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Tout ce qui a été posté par Tophe
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Mayenne ?
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Sauf que, je pense - rien d'affirmatif dans ce que j'écris - que les TGV passant par Massy étant les intersecteurs (Rennes / Lille, Strasbourg, Marseille), ils sont proposés en priorité à ceux qui prennent ces relations là. Il y en a moins que des TGV Rennes / PMP, ça paraitrait assez logique. Si tous ceux qui veulent aller à Paris se voit proposer Massy comme gare d'arrivée, et pour moins cher, certains le feront bien sûr. Et quand les intersecteurs seront pleins, celui qui veux aller à Lille, Strasbourg ou Marseille en sera quitte d'un changement de Montparnasse à...... En plus pour la boite, les TGV se videraient après Massy, il n'y a donc vraiment aucune raison de les proposer. Tu as trouvé une "astuce" pour que le trajet te revienne à moins cher, en toute légalité, il n'y a donc aucun problème, tu peux le faire.
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Plouagat : référendum pour restaurer l'église
Tophe a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
Et dans cette histoire, on n'entend pas parler du diocèse et de l'église qui a pourtant de l'argent à dépenser ailleurs. Ferait bien de participer aussi à leur entretien, vu ce que ça coute pour le peu d'utilisation. Dans ma commune, une messe tous les 15 jours, en alternance avec la commune voisine, et environ une 50aine de présents à la messe..... Le clocher vient d'être refait, faudrait que je regarde ce que ça a couté...suffisait d'attendre, il serait tomber tout seul !! -
T'es gentil, mais on ne sait pas de quand date ta photo !! Elle "paraît" ancienne. Et Bayeux n'a vu arriver la ficelle qu'en 1996..... dc une photo antérieure à cette date aurait été plausible avec ce genre de matériel !!
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Sans grande conviction : Bayeux
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Devenir des facilités de circulation
Tophe a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est pour gouter la marchandise si elle n'est pas frelattée.... -
Devenir des facilités de circulation
Tophe a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je pense (et j'espère) que ce sujet va mourir tranquillement, vu que ça ressort régulièrement depuis des années. La direction se doute bien qu'en agitant le chiffon des facilités de circulation il y aura encore plus de monde en grève le 10 septembre. Je ne pense pas que ce soit son objectif. Ceci dit, l'actualité est chargée, entre la réforme des retraites ( on y repasse ou pas ?), la réforme ferroviairre, les négociations sur la convention collective, si on rajoute les FC par là-dessus, ça comme ce à faire beaucoup. Le pot de vaseline étant déjà vide, ça va faire mal vu tout ce qu'on a déjà ramassé en quelques années (le découpage de l'entreprise, la monotonie des roulements, la retraite...) -
Infrastructures : Willy Colin exige la transparence
Tophe a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Entre LAL et LM ? -
Infrastructures : Willy Colin exige la transparence
Tophe a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Et bien ce type est journaliste à France télé.... FR3 visiblement. -
Chez nous les 1ères formations sont - pour le moment - prévues en fin d'année.
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Rappelle moi le slogan d'il y a 10 ans ??? "Doubler le FRET en 10 ans", tellement bien réussi qu'ils ont fait l'opération inverse, diviser par 2 !! W o ua r f comme dirait l'autre.
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Normalement on peut y faire le tour uniquement par des principales. Et la vitesse est limitée à 50 sur tout le raccord. Donc pour l'incident d'hier, il aurait été possible de les faire passer par cet itinéraire pour ceux n'ayant pas d'arrêt au Mans.
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Déraillement à St Jacques de Compostelle
Tophe a répondu à Gom situé dans International - les trains à l'étranger
Un REX par rapport à un accident survenu à l'étranger ? Ca doit être une 1ère non ? Ce serait par rapport aux ruptures de séquences ?..... -
[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
Tophe a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Perso, les 25500 ont fait leur temps. Pour avoir user nos fond de culottes dessus à longueur de journées pendant des années, ils peuvent les envoyer à la casse sans me tirer une larme. Machines vivantes ? oui en effet, tu sais sur quel engin tu roules !! M'enfin c'est super bruyant, la dernière fois j'entendais même pas le régul à la RST tellement les joints des portes sont étanches. C'est crade, il y a peu on avait encore les robinets en ferraille à tourner pour l'essuie glace et le lave glace.... Tellement dur à tourner que tu posais les journées pluvieuses !!! Sans le FRH, en HLP, ça freine comme une savonette, les distributeurs en cabine font un barouf pas possible quand tu desserres les freins, et effectivement ça bouge beaucoup. Donc ceux qui les aime, c'est ceux qui roulent pas dessus !! -
Déraillement à St Jacques de Compostelle
Tophe a répondu à Gom situé dans International - les trains à l'étranger
Vous ne pouvez plus roulez sans KVB à la banlieue ?? Ce qu'on m'a encore dit récemment, si KVB isolé au cours du train, poursuite de la mission en cours = terminus du train !! -
Il me semblait..... Pour ce qui est des photos, il me semble qu'elles se mettent automatiquement sur la carte micro SD quand tu les prends. Pour les voir de ton PC, il faut qu'elles soient sur le téléphone, sinon tu n'y as pas accès. Juste une peite manip à faire, mais chiant à la fin.
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Oui
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
Tophe a répondu à ADC01 situé dans Incidents et perturbations en France
Et la température à Brétigny le 12/07 ??