aldo500

Et si on allume, on pète le feu.

J'ai créé un petit sujet là dessus

Bonjour à tous. Un excellent article sur la prévention et la gestion du stress au travail, en particulier le stress post traumatique après un accident. C'est article est assez spécialisé car il est destiné aux médecins du travail mais je pense qu'il vaut le coup d'être lu car assez exhaustif. http://www.inrs.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/intranetobject-accesparreference/tc%20108/$file/tc108.pdf

C'est important néanmoins, ce qu'on appelait la névrose post traumatique est assez facile à prévenir mais survient de manière retardée et ne touche pas que des personnes que l'on croit "fragiles" Ca a été très longtemps négligé mais on sait maintenant être efficace. Les cellules psychologiques pour les médecins du SAMU ont été mises en place après les attentats parisiens et l'accident de la gare de Lyon. On a fini par se rendre compte des dégâts chez les sauveteurs. Ca n'a pas seulement à voir avec le ressenti ou non d'une culpabilité. Appeler la psy au début, c'est aussi une prise de contact qui permettra de rappeler après si le besoin s'en fait sentir beaucoup plus facilement et beaucoup plus efficacement. Protégez vous, les gars. Il n'y a pas de honte à ça, au contraire. Ca n'a pas de prix.

Il n"a jamais dit ça. Je remets mon lien http://www2.securite..._2005_07_01.pdf

Exact, sur les chemins, il n'y a pas de feu ni de sonnerie. Tiens, j'ai trouvé ça: http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/pdf/sric_depliant_passage_niveau_2005_07_01.pdf

Difficile à décrypter, le tableau des départs avec l'absence du code couleur.

Android, Android... http://tempsreel.nouvelobs.com/high-tech/20111118.ZDN6125/android-explosion-du-nombre-de-malware-et-virus.html

J'adore, j'adore, j'adore! http://forums.photos-de-trains.net/viewtopic.php?f=51&t=21723

143Km/h de moyenne, quoi.

Tu veux que je demande?

Ils croient au père Noël, alors? Faudrait peut-être tout leur dire.

Question d'une naïveté confondante: pourquoi seulement le week-end, la grève?

De mon temps jeune homme, il y avait les trains pairs pour l'Angleterre qui avaient une marche très tendue. C'était VL140 mais c'est vrai que ça changeait des trains de nuit classiques. J'aimais bien, c'étaient les seuls voyageurs dont je faisais l'attelage à Valenton.

Ca rappelle un TGV SE, la couleur surtout

un seul essai-vitre sur la Dasye mais ça ne gêne pas tellement.

Enfantin!

Tu vois, tu as piloté un 747, finalement

Et la VL sur la 2 et la 2M, dis nous un peu, la différence pour être honnête. Par contre, sur les 36000, les masses freinées sont différents avec ou sans freinage électrique contrairement aux 26000.

Merci de cet Excellent compte-rendu.

Impressionant. Chapeau!

non, elle a l'âge de ma future petite fille, ça ne va pas après un deuxième examen.

Juste un peu de bon sens et d'humanité.

Si si, c'est prévu d'ailleurs, celle en rose a dit oui tout de suite. Le chauve de la première photo, je n'ai pas demandé. Il y a assez de chauves comme ça.

Je savais bien que j'avais vu ce pont quelque part.