assouan

C'est quoi les EAF ? (sorry)

Ca n'existe pas ! .... dans les textes. Donc --> tu en as parlé avec ton hiérarchique ? avec les Rh ? les syndicats ???

(ouvrez un sujet les mecs quoi...) UP : Fille unique et préférée a survécu à ses deux épreuves de bac en première (histoire-géo et français), elle est limite sereine sur ce qu'elle a restitué ^^ DOWN : ma fille... bac.... je prends 100 ans là (l'année prochaine biiiiiiiiih le "vrai" bac et la majorité ? naaaaaan)

Oui : joue-là "pro", tu as un grand avantage pour toi, tu connais déjà le métier donc toutes les inquiétudes des recruteurs sur ta capacité à résister aux horaires décalés, etc.... ne sont plus de mise. Tu as donc de vrais atouts de ce côté-là.

Profite ! A mon goût c'est insupportable le téléphone dans le métro (c'était un des derniers endroits où l'on était tranquille snif).

Euh... embauche à la Sncf ça me semblait logique dans le contexte... sorry...

Certes... et comme avec ton superbe raisonnement tout le monde peut se dire qu'il peut arriver 5 minutes avant... il y aura beaucoup de déçus (car refoulés). Qu'est ce qui est compliqué dans la notion de se présenter 45 minutes avant le départ ? C'est plus compliqué que de devoir se présenter DEUX HEURES avant un départ long courrier en avion ? Non. Donc : on se présente à l'heure et si les portes du train ferment 5 minutes avant.... les voyageurs sont prévenus, il n'y a pas de quoi se scandaliser : on prévient tout le monde (45 minutes, 5 minutes). Limite c'est de l'éducation...

Foie gras, pata negra et risotto. (une gosse qui passe ses épreuves du bac - en première - plus un anniversaire de mariage... pas le choix, genre...)

Après avoir tant bien que mal déchiffré ton message (Audrey mon amie !!!) : la demande de casier judiciaire (bulletin 2 je crois) se fait pour... n'importe quel poste à la Sncf. Pour les fonctions comme la Surveillance Générale (Suge) il est peut être plus élevé car, tout de même, port d'arme mais.... c'est un document incontournable pour n'importe quelle embauche. Donc: agent d'escale ou vendeur ou contrôleur ou aiguilleur dans un poste ou agent infra sur les voies ou ou ou ... --> il faut fournir son casier pour entrer...

pas plus d'infos que ça mais... arrêté en ligne (pour le plus gros du retard) pour un dégagement de fumée entre deux voitures....

La grosse méchante cadre (je rigole) confirme : rapproche-toi tout de suite (dommage de ne pas l'avoir fait avant d'ailleurs, les pudeurs sur les difficultés personnelles sont hélas le premier pas vers les ennuis...) d'une OS : ils connaissent bien les droits des salariés !

Sur la période des vacances j'ai surtout lu (dans le tract) que.... les cheminots seraient en vacances et que pendant les protocolaires ce n'est pas facile de mobiliser mais.... je ne connais rien aux "pseudo-révolutionnaires" ni à leur discours....

Précédant la circulation ??? La langue française n'est pas l'amie des textes réglementaires Tu as parfaitement raison : j'aurai dû dire : les cantons suivants....

Bon ça y est c'est trop compliqué pour moi Mais juste pour que je garde une idée générale du truc (le chemin de fer expliqué aux petits enfants Assouan) : mon résumé de "traction électrique" sans caténaires c'est donc - en gros - bon ?

Crotte (bis) : c'est pas mon jour Viens d'aller réviser : canton précédent libre : avertissement, les deux cantons précédents libres : voie libre

Fabr.... THELLO PAYE LES BILLETS DES VOYAGEURS REPORTES (je ne sais pas où je n'ai pas été claire) : il n'est pas question d'un report gratuit sur TER (c'est gratuit le Ter ?) Je disais ça (avec un clin d'oeil) car, en revanche c'est moins cher que le Tgv... (et plus long mais nous étions dans des considérations de coût)

tu disais : si le canton derrière est libre... dans ce cas : voie libre non ?

Je me demande si on leur a proposé de les reporter sur du TER :Smiley_04:

voie libre je dirais...

Thello. Ils ont accepté la proposition de report qui leur a été soumise, à charge pour eux de régler les 400 billets Tgv Dijon-Paris (sinon ils appelaient des bus si ils voulaient...)

Suis pas bien calée non plus mais je comprend qu'en hybride, c'est le moteur diesel qui permet de charger de quoi rouler en "électrique sans ficelle" (donc pas d'alimentation caténaire)...

Sans tricher (en allant regarder dans les documents qui vont bien), je dirais que les signaux ne sont pas ouverts ou fermés mais qu'ils "présentent" des indications/obligations. PS : Crotte : j'ai perdu ! Le S0 et le S1 parlent bien de signaux fermés... me ferez 100 lignes...

Ca eu existé et d'ailleurs.... Kataaaaa ??? Pourquoi y'a plus les "chats" ???? nonmais

Ah les TER sont à l'heure, ça fait plaisir ;)

Et les cartes d'autorisation ça ne correspond pas à ça ???