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ils ont aussi mangé des enfants ?

FTTLa (coaxial) Red à 10€/mois en banlieue de Paris. Auparavant je prenais des offres ADSL type freebox à 2€/mois mais ça ramait trop. L'offre Red bride le DL à 100Mb et le UL à 5Mb. Pour débrider il faut payer quelques sesterces de plus.

Je ne résiste pas à la tentation de cette image trouvée sur le fil twitter #giletjaune du figaro

ce n'est que du lissage de rendement, donc toujours plafonné au rendement maximal du moteur thermique utilisé (30% en essence, 35% en diesel).

Les politiques ont abandonné les impératifs de santé publique depuis longtemps, et se sont alignés sur les thématiques mondialistes type changement climatique. On a fait acheter aux français des diesel pour lutter contre les +2°C en 2050. Conséquence directe : impact immédiat (pas en 2050) sur la santé, surtout avec les NOx. Mais les malades pourront toujours être fiers d'avoir "lutté contre le changement climatique"

J'ai oublié de dire que je passe mon tour, rien d'intéressant dans la sacoche

C'est un sketch dans le même style : https://vimeo.com/8713617

C'est Schaan-Vaduz Bahnhof, avec un quai tout neuf et une voie de service supprimée. Merci pour ce quizz qui nous fait apprécier ce beau pays, dans la période actuelle d'incertitude fiscale

Heureusement depuis plus de cent ans...... Mais il semble que tout le monde n'a pas évolué....

Litenshane... Liteineshön... Lichtenaille..... euh..... sinon peut-etre en allemagne ?

Si tu ne vois pas ceci sur ton écran, tu devrais abandonner windows xp et faire une mise à jour

Tu aurais pu mieux exploiter la technologie américaine, comme ça on voit beaucoup mieux : https://www.google.fr/maps/@43.3074767,5.399507,25a,35y,294.43h,77.22t/data=!3m1!1e3?hl=fr

Aix TGV ou Aix-ville par Gardanne, pas de différence, ça passe dans le tunnel des Chartreux pour Blancarde.

http://www.leparisien.fr/economie/interdiction-des-vieux-diesels-dans-le-grand-paris-les-sept-questions-que-vous-vous-posez-12-11-2018-7941270.php En résumé, ces véhicules Diesel qui ont bénéficié d'un bonus fiscal incitatif à l'achat vont subir des amendes 20 ans plus tard. Les politiciens sont de belles girouettes, et ceux qui les élisent sont de gros pigeons.

Forges de l'Adour XI-30 (date de coulée du rail) https://fr.wikipedia.org/wiki/Forges_de_l'Adour

c'est du contorsionnisme idéologique, parce qu'en réalité les Ford vendues en europe sont des voitures allemandes (conçues et développées à Cologne par des allemands), et de l'autre côté Opel a longtemps été une marque du groupe américain General Motors avant le rachat par PSA.

C'est aussi une ligne commutable en 3000V pour les essais de matériels, la région n'est pas seule à décider.

Faut pas marger dedans

Peut-etre un autocar Soulac - Le Verdon qui roule au marc de raisin ? https://www.bfmtv.com/economie/la-region-nouvelle-aquitaine-teste-un-car-roulant-au-marc-de-raisin-1563459.html#xtor=AL-68

dans la marne ?

il y a des petits groupes électrogènes diesel, très utilisés sur les marchés par exemple, il y a des voiturettes sans permis diesel, etc, etc...

RECTIFICATION IMPORTANTE, car tu mélanges toujours beaucoup de choses ! - Fiscalité réduite sur le Gazole initiée par De Gaulle pour compenser la perte de revenus des pétroliers attendue avec le lancement du parc de centrales nucléaires - Jacques Calvet est arrivé chez PSA en 1982 ! Avant cela il a été PDG d'une banque (BNP) ! - La confusion c'est que Calvet a travaillé pour Giscard au ministère des finances sous Pompidou en 1973, mais à ce moment-là il n'avait aucun lien avec PSA ! Et la fiscalité réduite était déja installée. - Peugeot et le Diesel c'est une longue histoire. Depuis les premiers IN.DE.NOR., et après l'adaptation des Perkins (GB) sur certains modèles, puis l'achat de licences chez Ricardo (GB). Bien avant que Calvet n'arrive chez PSA ! Le lobbying de Calvet c'est à la fin des années 80, début des années 90 quand PSA allait très mal ! Il a tenté de jouer sur tous les leviers sinon la boite risquait le dépôt de bilan et le rachat par un concurrent. Dans le même temps Renault vendait autant de mazout et ça ne dérangeait personne ! Pour ton information : Jacques Calvet n'a JAMAIS dirigé Mercedes, 1er fabricant d'une voiture Diesel en 1936, et principal vendeur de modèles Diesel dans les années 60/70. Jacques Calvet n'a JAMAIS dirigé VW, constructeur qui a popularisé le diesel dans les petites voitures abordables (golf) et qui l'a rendu attractif (tdi). Jacques Calvet n'a jamais dirigé Fiat qui a lancé l'injection directe sur les VP (1987) et le common-rail (1997).

En 1918 les poilus avaient empêché l'empereur guillaume de venir fouler le sol français. En 2018 l'imberbe macron invite l'impératrice Angela à venir fouler le sol français. Les temps ont changé.