CGO

Tout le monde est cité " SNCF, pompiers, gendarmerie, préfecture, etc etc," Un seul absent le transporteur : Colas-Rail...

Effectivement, lorsqu'on voit un train Modalohr, la majorité ce sont des remorques non accompagnées et de temps en temps un camion avec tracteur. Ceci étant dit je rejoins Wessstcoast, le Modalohr est une usine à gaz qui s'est imposée par choix politique (et peut être copinage), partout ailleurs, d'autres systèmes sont utilisés qui semblent plus performants...

Il me semble que c'est du 63 Kv et le bâtiment date de l'électrification Paris Le Mans en 1937...

Magnifique et le bâtiment blanc est la sous station SNCF de Gazeran...

Il y avait une voiture pour les chauffeurs sur une route roulante en Hongrie qui ne circule plus maintenant) et il me semble sur une route roulante pour traverser une montagne en Suisse (qui ne circule plus maintenant ??) Il y a également un film SNCF qui vante le système UFR et Kangourou, où l'on voit les chauffeurs embarquer dans une voiture pour accompagner leur camion, mais pas sûr que cela ait été fait en commercial...

L'autoroute ferroviaire ne transporte que des remorques ou des ensembles routiers sans les chauffeurs...

Ben voyons ! Que dit le Code Civil " la vente est parfaite lorsqu'on a convenu de l'objet et du prix" il ne précise pas " si la transaction est écrite " ! Parce qu'un contrat verbal a autant de valeur juridique qu'un contrat écrit ! Ce qui les différencie c'est que si l'une des parties est de mauvaise fois, il est évidemment très difficile d'en faire la preuve lorsque c'est du verbal...

C'est déductible des impôts si tu choisis d'être imposé "aux frais réels" plutôt qu'à l'abattement forfaitaire. En pratique ça vaut le coup pour un représentant, qui peut déduire, ses frais de route, ses billets de train, ses frais de restau et d'hôtel, etc . Pour un salarié qui n'aurait que les frais de route à déduire et rien d'autre c'est moins intéressant que l'abattement forfaitaire

Non seulement, il en est peu, comme tu dis, mais la mesure, démagogique, de rembourser la moitié des frais d'essence (*) pour les trajets travail, va clairement ramener des usagers du train à la voiture ! Cependant, dans ces discours il déplore la désertification des campagnes et la disparition des hôpitaux, écoles, gares... (*) ca devrait bien plaire à certains, ici !

Précisément dans la même région Centre VdL, il y a 6 AR entre Brou et Chartres. 2000 habitants à Brou 2000 à Illiers et ces trains ont loin d'être vides ! Il n'est pas idiot de penser que des trains entre Pithiviers et alentours (10 000 h) seraient à minima aussi remplis que ceux de Brou. Maintenant un train par heure (*) c'est peut être beaucoup ! (*) sauf innovation technologique permettant de faire circuler de petis engins très économiques...

Une fois de plus tu interprètes. J'ai cité ECR, mais ça peut être Fret SNCF, Eurorail, n'importe quel opérateur. Et là encore il n'y a aucune certitude. Le Ministre parle d'un choc pétrolier plus important que 1973, il a peut être raison ou peut être il se trompe ! Alors faut arrêter de me faire passer pour le type qui dit que demain toutes les lignes seront réactivées, je suis comme vous , j'en sais rien Tout ce qu'on peut dire c'est que dans un contexte d'énergie rare et chère, il y aura sans doute : un recentrage sur les modes économes en énergie : voie d'eau et rail logiquement ça devrait concerner en priorité les clients perdus récemment disposant encore d'installations ferroviaires ou portuaires

Il y a 20 ans Pyrex se faisait livrer par train, il est passé à la route parce que c'était moins cher. Si le train redevient moins cher, je vois pas pourquoi il repasserait pas au rail...

Ca c'est la théorie et ce qui devrait effectivement se pratiquer. En réalité, la France est classée démocratie défaillante, un bon exemple en est le Conseil de Défense : réunions secrètes, pas de comptes rendus, les parlementaires n'y ont pas accès ! Pourquoi un Conseil de Défense ? Durant la crise COVID, ce problème regardait le parlement et c'était d'autant plus facile pour Macron qu'il avait la majorité parlementaire. Conseil Constitutionnel, il existe également dans d'autres pays et c'est une institution totalement indépendante du pouvoir exécutif, ce qui n'est absolument pas le cas en France où les membres sont nommés par le pouvoir exécutif . Je passe sur la nomination de personnages extrêmement douteux au gouvernement. Il y a une vidéo d'une séance à l'assemblée Nationale :vote sur un amendement : la majorité des mains se lèvent pour voter contre , amendement adopté. Un parlementaire interloqué fait remarquer que la majorité a voté contre: "Amendement adopté vous dis je" un épisode digne d'une république bananière...

C'est le Procureur le maitre des poursuites et la victime ne peut pas s'y opposer même si elle le souhaite. Certes. Il n'empêche le PR a le droit de grâce (et aussi un téléphone, très pratique) Paradoxalement, il était plus facile pour le PR de faire réduire la peine de son agresseur, que pour Zemmour qui lui n'a ni le droit de grâce, ni la possibilité d'influer sur la carrière d'un magistrat. Par ailleurs, la remarque de Capelanbrest "quant au fait de ne pas porter plainte et de vouloir discuter avec l'auteur des faits, cela relève de la propagande en guise de com." Est valable aussi pour Macron, il aurait gagné en popularité a être clément ! Et plusieurs mois de prison ferme pour une gifle, et pas de prison pour des tentatives de meurtre ou même des meurtres, ça interroge sur les priorités de ce président...

C'est cela ! Pyrex va déménager son usine parce que le transporteur routier augmente son tarif ! Même si Eurocargo propose moins cher ? PS Heureusement que tu n'es pas un commercial du fret ferroviaire, parce qu'avec ce genre de propos défaitistes le patron se poserait des questions...

Je pense peut être pour 20 ou 30 % ? Après ça va être compliqué ! Et j'ai l'impression que pour toi c'est l'infra le facteur bloquant, mais pas sûr que le manque de wagons ne soit pas aussi un gros facteur bloquant...

Evidemment ! C'est quand même Poutine qui a déclenché cette agression criminelle ! Ceci étant dit de nombreux journalistes et commentateurs disent que les américains n'ont pas cessé de jeter de l'huile sur le feu, notamment des accords de non extension de l'OTAN, n'auraient pas été respectés. En attendant, si on revient sur "choc pétrolier" ce choc qui d'après Bruno Lemaire risque d'être plus grave que 1973, va t'il avoir des conséquences sur la répartition modale rail/route ? A ce propos, la route a dépassé le rail en France, en TK en 1970, et non pas en 1973, donc le choc pétrolier n'a pas enrayé une baisse du rail déjà enclenchée, avant.

Pas sûr, les français sont très attachés à la voiture, en même temps il y en a pas mal qui déplorent les fermetures, d'écoles, d'hôpitaux, de gares. Même, s'ils ne sont pas usagers... De même le gars qui fait Niort Fontenay le Comte en voiture tous les jours pour aller bosser et qui sait ce que ça lui coûte en essence, il doit un peu grimacer en retrouvant les tickets d'abonnement Travail à prix réduit de son grand père, qui effectuait le trajet en Picasso ou en ABJ à 60 de moyenne... Pour finir, à 80 % les gens sont favorables " aux camions sur les trains", même si nous rappellerait sans doute l'ami Capelanbrest, ils changeraient peut être d'avis en voyant l'incidence sur les prix...

Ce sont des choix politiques ! En Suisse, on demande (un peu) son avis au peuple, en France des "experts "savent ce qui est bon pour nous, et à priori, c'est le tout routier !

La voie semble toujours exister, on va voir ce que Pyrex fera lors de la très forte et inéluctable augmentation de son prix du transport routier...

Ca renseigne un peu sur la personnalité de l'homme politique agressé ! Macron a envoyé en prison ferme le jeune homme qui l'avait giflé Zemmour a demandé à ce qu'on sorte son agresseur de garde à vue, pour discuter avec lui. On se demande ce qui arriverait au gars qui giflerait Erdogan ou Poutine...

"qui ne servirait selon toi qu'aux intérêts américains " J'ai pas dit ça mais peu importe. Revenons au sujet, selon toi cette crise va t'elle durer ou non ? Et quelles seraient tes préconisations pour le secteur ferroviaire ? Cordialement,

Rassure moi ! Ils ne sont pas conduits par des traminots daltoniens légers ?😄

Photo tirée du film de José Giovanni " "Dernier Domicile connu" avec Roukmoute Lino Ventura...

Ah ! Toi aussi tu est complotiste ? Une guerre économique menée par les Illuminati et les Francs Maçons ?