-
Compteur de contenus
20 553 -
Inscription
Tout ce qui a été posté par assouan
-
Avis de la modération : c'est bon ça suffit. Le Code de la Route ne pose pas ce genre de questions. Soit il demande ce que tu fais comme conducteur, soit ce que tu encoures comme infraction mais certainement pas de définir si les autres sont en infraction. Maintenant si tu veux pinailler et refaire le monde tu ouvres éventuellement un sujet dans "brin de causette" ce qui serait à peu près sa place mais ici, dernier avertissement, on arrête de chercher la petite bête et on revient au sujet de fond des PN qui n'est certainement pas des pages de dissertation et avis personnels sur une situation donnée, à un moment donné.
-
X messages de disgressions sur "refouler/reculer c'est en effet un rapport indirect. Le problème c'est que l'on peut toujours tirer le fil jusqu'à parler carrément d'autre chose : cela pollue les sujets. Avis de la modération : on est dimanche, pas le courage ni l'envie de faire le ménage mais retour au sujet svp, soit : les passages à niveau.
-
Bravo Vérane ! A toi !
-
Et une petite facile juste histoire de voir la grande bleue...
-
Train "des primeurs" Rungis-Perpignan
assouan a répondu à cyclodocus situé dans Actualité ferroviaire générale
Mais... puisque ces wagons devaient être remplacés (périmés quoi) pourquoi se battre pour les conserver ? Je n’y comprends rien... -
Je n'ai pas grand mérite grâce à ce site : http://cccp.traindespignes.free.fr/gare-lingostiere.html A noter celui-ci aussi : https://dossiersinventaire.maregionsud.fr/gertrude-diffusion/dossier/gares-des-chemins-de-fer-de-provence/5db69410-c3ec-4217-b30c-92f975a65c27
-
Lingostière ?
-
Un article un peu plus complet qui essaye de faire le point sur le sujet (sachant que dans les deux articles, comme dans les recommandations officielles, c'est le lavage à l'eau et au savon qui revient....). "Le gel hydroalcoolique dangereux au soleil ? On démêle le vrai du faux ! L'été est là, et le coronavirus sévit toujours. Il ne faut donc pas abandonner les gestes barrières comme le lavage des mains. Mais peut-on utiliser du gel hydroalcoolique lorsque l'on s'expose au soleil ? Décryptage. (...) En résumé, mieux vaut bien choisir son produit, en vérifiant déjà qu'il est conforme, c'est-à-dire qu'il dispose d'un marquage CE, et en éliminant les produits comprenant trop de composants ajoutés, comme des parfums ou des huiles essentielles." https://www.ledauphine.com/sante/2020/06/23/le-gel-hydroalcoolique-dangereux-au-soleil-on-demele-le-vrai-du-faux
-
Evitez le RER B demain si vous le pouvez... : "Paris : un RER B déraille sans faire de blessé, le trafic « très perturbé » jeudi L'accident, qui n'a fait aucun blessé, est survenu vers 19 heures mercredi soir : trois voitures d'un train du RER B sont sorties de la voie, ce qui a interrompu le trafic entre les stations Laplace et Port-Royal, a précisé un porte-parole. Le trafic a ensuite repris, mais restait « très perturbé dans les deux sens ». https://www.lepoint.fr/faits-divers/paris-un-rer-b-deraille-sans-faire-de-blesse-le-trafic-tres-perturbe-jeudi-24-06-2020-2381687_2627.php Des images ici : https://actu.fr/ile-de-france/paris_75056/video-deraillement-d-un-train-sur-le-rer-b-a-paris-le-trafic-de-la-ligne-en-partie-interrompu_34520322.html
-
Le fret ferroviaire, une aventure européenne
assouan a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Merci : je ne connais (ou crois connaître) que des fermes qui vont au silo.... -
On la refait : Yienyien évoque les soignants avant la photo. Et te charrie un peu sur ce que tu relates (amis, 5 fois par jour). La photo vient ensuite, en effet, et confirme ses dires... Donc non ce n'est pas une critique "gratuite" et non étayée.
-
Le fret ferroviaire, une aventure européenne
assouan a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Parce que les fermes sont équipées pour stocker leurs hectos de blé/maîs/orge... ? -
Cette critique est étayée par les photos de mains de soignants précisément (comparé à tes amis et leurs TOC).
-
SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
assouan a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Il me semblait que cela faisait quelque temps que... non ? -
Chef de Manoeuvre
assouan a répondu à CYDN94 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Hello ! Pour moi la principale différence est que, en plus des tâches de l'agent de manoeuvre (aiguilles à pied d'oeuvre, coupes-accroches d'engins, essais de frein, ...), le chef de manoeuvre a la responsabilité... des manoeuvres C'est à dire que c'est lui explique et guide la manoeuvre (mouvement) du matériel roulant. Côté formation : même base qu'un agent de manoeuvre + compléments liés à la signalisation, etc... Pour la durée il va falloir attendre des précisions d'autres participants. Côté salaire : logiquement c'est mieux payé ? -
Le fret ferroviaire, une aventure européenne
assouan a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Faire et défaire c’est toujours du chemin de fer... J’avoue que je tousse un peu : le retour du wagon isolé déjà c’est chaud mais pour « la chimie, le nucléaire, les métaux » je m’étrangle (pourtant il sait de quoi il parle donc peut-être un résumé maladroit ?) -
Le role du ferroviaire dans l'industrie nucléaire
assouan a répondu à Arvel situé dans Des histoires de trains...
Et donc cette fameuse voie ne sert pas qu'au transport du combustible mais ce matin pour un transport exceptionnel : un "rotor" (dans le cadre de la maintenance décennale) : -
SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
assouan a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
En attendant l'attribution des lignes ouvertes à la concurrence, la région PACA a participé à 90% à la création d'un nouveau technicentre matériel à Marseille : Pautrier (avec sauvegarde de la rotonde) : La Rotonde ferroviaire de Marseille – Saint-Charles s’offre une seconde vie Le réaménagement du site a été lancé en 2017, et le bâtiment inauguré ce mercredi 17 juin 2020 par le président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Renaud Muselier. Un chantier de « 26 millions d’euros » que la collectivité annonce avoir financé à 90 %. SNCF Voyageurs a pris en charge les 10 % restants. https://madeinmarseille.net/69533-inauguration-rotonde-pautrier-train-saint-charles/ -
Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
assouan a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Ok. Désolée d'avoir utilisé / fait référence à un gag classique sur les réseaux sociaux, liés aux supposés stagiaires de grandes chaînes d'information en continu dont les bandeaux ont fait la renommée.... -
Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
assouan a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Prends le temps de lire avant de réagir ? J'ai mis en gras le détail orthographique qui me choque.... "nous ne pourront"