Tophe

C'est bien de faire des généralités. Il n' a que toi qui t'en rende compte ? Bravo, belle mentalité. En effet ce métier n'est alors pas fait pour toi.

La Selle en Luitré / Fougères ? C'est le seul endroit susceptible de se trouver dans cet état que je connaisse....

C'est un signal avant un PN à "franchissement conditionnel" ou qqch comme ça non ?

:Smiley_39:

Il y aura donc bien au moins 1 tram-train pour le 28 février sur Chateaubriant. Mais sur Clisson ça roule à nouveau à partir du 20 janvier ? Tu sais quand les rames seront toutes opérationnelles ?

Je ne prends jamais la batterie additionnelle, mais je finis souvent mes journées avec des fiches trains papiers. Depuis le démarrage de SIRIUS et son extinction, il se passe 4h30/5h30, sans le GPS. Sur ZGC, ce n'est pas un problème car il y a des prises, quand j'ai des coupuers j'en profite pour le recharger. Mais parfois, ça le fait pas, donc je récupère des FT papiers pour finir la journée....

On n'est pas prêt de voir celà......

De toute façon il s vont bien être obligés d'équiper un parc de ZTER avec la TVM et le Cab-Signal pour passer sur la virgule. Y a pas le feu, encore presque 4 ans.

Il y a de fortes chances pour que ça soit le matériel que tu aies effectivement emprinté. C'est en effet plus spacieux et plus agréble que les ZGC, aussi bien en tant que voyageur qu'à conduire.

Et sans doute ceux qui sont dans les CPFT.... encore que !

Je ne te demande pas leurs noms, mais ce qu'ils font !! Ca doit se savoir quand même, à moins que ça ne soit fait en catimini, ce n'est tout de meme pas un secret d'état.

Sur la ligne SP - Hendaye ?

Il y avait ausi l'ancien taudis foyer de Montparnasse là-dedans !!

Batiment Multiservice... quelque chose..... Edit : grillé par la bonne réponse

T'es bien sûr de celà ??? Vous avez la retraite à quel âge à la RATP ?

Oui.

Non, seulement s'il a plus de journées sédentaires dans la GPT que de journées au titre 1.

Je veux bien savoir où ? Et que font ils ? Je suis très sceptique.......

Et accessoirement ceux qui les transporte en tête de trains !! Port Cahours étant un très bon exemple. En 25500 tu finis presque sur le siège AICR, en ZTER t'es à peine réveillé !

Exact. Et dans le cas de circulation en UM, la queue sera condamnée. Là où nous avons le plus de hors quai, la présence d'ASCT est obligatoire, dc ça règle une partie du problème.

Mais ça se pratique tous les jours ! Il faut juste que les ASCT préviennent les voyageurs de monter en tête du train. Chez nous tous le sjours il y a des trains hors quai, et c'est "normal".

C'est peu dire !! Quelle galère de faire les BS sur SIRIUS ! Ca rame comme pas possible, pour retourner sur les JS c'est pareil... J'en suis rendu à mon 4ème.....

Au TER, j'ai toujours de quoi lire dans mon sac..... bouquin, magazine.... On sait jamais, du temps à perdre à droite ou à gauche !!

TB3 depuis octobre 2011..... soit 10 ans 1/2 de route !

Et moi la semaine prochaine je fais les pleins de mes engins et j'y passe le balai......