assouan

Oui bon d'accord mais là, pour le tire-bouchon, on ne parle plus trop de voie verte alors si on pouvait éviter de repartir sur un débat qui n'est pas (en ce moment) d'actualité ?

Fabrice stp : ne remets pas une pièce dans le bouzin

Ile de France ?

Bon rétablissement, prends soin de toi !

Bonjour, Il n'y a pas de concours pour entrer à la Sncf Il faut postuler ici : https://www.emploi.sncf.com/nos-offres-emploi/agent-de-surete-ferroviaire-f-ou-h-reference-2019-2849 Comme tu le verras, une "expérience dans les domaines de la sûreté" est un plus et, en effet, je connais des agents Suge qui sont passés par la gendarmerie donc... bonne chance

Avis de la modération : c'est bon ça suffit. Le Code de la Route ne pose pas ce genre de questions. Soit il demande ce que tu fais comme conducteur, soit ce que tu encoures comme infraction mais certainement pas de définir si les autres sont en infraction. Maintenant si tu veux pinailler et refaire le monde tu ouvres éventuellement un sujet dans "brin de causette" ce qui serait à peu près sa place mais ici, dernier avertissement, on arrête de chercher la petite bête et on revient au sujet de fond des PN qui n'est certainement pas des pages de dissertation et avis personnels sur une situation donnée, à un moment donné.

X messages de disgressions sur "refouler/reculer c'est en effet un rapport indirect. Le problème c'est que l'on peut toujours tirer le fil jusqu'à parler carrément d'autre chose : cela pollue les sujets. Avis de la modération : on est dimanche, pas le courage ni l'envie de faire le ménage mais retour au sujet svp, soit : les passages à niveau.

Bravo Vérane ! A toi !

Et une petite facile juste histoire de voir la grande bleue...

Peut être parce que l’augmentation de salaire en CDI lui évitera de devoir continuer des petits boulots au noir pour boucler la fin du mois ?

Mais... puisque ces wagons devaient être remplacés (périmés quoi) pourquoi se battre pour les conserver ? Je n’y comprends rien...

Et le rapport avec les passages à niveau ? Vu que c'est le sujet ici...

Je n'ai pas grand mérite grâce à ce site : http://cccp.traindespignes.free.fr/gare-lingostiere.html A noter celui-ci aussi : https://dossiersinventaire.maregionsud.fr/gertrude-diffusion/dossier/gares-des-chemins-de-fer-de-provence/5db69410-c3ec-4217-b30c-92f975a65c27

Lingostière ?

C'est normal car ce n'est pas le même sujet. Du coup j'ai séparé les messages avec un nouveau sujet.

Pas sure : c’est plutôt aux postes d’aiguillage que ça parle comme expression ?

Tu as du oublier que tu avais ouvert le même sujet, presque mot pour mot, il y a un peu plus d'un an ? Sujets fusionnés

Un article un peu plus complet qui essaye de faire le point sur le sujet (sachant que dans les deux articles, comme dans les recommandations officielles, c'est le lavage à l'eau et au savon qui revient....). "Le gel hydroalcoolique dangereux au soleil ? On démêle le vrai du faux ! L'été est là, et le coronavirus sévit toujours. Il ne faut donc pas abandonner les gestes barrières comme le lavage des mains. Mais peut-on utiliser du gel hydroalcoolique lorsque l'on s'expose au soleil ? Décryptage. (...) En résumé, mieux vaut bien choisir son produit, en vérifiant déjà qu'il est conforme, c'est-à-dire qu'il dispose d'un marquage CE, et en éliminant les produits comprenant trop de composants ajoutés, comme des parfums ou des huiles essentielles." https://www.ledauphine.com/sante/2020/06/23/le-gel-hydroalcoolique-dangereux-au-soleil-on-demele-le-vrai-du-faux

Evitez le RER B demain si vous le pouvez... : "Paris : un RER B déraille sans faire de blessé, le trafic « très perturbé » jeudi L'accident, qui n'a fait aucun blessé, est survenu vers 19 heures mercredi soir : trois voitures d'un train du RER B sont sorties de la voie, ce qui a interrompu le trafic entre les stations Laplace et Port-Royal, a précisé un porte-parole. Le trafic a ensuite repris, mais restait «  très perturbé dans les deux sens  ». https://www.lepoint.fr/faits-divers/paris-un-rer-b-deraille-sans-faire-de-blesse-le-trafic-tres-perturbe-jeudi-24-06-2020-2381687_2627.php Des images ici : https://actu.fr/ile-de-france/paris_75056/video-deraillement-d-un-train-sur-le-rer-b-a-paris-le-trafic-de-la-ligne-en-partie-interrompu_34520322.html

Merci : je ne connais (ou crois connaître) que des fermes qui vont au silo....

On la refait : Yienyien évoque les soignants avant la photo. Et te charrie un peu sur ce que tu relates (amis, 5 fois par jour). La photo vient ensuite, en effet, et confirme ses dires... Donc non ce n'est pas une critique "gratuite" et non étayée.

Parce que les fermes sont équipées pour stocker leurs hectos de blé/maîs/orge... ?

Cette critique est étayée par les photos de mains de soignants précisément (comparé à tes amis et leurs TOC).

Il me semblait que cela faisait quelque temps que... non ?

Hello ! Pour moi la principale différence est que, en plus des tâches de l'agent de manoeuvre (aiguilles à pied d'oeuvre, coupes-accroches d'engins, essais de frein, ...), le chef de manoeuvre a la responsabilité... des manoeuvres C'est à dire que c'est lui explique et guide la manoeuvre (mouvement) du matériel roulant. Côté formation : même base qu'un agent de manoeuvre + compléments liés à la signalisation, etc... Pour la durée il va falloir attendre des précisions d'autres participants. Côté salaire : logiquement c'est mieux payé ?