assouan

Sauf que si il sort avec un Bac + 5 il n'aura pas ce passage par la case conducteur. Il suivra un cursus "jeune cadre Traction" avec peu d'années de route...

Il y a encore des trajets sans correspondance en 5h42 (11h25/17h07) ou 5h44 (9h23/15h07), du coup j'ai du mal avec ce 6h40 (des travaux peut-être ?)...

Et c’est là que prend tout le charme de la célèbre annonce : - Mesdames, Messieurs j’ai une mauvaise nouvelle nouvelle : nous sommes en panne - la bonne nouvelle, c’est que nous sommes dans un train ! (hihi, désolée)

Tu veux des exemples contradictoires ? Je pense que nous sommes nombreux à pouvoir en donner.

Pas besoin de train meuleur pour décalaminer en effet... On utilise aussi ce terme pour du dérouillage.

Ce n'est pas très clair ?

Aldo : ne t’énerve pas c’était un mouvement d’humeur lié aux réseaux sociaux où on a l’impression que le masque est devenu l’alpha et l’oméga de la bonne éducation, de la responsabilité, de l’exemplarité ET de la bonne conscience... et évidemment je mets mon masque (dans même y être obligée).

Ça commence à me gaver gentiment cette dictature du masque : les gestes « barrières » sont se tenir à distance et se laver les mains. Mais mettons des masques, collons-nous et ne lavons rien on verra ce qui marche le mieux...

Ouh ! De la bonne info : j’ai « aperçu » mais en fait je ne sais rien vu que que je ne suis pas entré. On est sauvés...

Sinon ce serait aussi pratique, pour aider à te répondre, de savoir si c’est Surveillant de travaux bâtiments métier Sncf Réseau ou Gares & Connexions ? ce ne sont pas tout à fait les mêmes métiers et les conditions peuvent être différentes ?

Elle est bizarre la 26045 : une face de cabine en « Carmillon », une face de cabine toujours orange...

Je regarderai ça tout à l'heure Question de néophyte : pourquoi en UM ? Un engin moteur seul n'y arriverait pas ?

Et que l'on a des aficionados comme Greg pour suivre cette non actualité de près, très près....

Oui donc bon, rien de bien intéressant et ça se comprend puisqu'il n'a plus rien à voir avec tout ça....

Tu n'es pas obligé d'être désagréable et méprisant.... Il y a, je le redis, plein d'endroits sur le net où tu devrais pouvoir trouver des informations beaucoup pus fiables qu'ici sur le sujet scientifique. Après on peut tout demander à tout le monde mais comme personne n'est omniscient....

Sur le fond.... une basilique devenue une mosquée (au XVème siècle) puis un musée.... la vie mouvementée des bâtiments (voir Cordoue, Séville, etc.... )... Ce qui me dérange sur le fond c'est que la Turquie était devenu un pays assez laïc et ouvert (les femmes ont eu le droit d'y voter avant en France, le port du voile était très encadré, etc... ) et là on voit que l'on revient vers un pouvoir religieux important

C'est un forum ferroviaire ici tu te souviens ? Côté spécialistes capables de mener une analyse scientifique sur les questions que tu poses, ce n'est pas tout à fait le bon endroit...

Viens d’en trouver une, de taupe, morte dans le jardin (c’est une bestiole siiii jolie ouin)

Ca avance côté Grand Est : "Grand Est : l'ouverture à la concurrence des TER se précise Après le calendrier décidé en avril 2019, le Grand Est va voter ce mercredi en séance plénière les modalités de l'appel d'offres pour l'ouverture à la concurrence de trois lignes TER. Une transfrontalière avec l'Allemagne, une entre Strasbourg et les Vosges et une entre Nancy et Contrexéville." (...) Sur la ligne entre les Vosges et Strasbourg, les infrastructures font désormais aussi partie du lot. (...) https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/grand-est-l-ouverture-a-la-concurrence-des-ter-se-precise-1594202328

Pour le moment Réseau a des directeurs territoriaux....

Pour le moment il n'est dit nulle part que Thello jette l'éponge. Ils sont sur une fréquentation quasi-exclusivement touristique et (après la grève de décembre-janvier) la situation sanitaire ne pousse pas au rebond de la ligne... "Trafic suspendu Depuis le début de la crise sanitaire liée au coronavirus, la sécurité de nos voyageurs a été notre priorité. Ne pouvant à date garantir dans nos trains de nuit le strict respect des gestes barrières, et vous assurer ainsi un voyage en toute sécurité, tous les trains de nuit Paris-Venise, dans les deux sens, sont annulés." https://www.thello.com/coronavirus-covid-19-mesures-et-initiatives/

Un autre accident hier (snif) : "Grèce: déraillement d'un train électrique à Athènes, huit passagers légèrement blessés Huit passagers ont été légèrement blessés lors du déraillement ce mardi 7 juillet, du train électrique reliant le port du Pirée près d'Athènes à la banlieue nord de la capitale grecque, un accident rare, selon le service de secours d'urgence." https://www.lefigaro.fr/flash-actu/grece-deraillement-d-un-train-electrique-a-athenes-huit-passagers-legerement-blesses-20200707 (du coup, d'ailleurs, je transforme le sujet en "actu ferroviaire en Grèce, même et surtout si l'on ne doit pas se limiter aux accidents)

Certes il y a du jeu politique mais c'est tout de même assez rare (et l'Ile-de-France n'est pas la seule région concernée) - l'article n'est pas lisible en entier pour les non-abonnés mais l'info principale y est... : "Pécresse ne paiera pas la RATP et la SNCF Île-de-France Mobilités, à court de liquidités à cause de la crise sanitaire, appelle l’État au secours. Après les menaces, le passage à l’acte. Depuis un mois, Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France, clame qu’elle ne paiera pas l’échéance de juillet à la RATP et à la SNCF (Transilien). Pas par mauvaise volonté mais parce que la crise sanitaire a vidé les caisses d’Île-de-France Mobilités. L’organisme se trouve ainsi à court de liquidités." https://www.lefigaro.fr/conjoncture/pecresse-ne-paiera-pas-la-ratp-et-la-sncf-2020070 Ici aussi : "Plombée par la crise du Covid-19, l’Ile-de-France stoppe ses versements à la SNCF et la RATP Les deux opérateurs des transports franciliens sont privés de 200 millions d’euros chacun qu’ils auraient dû toucher en juillet, mettant ainsi la pression sur l’Etat." https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/07/08/plombee-par-la-crise-du-covid-19-l-ile-de-france-stoppe-ses-versements-a-la-sncf-et-la-ratp_6045600_3234.html --> A noter que ce que l'on ne dit pas c'est que tout devrait continuer à circuler, la Sncf et la Ratp prenant le coût des choses en charge sur leur trésorerie....

Avis de la modération : le sujet ici est Thello, ok les considérations philosophiques/économiques valent pour Thello comme pour les autres mais ne sont pas au centre de ce qui intéresse les lecteurs.