Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Tophe

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    5 742
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. Quand on voit ta photo prise sur le pont, ça se voit !! Tu passeras sous un train sans même t'en rendre compte. Je ne te le souhaite pas, mais ce que tu fais est complètement débile et tu fais preuve d'un manque de maturité évident pour venir t'en vanter ici. Si un jour tu te fais chopper, faudra pas venir pleurer. Et quand tu dis "'j'essaie au maximum de prendre les passages protégés , je suis pas inconscient non plus j'ai passé l'age" c'est très bien, sache que tous les ans des cheminots se font heurter par des circulations ! Et ils sont pourtant habitués et connaissent très bien les risques. Alors quelqu'un qui n'a pas été formé, tu joues avec le feu.
  2. Sauf que ton garagiste, si tu lui demandes et tu lui payes une peinture, il va te mettre de la peinture. Si, pour des raisons de coûts, il a été demandé au matériel de mettre des films "autocollants", faut pas venir pleurer après. Ils n'ont fait que ce qu'on leur a demandé.
  3. Chez nous ils sont peu à avoir refusé SIRIUS ! Il doit en rester 8 sur l'ET. On verra avec l'Ipad. Mais c'est vrai que le HTC........ Niveau batterie et pour faire les BS, il a failli passer par la fenêtre plusieurs fois. C'est d'une lenteur ce truc !!
  4. Tout suimplement parce que VFLI est une filiale de ma SNCF... Mais rien ne t'empêche de postuler dans les autres boites.
  5. Ou on supprime les trains, comme ça plus de problème!!
  6. Et moi je préfère ne pas qualifier ton post, sous peine de modération. Le gars s'est pris un coup de boule, bah tant pis, c'est vrai quoi, on va pas en faire tout un fromage hein ? Vivement que tu t'en rammasses un aussi après tout!! Mais viens pas pleurer, va pas emmerder le monde pour si peu ! Si on est obligé de courber l'échine sans rien dire suite à une agression....
  7. Pour ceux qui veulent voir ce que ça fait : http://www.last-video.com/quand-un-train-percute-une-voiture-top-gear
  8. Ah bein si, paraît que c'est le 20 mars !!
  9. Le "M" c'est pour le type de pantographe "Midi". Enfin qui peut rouler sous caténaire Midi.
  10. Très juste.... Mais j'ignore si le parc est complet.
  11. Vu le roulement qui sera formé, les Régio2N feront aussi du Rennes/Bret-Quimper. 17 R2N vont remplacés 12 (ou 13?) RRR. Il y aura donc plus de matériel qu'actuellement.
  12. Ah bah j'aurais au moins appris qqch aujourd'hui....
  13. Le dernier n'est pas un Bimode, c'est un tri-caisses !! Tous les Bimodes sont à 4 caisses ! C'est une ZGC.
  14. Y en a qui bossent le dimanche !!!
  15. Embauché comme en "qualité de contractuel en CDD" pour une poste de CRML, je comprends pas trop. En général sur ces postes là c'est au cadre permanent, surtout vu ton âge, avec 1 an de période d'essai.... Etrange.
  16. Tu es déjà embauché ou pas ? Car si tu n'as pas fait ta visite médicale, attention quand même !! J'en ai vu plus d'un avoir de grosses désillusionsà celle ci !!
  17. Sauf qu'il n'y a pas des VO2N partout, loin de là !!
  18. Descend voir les annexes et tu vas trouver ton bonheur.
  19. Et la SNCF réfléchit à une circulation des trains 6 jours sur 7....... reste à trouver le jour à supprimer !!!
  20. C'est bien de faire des généralités. Il n' a que toi qui t'en rende compte ? Bravo, belle mentalité. En effet ce métier n'est alors pas fait pour toi.
  21. La Selle en Luitré / Fougères ? C'est le seul endroit susceptible de se trouver dans cet état que je connaisse....
  22. C'est un signal avant un PN à "franchissement conditionnel" ou qqch comme ça non ?
  23. :Smiley_39:
  24. Il y aura donc bien au moins 1 tram-train pour le 28 février sur Chateaubriant. Mais sur Clisson ça roule à nouveau à partir du 20 janvier ? Tu sais quand les rames seront toutes opérationnelles ?
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.