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Où va se nicher le populisme, ma brave dame.... Et ces demandes d'une "majorité de gens", elles sont formulées où et comment ? D'un oeil distrait, moi je verrais plutôt des médias qui vendent du sensationnel à ceux qui veulent bien les lire, en exploitant gratuitement comme matière première le travail normalement discret de la justice. Mais je n'avais pas pensé à ce foutu populisme...

Je précise justement qu'il faudrait analyser les situations individuelles plutôt que de généraliser.... On est donc d'accord. Visiblement, tu n'as connu que la SNCF, avec des instances de représentation du personnel très larges et bien définies. Mais dans le secteur privé (et probablement aussi dans le public), il existe une multitudes d'entreprises, de toutes tailles, dans lesquelles les représentants n'ont pas des rôles aussi bien définis que tu le penses, et heureusement. Négociations collectives et individuelles concernent souvent les mêmes personnes, et en fonction de leur sensibilité à certains problèmes ou pas, on peut percevoir l'influence du syndicat derrière.

Il y a un paramètre à ne pas négliger dans le secteur privé, c'est que beaucoup de candidats à la fonction de délégué syndical sont d'abord motivés par leur situation personnelle, le jour où ils se sentent "sur la sellette" après quelques remontrances de leur hiérarchie, ou quand ils voient que leur "performance au travail" est très inférieure aux objectifs des camemberts excel. Ce sont donc souvent des salariés qui n'ont pas pu négocier leur avancement de carrière, ou qui se sentent en danger de licenciement, et donc moins "récompensés" sur leur fiche de paie. Ces 10% de différence ne sont pas forcément une discrimination en raison de leur engagement, leur parcours professionnel étant un élément essentiel, il faudrait analyser les situations individuelles. Je sais que je vais me faire incendier ici, parce qu'il ne faut pas toucher au dogme syndical, mais bon, sur le terrain.... J'ai été DP dans une boîte de taille moyenne sans DS (il y a longtemps), et les rares nouveaux candidats lors des élections cherchaient tous à se mettre à l'abri d'une "charette", et ignoraient complètement les rôles et le devoir (au moins moral) d'un délégué du personnel. Par la suite, j'ai croisé quelques DS qui parlaient plus de leur centrale que de la situation particulière des individus dans la boîte. J'en déduis que si leur salaire est inférieur à celui des autres, il y a bien d'autres raisons que la seule discrimination patronale, même si il est évident qu'elle existe aussi parfois.

Il venait d'où et il allait où, ce convoi exceptionnel en traction diesel sous caténaire ?

Avec un bout de voie rénovée histoire que les trains militaires ne déraillent pas.

Culmont-Chalindrey est une bourgade restée figée dans le passé, ils n'ont même pas la couleur par là-bas.....

Le cas de la 549 est atypique, c'est probablement la seule machine électrique qui ait été conservée à l'inventaire en Locma.

Pas Le Midi

Les voyageurs ont fait valoir leur droit de retrait, car leur santé a été mise en danger par les émanations toxiques d'une cigarette. Le CHSCT des usagers a t'il été sollicité ?

Il y a un concours pour bosser dans un CE ?

Altkirch, pas Illkirsch

Gières-Montmélian ? oups, vu l'échangeur multiple c'est pas ça, plutôt un raccordement LGV.

Pourtant, les voitures Corail ont été blanches pendant plus de 20 ans. Jusqu'au début des années 90, les trains étaient lavés assez souvent, aujourd'hui l'optimisation de la production pousse à attendre que la couche de crasse soit très épaisse.

Le plus cocasse dans cette histoire est là :

On aperçoit aussi un mirliton à l'envers sur l'autre voie. La photo peut être prise de l'arrière du train....

Les compétences sont difficiles à trouver. Peut-être un patron de Geodis ou Ducros....

C'est celui là ? http://www.encabine.com/2011/04/bb22379/

Il y avait des pipeules dans ce tgv https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hvideo-xfp1/v/t42.1790-29/12859336_851756901618056_1353584334_n.mp4?efg=eyJybHIiOjE3NDQsInJsYSI6NDA5NiwidmVuY29kZV90YWciOiJ2M180MjZfY3JmXzIzX21haW5fMy4wX3NkIn0%3D&oh=4c38a356fb6a3c0b9e23987e716a420a&oe=56E8CAFD

Ou une sorte de reconnaissance d'itinéraire, car le train expo va sillonner la France à partir d'avril : http://www.paris.fr/actualites/la-tournee-du-trophee-uefa-euro-2016-3410

Les ogives sont moins gothiques sur Béziers-Neussargues. Facture ?

Ou que le numéro a été posé à 19h58 alors que la grève commençait à 20h.... je sors ?

C'est oublier ce qui se passe dans le monde. Dans plusieurs pays émergents, le niveau de vie s'est considérablement élevé : chine, inde, brésil. Et cette richesse ne tombe pas du ciel. Le cas de la chine est assez parlant, c'est depuis 25 ans "l'atelier du monde", donc le pays qui reçoit le plus de devises pour exporter ses produits, au détriment des productions locales, le plus souvent. La vision "robin des bois", qui nous explique que les 65 personnes les plus riches possèdent autant que les 3 milliards les plus pauvres sur terre, est très relative : en confisquant et en redistribuant la fortune de ces 65 riches, on doublerait la "richesse" des 3 milliards les plus pauvres, ce qui ne change pas grand chose pour des gens qui n'ont rien... On est plus dans l'image d'Epinal que dans le nœud du problème : les équilibres économiques doivent être analysés à l'échelle mondiale, et sur des populations moyennes. Les histogrammes qu'on nous présente souvent en France sont faussés. Par exemple, on nous dit que le niveau de vie n'a pas cessé d'augmenter, que le pouvoir d'achat est toujours au plus haut, mais on ne parle jamais du "pouvoir d'achat de biens et services intégralement produits en France". C'est là qu'on peut voir la dilution des richesses, et c'est là qu'on peut voir si le transport ferroviaire est accessible au plus grand nombre ou pas.

L'itinéraire fret le Havre-Argenteuil GC via Serqueux-Gisors rencontre toujours des opposants riverains, qui craignent le bruit des trains de 800m de long la nuit. http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/les-elus-manifestent-a-pontoise-contre-le-projet-de-fret-sncf-12-03-2016-5621105.php

Je n'ai rien sous la main, je passe...

A la pompe les prix grimpent beaucoup plus vite qu'ils avaient baissé. +10% en 1 mois.