Tout ce qui a été posté par assouan
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Métiers du transport
Juste pour faire sa maniaque : y'a pas de "transport" à la Sncf... (enfin y'a plus) c'est "l'exploitation" ça ne fait pas avancer le schmilblick mais tant qu'à postuler autant employer les bons termes :Smiley_04:
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Charte instituant la création du SLIP sur le forum.
Nonobstant les températures qui ratatinent les membres du SLIP.... Happy Birthday N°8 !!!! Pour la carte c'est là que ça se passe : http://slipaction.blogspot.com
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Votre Up Et Votre Down
Up : ben euh... voyons voir... il ne pleut pas voila ! Down : rêvé de trains toute la nuit, réveil une heure avant l'heure, bref : mauvaise nuit mais on y retourne !
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Gare St lazare paralysée
A savoir si c'est bon à dire ou pas... Les premières constatations (qui ne demandent qu'à être démenties) des différents services Sncf (serveur commun d'information sur les incidents) citent : "une personne qui a fait tomber quelque chose et est descendue sur la voie pour le récupérer". Quoiqu'il en soit c'est l'occasion de rappeler le danger de descendre des quais ou des trains...
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
Fabr... tu es bien remonté ces derniers jours koiquesse
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Déontologie des agents
Excusez-moi mais... morte de rire !!!! (et après la - deuxième - journée de m...e que j'ai eu ça fait du bien !)
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Un usager excédé parfois mais SOLIDAIRE.
C'est trop beau pour être vrai si je peux me permettre. Mais, si c'est véridique, c'est merveilleux !
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
Euh... toutes ces questions se poseront un jour où l'autre mais... vous avez suivi ça : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=17467 parce que cela confirme que les choses ont encore largement le temps de s'organiser...
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SENAT 23/01/2009 Règlement européen OSP et lignes ferroviaires
Ouh ouh : on est pas obligés de s'engueuler J'ai exprimé une grande satisfaction sur le sujet ouvert par Michael parce que cela fait trop longtemps que certaines manipulations, désinformations, bourrage de crâne (de notre direction pour les cheminots), etc... ont pu faire croire qu'il serait possible d'ouvrir le trafic intérieur ferroviaire à la concurrence alors que la loi ne le permettait pas. C'est là ma satisfaction : celle de voir les choses, et surtout les faits, rétablis par le gouvernement. Je reconnais bien volontiers une petite joie personnelle et très auto-suffisante sur le thème de "je vous l'avais bien dit". Sur le fond, je me fous un peu que demain le trafic intérieur soit ouvert à la concurrence : cela viendra de toutes façons et nous ferons face ; ce qui me foutait hors de moi c'était le fait qu'on nous mente sur le sujet.
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Gare St lazare paralysée
Sans vouloir être pessimiste... prévois plutôt de partir mercredi avant 20h... (je la sens "suivie" celle-là !). (et si tu as besoin d'une adresse d'auberge de jeunesse pas cher : mp !!!)
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SENAT 23/01/2009 Règlement européen OSP et lignes ferroviaires
Rha merci Michael Voici qui apporte la preuve de ce que j'affirme depuis des mois (je n'ose dire des années...) sur le bourrage de crâne que l'on nous fait subir à ce sujet (je vous conseille le dernier numéro des "Infos" qui cite le "3 décembre 2009" comme date d'ouverture à la concurrence du Ter) !!!!!!!!!!!! L'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs (hors métros et tramways) sur les trajets nationaux n'est pas fixée à ce jour (les députés européens l'ont renvoyé à après 2017). Quand c'est un Secrétaire d'Etat qui le dit on le croit plus : tant mieux ! koiquesse
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Grève de la pince
Dans notre cas, celui de la Sncf, la grève massive frappe surtout les ouvriers justement pour reprendre ta terminologie : les employés, salariés, petits commerçants qui prennent le train pour venir bosser... (et je t'épargne le couplet sur le fait qu'ils n'ont pas le choix car obligés d'habiter loin vu les prix prohibitifs pratiqués par les scandaleux propriétaires fonciers en centre-ville). Les patrons sont dans leurs "laguna" et autres voitures de fonction pour rejoindre leurs bureaux. Sérieux quoi : on frappe les patrons là où ça leur fait mal quand nous faisons grève, nous ????????????
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Vive la France !
Allez j'espère que la vie sera tendre avec toi Devil parce que, comme je le disais plus haut, les certitudes... ... sont des choses bien fragiles... ! Bonne nuit
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Gare St lazare paralysée
Fby : excuse-moi mais là montrer du doigt tel ou tel syndicat ce n'est pas vraiment le problème... On est sur une situation explosive liée à un mois de grève (suivie par les conducteurs, peu importe les syndicats), une fermeture historique de la gare et ce soir encore d'énormes perturbations pour une cause extérieure à la Sncf certes mais... Les agents d'accueil de PSL ne sont pas dans leurs canapés en train d'analyser le passif et de peser les responsabilités des uns ou des autres : ils sont confrontés à des dizaines de milliers de clients coincés en gare ! Clients qui n'en peuvent plus... ce qui peut se comprendre. Les analyses et jugements, n'en doutons pas, viendront en temps et en heure. Mais là je m'en fous de qui, de quoi, je vois les voyageurs et les agents Sncf encore dans une merde incroyable, les uns et les autres allant finir par se détester définitivement (si ce n'est fait) et je trouve cela bien dommage...
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Déontologie des agents
Oui je pense que c'est là qu'elle va comprendre la leçon... D'un point de vue d'entreprise je crois que ce qu'elle a dit ne permet pas grand chose (une petite soufflante sans sanctions du Dpx au grand maximum) mais, en effet, il va falloir affronter les collègues (si le Dpx est malin il la laisse assumer sans soufflante sachant que d'autres vont lui apprendre la politesse hum). Et, pour bien connaître les postes d'aiguillage elle risque de passer un long moment tricarde... C'est ce que je lui souhaite d'ailleurs oups pardon.
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Gare St lazare paralysée
Oh non... Pauvres, pauvres, pauvres collègues de St Lazare !!! Je ne dis pas que les clients ne sont pas à plaindre loin de là (pauvres, pauvres, pauvres clients - très sincèrement) mais cela va devenir impossible bientôt d'être en contact avec le public gare St Lazare... Que verguenza...
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Vive la France !
Exceptionnellement je suis bien d'accord avec David Korner ! Devil : mais c'est merveilleux d'en savoir autant, plus, que le département de la défense US... j'en suis toute émue (quand je pense à l'incroyable opportunité que nous avons tout de même ici, sur ce petit forum, de discuter avec quelqu'un qui est à même de juger des gens innocentés par les US de G. Bush, vraiment, émue je suis) ... Ah les certitudes...
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Vive la France !
A mes yeux, le vrai problème est là.
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Vive la France !
Tu as raison d'espérer ! Tu crois que le ministre des affaires étrangères de la France l'ouvre sur ce sujet sans avoir demander son avis au Président de la République (dont les relations internationales sont, par définition, le pré carré) ???!!! Cela pourrait être délicieux l'idée de Kouchner ayant parlé trop vite mais il ne faut pas trop rêver : les relations internationales sont directement et depuis toujours sous la coupe de l'Elysée : désolée mais "nico" doit être au courant et (aie aie aie) encore pire : d'accord ! Alors... heureux ???
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Litterature Ferroviaire
D'un point de vue générale je t'aurai conseillé la lecture des - "mémoires d'un enfant du rail" de H. Vincenot (ma référence personnelle hihi) Mais si tu recherches plutôt dans la traction... peut être : - "la machine locomotive" d'Edouard Sauvage (années 1900) Quoique ce n'est pas la traction électrique lapleunicheuse
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Climat : Notre dernière chance d’agir
Hihi j'adore ! Devil : est-ce-que tu serais d'accord pour dire que le 20ème siècle a été une accélération phénoménale à tous points de vue ??? A mon avis, c'est ce que l'on peut en retenir (à 30 ans près allons, à l'échelle de la Terre, ce n'est pas bien méchant). Soit, quand on y pense (sur le sujet qui nous intéresse ici), une transformation inimaginable : - création et développement de transports de masse (train, avion, ...) - création et développement de transports individuels (voiture) - industrialisation des productions (usines surtout mais aussi agriculture) - changements profonds du confort individuel (eau courante, toilettes autre que sèches, éclairage des maisons et des villes) - j'en oublie tellement... Nous sommes en 2008, si l'on regarde la vie de nos arrière grands-parents en 1870/1800 : c'est une révolution ! Et pas une révolution sur plusieurs siècles, sur ... 130 ans ? Et tout cela n'aurait eu aucune conséquence... ben tiens !!!!
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Ségolène Royal : ça va les chevilles ?
pascontent
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Agression d'un conducteur et arrêt de travail spontané
Cela relève de la paranoïa. Il serait intéressant de savoir quelle est votre part personnelle de réflexion dans cette phrase et quelle est celle qui vous a été inspirée par la presse mais peu importe : Désolée mais la discussion s'arrêtera là avec moi.
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slt qui est conducteur de train
On fait rien qu'à briser mes rêves sur ce forum pascontent
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slt qui est conducteur de train
Il est vrai que ça laisse rêveur... Cela dit : y'aurait pas moyen que ce soit tout simplement un "gareur" de trains ??? Ceci expliquerait cela... (oui je suis une incorrigible bisounours hihi)