aldo500

Bon anniv, Bearcat!

Tu veux dire que l'aide devait faire Tuuut! ou Ding!, hi hi!

Merci les amis, c'est chouette. Et un mail de notre ami Kerguel en plus!

Moi je dis qu'il faut remettre les AICR. Je radote, je radote...

Si je suis levé, quelle heure?

Moi si je n'étais pas docteur, j'irais combattre les djihadistes. Mais je suis docteur, alors tant pis, je me fais une raison, comme Jauni

Je peux venir prendre la tension si vous soulez, hi hi!

Je déterre, suite à cet article: http://rue89.nouvelobs.com/2015/11/17/changez-photo-profil-facebook-bleu-blanc-rouge-clic-262146

Que les wagons soient purgés, on comprend mais isolés?

Pepy affirme que les clients ne risquent rien? Vu ce qu'il se passe sur le réseau depuis quelques années, tout le monde à bien compris que question sécurité, la SNCF n'est plus que l'ombre d'elle même. Et les conditions de cet accident quoi qu'on en dise, montrent une certaine légèreté, c'est le moins qu'on puisse dire.

Down: de retour au boulot à République depuis hier. 4 amis de mes filles décédés et puis d'autres connaissances à moi qui s'en sont sorties mais très choqués. Merde!

Je suis d'accord avec toi, Nipou malgré tes rendez-vous manqués.

Pepy affirme que l'accident ne se serait pas produit avec une rame commerciale grâce aux système de sécurité. D'autre part il affirme que rien ne dit qu'il y avait vitesse excessive. Bon d'accord. On verra bien mais quelle tristesse. Ca fait beaucoup de famille endeuillées. On pense à elles.

Je n'ai pas vu de sablière sur ce matériel. Ça donne quoi en ce moment?

Yes!

Les metros sur pneus shuntent très bien et pour pas cher.

Le pare-buffle résoudra tout. Les vaches d'abord et en le fixant un peu bas, le déshuntage. Pourquoi s'affoler comme ça, m'enfin?

Une rame propre à Caen? C'est un fake, pas de doute.

Ah! Merci. Miam!

Si c'est une viellerie, ça n'a aucune importance, il y a prescription. Et puis si on veut appliquer la loi, la SNCF doit donc détruire TOUS ses déchets industriels sinon elle est en faute.

Crotte de bique! J'ai perdu la facture de mon T-shirt estampillé "la vache qui rit"

Oui, c'est ce que j'ai fait hier en revenant de Versailles.

Bon, j'ai testé hier. Le confort laisse à désirer. Suspension minable comme d'habitude chez Bombardier, sièges très étroits et les parois blanc hôpital, ça ne me dépayse pas assez. Je ne ferai pas 300 bornes dans ces trucs là, 100 maxi.

Ca ne suffit pas. A ma connaissance, il y a une CG pneumatique sur les AGC, pas besoin de commande électrique pour freiner en urgence.

Au contraire, un bon designer prend en compte toutes les contraintes mais coûte plus cher.