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Le Web des Cheminots

cc27001

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Tout ce qui a été posté par cc27001

  1. ​L'actualité politique bouge en ce moment. Le FN est en train de se démasquer, mais pas comme certains l'imaginent ici. Le bateau de guerre va se détacher du port (ou du porc ?) Le parti va certainement changer de nom, pile au même moment que l'ump et le ps. Il va se séparer de son vieux hibou, la cible facile des autres partis. Il va certainement récupérer dans l'opération nombreux politiciens qui hésitaient à franchir le pas à cause du père... J'ai tendance à penser que tout cela est très bien calculé, rien n'est du au hasard. Jean-Marie fin tacticien ou idiot utile ? Les cartes pourraient être bien rebattues en 2017. Le FN ne sera pas élu, certes. Du moins, pas le FN, mais peut-etre Marine. En tous cas, les partis d'en face vont souffrir pour réajuster leur campagne, "lutter contre le FN" n'aura plus d'impact, et ressasser les paroles de Jean-Marie seront comme pisser dans un violon. Il va y avoir du boulot pour les publicitaires et les communiquants. Peut-être le bon moment pour que les revendications des sans-dents soient enfin étudiées ?
  2. Des segways pour tout le monde...
  3. cc27001

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    ​Les deux demi-bulletins scotchés ensemble, c'est exactement ce que j'ai fait en 2002. Puis en 2007 j'ai choisi quelqu'un qui serait plus visionnaire et moins malhonnête que les candidats, le célèbre marabout Dr Camara, pas celui-ci qui fait démarrer les motos russes, un bien meilleur.
  4. cc27001

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    ​Du prosélytisme pour sarko, je ne crois pas, je souhaiterais le voir dans le seul endroit qui lui convienne: la prison. Du prosélytisme pour le FN, je ne crois pas, je souhaite depuis longtemps que ce faux parti soit interdit, pour arrêter les grossières manipulations politico-médiatiques et le blocage des débats politiques qui doivent impliquer les français.
  5. cc27001

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    ​Désolé, mais j'aime bien relever tes contradictions. Et là c'en est une belle. La probabilité d'un second tour FN/sarko en 2017 est assez importante aujourd'hui. Es-tu prêt à dire ici que tu ne voteras ni pour l'un ni pour l'autre ? Sarkozy en salive déja, la "démocratie" qui le protège des ennuis judiciaires, et qui le plébiscite, il ne demande pas mieux.
  6. cc27001

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    ​Et pourtant.... d'après les chiffres récents, il est maintenant acquis que tu vas voter pour sarko en 2017, et que tu vas appeler tout le monde à voter pour celui que tu qualifies aujourd'hui de "c+++++rd". Et oui, c'est notre "démocratie" qui veut ça, c'est étonnant mais c'est comme ça.
  7. Bizarre, tous ces anciens pilotes ne se font pas traiter de "complotistes".
  8. Pourquoi ? Les Ternois sont réputés pour être F-Aisne ?
  9. Dans les notifications (la ptite cloche de Pâques), le libellé est buggé : ".... vous a cité quans un un sujet : ....."
  10. ​je t'ai (encore) déplu, je suis vraiment vilain, désolé. J'avais cru bêtement que citer le grand coluche serait une manière judicieuse de dire que ce topic semble un 1er avril en retard... Je me suis trompé, et j'en assume l'entière responsabilité, en allant directement me coucher.
  11. Comme disait coluche : syndicats caca http://lelombrik.net/1920
  12. Envoyé spécial, la france qui vote FN. "A Tergnier, les cheminots ont majoritairement voté FN"
  13. Pas pu aller voter, trop occupé à rooter mon kitkat pour miner du bitcoin en mode chunk-hash. C'est qui cette céline maurras ?
  14. Sur le 72000, je crois me souvenir qu'il y a deux bonbonnes : une principale qui autorise deux tentatives de démarrage, et une de secours, d'un volume réduit, qui autorise une dernière tentative. Bon enfin, pour vos histoires d'un risque de détonation ou d'explosion de l'air, il faut être un peu raisonnable. L'air c'est un mélange contenant 80% d'azote (gaz peu réactif) et 20% d'oxygène (comburant). C'est pas avec ça qu'on peut faire une bombe atomique. L'air comprimé ne devient explosif que si on y injecte un carburant (gazole, essence, poudres) et qu'on amorce la réaction (température ou étincelle). Mais l'air comprimé seul c'est juste un gros ressort. Si le contenant est bien dimensionné, il n'y a pas de danger. Il y a des normes très strictes de validation des réservoirs à haute pression. Pour les véhicules à hydrogène, ça monte à 700 bars, et c'est protégé car l'hydrogène est explosif. Mais pour d'autres usages, l'air comprimé à 300 bars n'est pas un gros problème. http://www.industrie-techno.com/systeme-d-alimentation-en-air-comprime-portable-pea-de-sam-outillage.25558 Après c'est sur qu'il y'a de la thermique dans les cycles compression-détente, mais là non plus on n'atteint pas des sommets, et on peut avoir des systèmes d'échangeurs pour gérer les flux thermiques.
  15. il avait des problèmes de vue aux dernières nouvelles, mais ça n'est pas un problème grave dans les avions de ligne, c'est plutôt l'ouïe qui est le sens primordial dans le cockpit.
  16. Ca serait peut-être moins cher, moins polluant, moins compliqué, moins dangereux, moins dépendant des métaux rares, et plus rentable de développer un système Mékarski amélioré, non ? http://fr.wikipedia.org/wiki/Ancien_tramway_de_Nantes
  17. Le Bus TER sera sur le parking, moteur chaud, au cas où.
  18. ​Passionné de chemin de fer ancien (visiblement), école de commerce, et travailler pour la SNCF d'aujourd'hui ? Ca ne va pas vraiment ensemble, et je pense que d'un coté ou d'un autre tu seras déçu. Enlève un des trois paramètres, peut-être que tu pourras trouver un compromis.
  19. ​Tu as très bien exposé ton point de vue, et il est tout à fait respectable. Ton ressenti personnel est plutôt un vote de sensibilité. Chez d'autres ça sera un vote de rejet, de réaction, d'adhésion, de conformisme, ou de passion. Chacun sa motivation. Le principe du suffrage universel, c'est bien que chaque citoyen majeur se prononce en son âme et conscience. Moi je ne suis pas bien placé pour me prononcer, je ne fait qu'observer et analyser pour comprendre, mais je n'irai pas voter dimanche. Et dans les élections où je vote, j'utilise généralement un bulletin très particulier. Mais je n'en dis pas plus, la campagne est terminée.
  20. Non, trajet normal, mais peut-être du vent dans le dos entre les aubrais et paris ?
  21. Une fois j'ai pris un teoz-eco toulouse-paris, il avait 10mn d'avance à Auster. Alors la règle des 3mn....
  22. Les morceaux de carlingue sont encore chauds que les propositions de solutions miracles affluent déja en masse. Il faudrait peut-être déja avoir un début de commencement de rapport d'enquête....
  23. ​Là je dirais que c'est plutôt l'appât du gain qui les motive, dans ces pays ils ont compris que l'europe très généreuse avec les nouveaux entrants est très tolérante envers les tricheurs , magouilleurs, dissimulateurs. Ils veulent tous réussir le même coup de bluff que la grèce et s'en mettre plein les poches.
  24. ​justement, si il se sentent abandonnés et méprisés par le système, et par les gens qui profitent du système, ils ne voient pas leur propre avenir dans de bonnes conditions, alors celui des autres.... Et pour l'analyse du recul sur l'europe et le monde, je pense que ce n'est pas à la portée du premier bac-2 venu, et je t'avouerai que même moi je n'ai pas suffisamment de recul pour comprendre que l'europe actuelle est la meilleure solution pour notre avenir. Bon, je ne suis pas un génie non plus, hein.
  25. C'est heureusement très peu, et qu'adviendra t'il si on désévérise la sélection des pilotes pour abaisser les coûts ? (Pour l'avion du pentagone, c'est une énorme perte pour l'aviation: le seul pilote amateur capable de faire une boucle à 800km/h en basse altitude avec un 757​, c'est dommage. J'en avais parlé avec un ami pilote de ligne professionnel, en lui rappelant tous les éléments du rapport officiel, et il avait dit "ah... oui, là .... quand même... c'est un mutant")
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