des Corps (et non pas Tours !) est effectivement le plus pratique. Pour la cuisine, il y a le resto d'entreprise le midi à côté, et une cuisine pour se faire sa bouffe le soir. Au cas où ce soit plein (ça peut arriver assez souvent), il y a la solution des appart'hôtel à côté de la gare de Tours, à prendre en groupe de préférence pour diviser le prix. Il y a suffisamment de navettes entre St Pierre et Tours pour les trajets (20min de porte à porte, en comptant les marches à pieds). Avantage : Accès aux commerces et aussi la possibilité de sortir un peu le soir (j'ai dit un peu ! ) afin de décompresser de temps en temps.

Une news assez détaillée sur le sujet : https://www.nextinpact.com/news/98438-entre-evolution-azerty-et-bepo-ce-que-prepare-afnor-pour-clavier-francais.htm J'aime beaucoup ce passage : On veut aller vite... Mais on y travaille depuis 2008. Oui, bon, tout dépend ce qu'on appelle "vite"... ^^

Ca te pénalise parce que tu rentres dans leur jeu. Tu n'es pas commandé ? Reste en DAD, tant pis si ça ne leur plait pas... Tu es dans ton droit !! Quand ils en auront marre, ils finiront bien par faire leur boulot. Tu as aussi un chef et des BS pour faire remonter ce genre de problèmes. Evidemment, un oubli de temps en temps, ça peut arriver, ce sont aussi des humains. En revanche quand ça se répète, c'est qu'il y a un gros problème. Et tu n'es pas tout seul dans ce cas je suppose ? Tout seul ça peut être galère, mais en groupe vous aurez plus de poids... Y a aussi des délégués, bref du monde ! Pour te projeter avec Pacific plutôt qu'avec Sirius... Comment fais-tu pour te projeter tant que ta journée n'est pas commandée ferme ? Reste le cas de la modification de journée en cours dans Pacific et pas dans Sirius : Si c'est le cas, il y a le téléphone portable, ou tout autre contact lors d'un arrêt. Ce n'est pas à toi d'aller vérifier en permanence. On doit consulter Pacific à la PS pour notre journée en cours, et à la FS pour la suite. Et c'est tout ! Quant à la question "Pkoi on ne l'aurait pas sur l'iPad alors !??"; ADC01 y a répondu.