Infos CFDT Cheminots

     Accueil 5 NOS TRACTS Forfait Mobilités Durables TELECHARGER      La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM du 24/12/2019) a ouvert la possibilité de prise en charge par l’employeur des frais de transport entre le domicile et le lieu de travail. Le Forfait mobilités durables (FMD) négocié en complément de la NAO début décembre aurait pu être mis en oeuvre plus tôt. La CFDT étant la seule signataire de cet accord, c’est seulement ce 19 Avril que le sujet a été voté en CCGPF. LES MESURES DÉCRYPTÉES. LE FMD À COMPTER DU 1ER JUILLET Du vélo ou de la trottinette avec ou sans assistance électrique De véhicules « zéro émission » électriques divers Du covoiturage AIDE À L’ACHAT D’UN VÉLO 150 euros versés à compter du 1er Juillet 2023, conditionnés à la perception du FMD, pour un vélo (et/ou des accessoires) acquis en 2023. TRANSPORTS EN COMMUN 75% de prise en charge du prix des cartes d’abonnement de transports publics au 1er Janvier 2023 Le FMD est cumulable avec la prise en charge de 75% des transports en commun dans la limite de 800 € par agent au cadre permanent, contractuel, CDD > 1 mois, alternant ou stagiaire rémunéré. Les mesures FMD ne sont pas cumulables avec la prime carburant visant à compenser la hausse des prix malgré les interventions de la CFDT pour que cela soit possible. POUR LA CFDT, SI LA MESURE VA DANS LE BON SENS EN MATIÈRE DE TRANSITION ÉCOLOGIQUE ET DE COUP DE POUCE EN FAVEUR DU POUVOIR D’ACHAT, LA SNCF AURAIT PU ALLER AU-DELÀ DU SEUIL MINIMAL MAIS AUSSI PERMETTRE LE CUMUL AVEC LA PRIME CARBURANT NOS AUTRES TRACTS Forfait Mobilités Durables | Avr 27, 2023 Indemnité informatique. La CFDT reçue en audience par la DRH Groupe | Avr 26, 2023 Communiqué Unitaire du 7 avril 2023 | Avr 11, 2023 Le 13 avril, le combat continue. Un seule issue: le retrait de la réforme | Avr 11, 2023 Intéressement SA Voyageurs. Pourquoi est-ce insuffisant? | Avr 4, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Indemnité informatique. La CFDT reçue en audience par la DRH Groupe TELECHARGER      La CFDT cheminots avait porté seule le sujet de l’indemnité informatique en 2022. Celle-ci n’était pas payée dans toutes les SA. De plus, les contractuels en étaient exclus. Enfin elle n’était pas correctement répartie sur l’ensemble des positions de rémunération. Explications. POUR RAPPEL: Cette prime concerne les agents * : # Classes 5 et 6 (PR 16 à 23) # Placés sur les emplois types suivants : technicien informatique et digital (emploi repère ABJ), Spécialiste informatique et digital ( Emploi repère ADZ, AEM, ADX, AEA, AEB, ADY, AEL, AEK) et responsable manager (emploi repère AEI). Ces dispositions font l’objet du référentiel GRH 00311. Ce dernier sera modifié en tenant compte des demandes CFDT. *Conditions cumulatives CLASSE 5 PR INDEMNITÉ 2022 INDEMNITÉ 2023 16 262,64 € 262,64 € 17 218,65 € 240 € 18 173,90 € 210 € 19 130,85 € 150 € 20 87,99 € 87,99 € 21 43,24 € 43,24 € 22 43,24 € 43,24 € 23 43,24 € 43,24 € CLASSE 6 NIVEAU 1 PR INDEMNITÉ 2022 INDEMNITÉ 2023 21 147,46€ 147,46€ 22 98,56€ 98,56€ 23 48,72€ 48,72€ L CFDT A OBTENU: Prime informatique étendue aux contractuels (classe 5) – Montant fixe de 180€ mensuel. revalorisation de la prime sur les PR 17,18 et 19. rétroactivité au 01/01/2023 ( demande cfdt au 01 juillet 2022). un accompagnement PROfessionnel des agents classe 4 vers la classe 5. NOS AUTRES TRACTS Indemnité informatique. La CFDT reçue en audience par la DRH Groupe | Avr 26, 2023 Communiqué Unitaire du 7 avril 2023 | Avr 11, 2023 Le 13 avril, le combat continue. Un seule issue: le retrait de la réforme | Avr 11, 2023 Intéressement SA Voyageurs. Pourquoi est-ce insuffisant? | Avr 4, 2023 Ensemble le 6 avril pour faire obtenir le retrait de la réforme | Mar 31, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Communiqué Unitaire du 7 avril 2023 TELECHARGER      UNE DÉTERMINATION INTACTE ! L’intersyndicale, toujours unie pour exiger le retrait de cette funeste réforme des retraites, a été reçue par la Première ministre. Cette rencontre a permis à l’ensemble des organisations syndicales de réaffirmer leur exigence de retrait du texte, après des mois de silence radio du Gouvernement face à une mobilisation historique. Au lieu de prendre la mesure de la situation dans le pays et du profond rejet de cette réforme par l’immense majorité des salariés, ce gouvernement s’entête et tente de tourner la page en évoquant notamment les modalités de mise en oeuvre de la loi, ou encore les contours d’une loi « Travail » à venir. La crise est le fait de ce gouvernement hors-sol : la seule sortie de crise possible, c’est le retrait, CONSTITUTIONNELLE OU PAS, CETTE LOI, ON N’EN VEUT PAS ! Le Gouvernement n’attend plus que la validation du Conseil Constitutionnel le 14 avril prochain pour promulguer sa loi et jouer le pourrissement de la mobilisation. Une censure partielle, de certaines dispositions n’ayant pas vocation à être reprises dans un projet de loi rectificatif de la Sécurité sociale, pourrait voir le jour. Pour autant, cette réforme, que nous combattons depuis plusieurs mois, n’en sera pas plus acceptable… NOUS CONTINUONS À LA COMBATTRE ! Les organisations syndicales cheminotes, fermement engagées dans la grève depuis le 7 mars dernier, demeurent unies et déterminées pour gagner, avec les autres secteurs et professions engagés dans ce conflit, le retrait de cette mauvaise loi. Après la forte mobilisation du 6 avril, elles appellent les cheminots à participer aux actions, manifestations, rassemblements décidés dans les territoires, à participer aux assemblées générales pour s’informer et débattre de la conduite de l’action. Nos organisations appellent les cheminotes et cheminots à agir par la grève et les manifestations le 13 avril prochain, à l’appel de l’intersyndicale. POSONS ET FAISONS POSER LES DII ! CETTE LOI, ON LA TOMBERA ! NOS AUTRES TRACTS Communiqué Unitaire du 7 avril 2023 | Avr 11, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Communiqué Unitaire du 7 avril 2023 TELECHARGER      UNE DÉTERMINATION INTACTE ! L’intersyndicale, toujours unie pour exiger le retrait de cette funeste réforme des retraites, a été reçue par la Première ministre. Cette rencontre a permis… Le 13 avril, le combat continue. Un seule issue: le retrait de la réforme | Avr 11, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Le 13 avril, le combat continue. Un seule issue: le retrait de la réforme TELECHARGER      À LA VEILLE DE L’AVIS DU CONSEIL CONSTITUTIONNEL RENDU LE 14 AVRIL, L’OPPOSITION DU MONDE DU TRAVAIL À CE PROJET… Intéressement SA Voyageurs. Pourquoi est-ce insuffisant? | Avr 4, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Intéressement SA Voyageurs. Pourquoi est-ce insuffisant? TELECHARGER      POUR LA CFDT, LES SALARIÉS NE DOIVENT PAS SUBIR DEUX FOIS LES CONSÉQUENCES D’UNE PRODUCTION DÉGRADÉE ! Malgré des bénéfices record engrangés en partie par la SA Voyageurs… Ensemble le 6 avril pour faire obtenir le retrait de la réforme | Mar 31, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Ensemble le 6 avril pour faire obtenir le retrait de la réforme TELECHARGER      LES DERNIÈRES MOBILISATIONS, TOUJOURS AUSSI PUISSANTES ET MASSIVES, SONT LA PREUVE, S’IL EN FALLAIT ENCORE, QUE LE REPORT DE L’ÂGE LÉGAL DE… Communiqué unitaire du 30 Mars 2023 | Mar 30, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Communiqué unitaire du 30 Mars 2023 TELECHARGER      ON PEUT LES FAIRE RECULER ! Des niveaux de mobilisation très importants ! Les salariés et les citoyens se mobilisent depuis plusieurs semaines pour obtenir le retrait… TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Le 13 avril, le combat continue. Un seule issue: le retrait de la réforme TELECHARGER      À LA VEILLE DE L’AVIS DU CONSEIL CONSTITUTIONNEL RENDU LE 14 AVRIL, L’OPPOSITION DU MONDE DU TRAVAIL À CE PROJET DE RÉFORME DOIT SE FAIRE ENTENDRE. 64 ANS, C’EST TOUJOURS NON ! La CFDT remercie toutes les cheminotes et toutes les cheminots qui, par leur présence dans les cortèges, ont montré l’ampleur de la contestation. Au delà de l’avis du Conseil Constitutionnel, une demande de référendum d’initiative partagée a été déposée. LE REPORT DE L’ÂGE LÉGAL DE DÉPART À LA RETRAITE NE DOIT PAS ÊTRE MIS EN PLACE, ET LE DÉNI DE DÉMOCRATIE SOCIALE DOIT CESSER. Le gouvernement estime que le 14, «ça passe ou ça casse», la CFDT, elle, prévient : «SI ÇA PASSE, ÇA CASSE» RENDEZ-VOUS LE 13 AVRIL GRÂCE À TA MOBILISATION ET À L’AMPLEUR DE LA CONTESTATION, LA VOIX DES SALARIÉS EST ENTENDUE. ENSEMBLE, LE 13 AVRIL, ON ENFONCE LE CLOU ! NOS AUTRES TRACTS Communiqué Unitaire du 7 avril 2023 | Avr 11, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Le 13 avril, le combat continue. Un seule issue: le retrait de la réforme TELECHARGER      UNE DÉTERMINATION INTACTE ! L’intersyndicale, toujours unie pour exiger le retrait de cette funeste réforme des retraites, a été reçue… Le 13 avril, le combat continue. Un seule issue: le retrait de la réforme | Avr 11, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Le 13 avril, le combat continue. Un seule issue: le retrait de la réforme TELECHARGER      À LA VEILLE DE L’AVIS DU CONSEIL CONSTITUTIONNEL RENDU LE 14 AVRIL, L’OPPOSITION DU MONDE DU TRAVAIL À CE PROJET… Intéressement SA Voyageurs. Pourquoi est-ce insuffisant? | Avr 4, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Intéressement SA Voyageurs. Pourquoi est-ce insuffisant? TELECHARGER      POUR LA CFDT, LES SALARIÉS NE DOIVENT PAS SUBIR DEUX FOIS LES CONSÉQUENCES D’UNE PRODUCTION DÉGRADÉE ! Malgré des bénéfices record engrangés en partie par la SA Voyageurs… Ensemble le 6 avril pour faire obtenir le retrait de la réforme | Mar 31, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Ensemble le 6 avril pour faire obtenir le retrait de la réforme TELECHARGER      LES DERNIÈRES MOBILISATIONS, TOUJOURS AUSSI PUISSANTES ET MASSIVES, SONT LA PREUVE, S’IL EN FALLAIT ENCORE, QUE LE REPORT DE L’ÂGE LÉGAL DE… Communiqué unitaire du 30 Mars 2023 | Mar 30, 2023      Accueil 5 NOS TRACTS Communiqué unitaire du 30 Mars 2023 TELECHARGER      ON PEUT LES FAIRE RECULER ! Des niveaux de mobilisation très importants ! Les salariés et les citoyens se mobilisent depuis plusieurs semaines pour obtenir le retrait… TOUT VOIR Afficher l’article complet

Communiqué de presse || 4 avril 2023 RETOUR TELECHARGER RETOUR TELECHARGER Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Intéressement SA Voyageurs. Pourquoi est-ce insuffisant? TELECHARGER      POUR LA CFDT, LES SALARIÉS NE DOIVENT PAS SUBIR DEUX FOIS LES CONSÉQUENCES D’UNE PRODUCTION DÉGRADÉE ! Malgré des bénéfices record engrangés en partie par la SA Voyageurs en raison d’une très forte augmentation des km/voyageurs, les résultats de l’intéressement ne sont pas à la hauteur des attentes, des espérances et de l’engagement des cheminotes et des cheminots. EXPLICATIONS COMMENTAIRES CFDT : La marge opérationnelle a quasiment quadruplé entre 2021 et 2022. Malgré cela, et compte tenu des objectifs fixés, le pourcentage de masse salariale redistribué aux cheminots de la SA Voyageurs est en baisse. À noter que l’accord d’intéressement a été négocié en 2018 et ne permet, dans le meilleur des cas, que l’atteinte de 1,65% de la masse salariale. Pour la CFDT, cela ne suffit plus à répondre aux réalités économiques des cheminotes et cheminots, ni à leur engagement. Si les résultats au titre de la performance opérationnelle n’ont pas été atteints, pour la CFDT c’est la conséquence d’une production dégradée qui ne peut être imputée au travail des cheminots : Pénurie de conducteurs, déficit de matériel, dégradation de l’outil de formation, vagues de démissions suite à un niveau de rémunération dégradé, ambitions démesurées des régions (autorités organisatrices) qui demandent toujours plus de trains avec le même parc et les mêmes effectifs…. COMMENT OBTENIR LA SATISFACTION DES CLIENTS LORSQUE LE PARC MATÉRIEL N’EST PAS SUFFISANT, QUE LES CLIENTS VOYAGENT DEBOUT DANS LES TRAINS ? LA CFDT DEMANDE LA RÉVISION DE L’ACCORD D’INTÉRESSEMENT ET L’OBTENTION D’UNE PRIME EXCEPTIONNELLE À LA HAUTEUR DES RÉSULTATS DU GROUPE POUR L’ENSEMBLE DES SALARIÉS. NOS AUTRES TRACTS Intéressement SA Voyageurs. Pourquoi est-ce insuffisant? | Avr 4, 2023 Ensemble le 6 avril pour faire obtenir le retrait de la réforme | Mar 31, 2023 Communiqué unitaire du 30 Mars 2023 | Mar 30, 2023 Intéressement 2023 : SA SNCF Réseau | Mar 29, 2023 Intéressement Holding SNCF / SA SNCF | Mar 29, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Ensemble le 6 avril pour faire obtenir le retrait de la réforme TELECHARGER      LES DERNIÈRES MOBILISATIONS, TOUJOURS AUSSI PUISSANTES ET MASSIVES, SONT LA PREUVE, S’IL EN FALLAIT ENCORE, QUE LE REPORT DE L’ÂGE LÉGAL DE DÉPART EN RETRAITE NE PEUT ET NE DOIT PAS ÊTRE ACTÉ : 64 ANS, C’EST TOUJOURS NON ! Le Gouvernement doit retirer cette réforme mortifère pour les salariés et revenir sur cette loi bâtie sans possibilité de débats parlementaires, sans vote, et sans concertation. L’avis du Conseil Constitutionnel sera rendu le 15 avril, et nous pouvons, nous devons, à nouveau faire entendre nos voix d’ici là. La CFDT continue à défendre tes droits, dans l’unité, à tes côtés. PARCE QUE LE GOUVERNEMENT NE PEUT PAS CONTINUER À NE PARLER QU’AVEC LUI-MÊME, LA CFDT APPELLE LES CHEMINOTES ET LES CHEMINOTS À UNE MOBILISATION MASSIVE DANS LES MANIFESTATIONS NOS AUTRES TRACTS Ensemble le 6 avril pour faire obtenir le retrait de la réforme | Mar 31, 2023 Communiqué unitaire du 30 Mars 2023 | Mar 30, 2023 Intéressement 2023 : SA SNCF Réseau | Mar 29, 2023 Intéressement Holding SNCF / SA SNCF | Mar 29, 2023 Intéressement Voyageurs 2023 | Mar 29, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Communiqué unitaire du 30 Mars 2023 TELECHARGER      ON PEUT LES FAIRE RECULER ! Des niveaux de mobilisation très importants ! Les salariés et les citoyens se mobilisent depuis plusieurs semaines pour obtenir le retrait de la réforme des retraites visant à reculer l’âge de départ à 64 ans et à accélérer l’augmentation de la durée de cotisation. Les cheminots ont participé massivement à la réussite de la mobilisation du 28 mars pour exiger le retrait de la réforme des retraites. Ce mouvement social d’ampleur est très largement soutenu par la population. Le Conseil constitutionnel pour sauver E. Macron ? Le Gouvernement, dans son entêtement, déroule ses éléments de langage. Après le « cheminement parlementaire », voici le « cheminement constitutionnel » ! En clair, le Gouvernement considère que la partie sera jouée après le passage au Conseil constitutionnel, le 14 avril, qui a été saisi par des groupes parlementaires et par la Première ministre afin de se prononcer sur la validité de la réforme. Les organisations syndicales ont, elles aussi, adressé leurs argumentaires au Conseil constitutionnel le 27 mars. L’objectif est clair, faire apparaître les problèmes de fond et de forme qui justifient une invalidation des mauvaises dispositions de cette loi calamiteuse. Les « mains tendues » et les « ouvertures » sont purement fictives et n’éclipsent pas l’entêtement du Gouvernement. 6 avril : on continue tous à pousser ! Face à l’entêtement du Gouvernement, que les fausses « portes ouvertes » ne masquent pas, l’intersyndicale appelle à une nouvelle journée de mobilisations le 6 avril 2023. Les cheminots, en assemblées générales, s’organisent collectivement pour durer. Cela démontre toute leur détermination ! Conscientes de l’effort continu et soutenu des cheminotes et des cheminots, les fédérations cheminotes CGT, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail et CFDT appellent tous les cheminots du GPU à se joindre aux actions organisées dans les territoires et à se mettre massivement en grève le 6 avril dans le mouvement intersyndical. La mobilisation massive du 28 mars 2023 démontre, une fois encore, la très forte opposition contre la réforme des retraites. Certains pronostiquaient l’essoufflement, ils en sont pour leurs frais ! En franchissant la barre des deux millions, le mouvement prouve, une nouvelle fois, sa vigueur et son ampleur. De son côté, le Gouvernement s’entête et s’accroche à une position inflexible. Pourtant, les positions se fissurent et les belles certitudes commencent à voler en éclat. La mobilisation est plus que jamais essentielle. La multiplication des initiatives en territoires et le rendez-vous du 6 avril doivent permettre de pousser plus fort encore pour les faire reculer ! NOS AUTRES TRACTS Communiqué unitaire du 30 Mars 2023 | Mar 30, 2023 Intéressement 2023 : SA SNCF Réseau | Mar 29, 2023 Intéressement Holding SNCF / SA SNCF | Mar 29, 2023 Intéressement Voyageurs 2023 | Mar 29, 2023 Communiqué de l’interfédérale 24.03.2023 | Mar 24, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Intéressement 2023 : SA SNCF Réseau TELECHARGER      POUR 2023, L’INTÉRESSEMENT DE LA SA SNCF RÉSEAU EST DE 650 EUROS. C’EST INDÉNIABLEMENT UN COUP DE POUCE PRÉCIEUX FACE À L’INFLATION. La CFDT travaille au quotidien à maintenir et faire évoluer ton pouvoir d’achat NAO / Augmentations générales /Mesures notations / Classification de Branche / etc … En dépit de ce qu’en disent les non signataires, l’intéressement est bien un levier de rémunération supplémentaire, attendu et apprécié par les cheminotes et cheminots. En 2022, dans un contexte d’inflation, la CFDT avait négocié et signé un nouvel avenant à l’accord d’intéressement sur la SA Réseau. Sans cette négociation, le montant de l’intéressement aurait été d’environ 150€ cette année. La CFDT a une fois de plus prolongé l’intégration de critères sociaux, en plus des critères industriels et financiers, parce que les salariés doivent rester au coeur des réflexions et critères de définition de la qualité de l’entreprise. LA CFDT SE BATTRA TOUJOURS POUR FAIRE RECONNAÎTRE L’ENGAGEMENT DE TOUS LES CHEMINOTS, SANS DISPARITÉ, SANS DIFFÉRENCE, SANS INÉGALITÉ… HISTORIQUE DES VERSEMENTS INTÉRESSEMENT BRUT «SA RÉSEAU» 2019 174 € 2020 267 € 2021 341 € 2022 543 € Grâce au doublement obtenu par la CFDT 2023 650 € VERSEMENT PLAN ÉPARGNE GROUPE L’accord PEG prévoit le fléchage de l’intéressement sur l’un des quatre fonds communs de placement d’entreprise. Si l’agent place tout ou partie de sa prime d’intéressement sur le PEG dans le cadre de ces fonds, un abondement de 30 % du montant versé sera crédité en sus sur ce compte. MONTANT VERSEMENT INTÉRESSEMENT + ABONDEMENT PEG 738 € NET Attention : À défaut de réponse au bulletin d’options AMUNDI (PAIE ou PEG), l’intéressement sera placé automatiquement sur le PEG NOS AUTRES TRACTS Intéressement 2023 : SA SNCF Réseau | Mar 29, 2023 Intéressement Holding SNCF / SA SNCF | Mar 29, 2023 Intéressement Voyageurs 2023 | Mar 29, 2023 Communiqué de l’interfédérale 24.03.2023 | Mar 24, 2023 Le 28 mars, tous mobilisés, plus que jamais on peut les faire reculer | Mar 24, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Intéressement Holding SNCF / SA SNCF TELECHARGER      C’EST UN COUP DE POUCE PRÉCIEUX FACE À L’INFLATION MAIS UN MONTANT ENCORE INSUFFISANT FACE AUX BÉNÉFICES DE LA SNCF La CFDT travaille au quotidien à maintenir et faire évoluer le pouvoir d’achat NAO / Augmentations générales /Mesures notations / Classification de Branche / etc … L’intéressement en est un levier, attendu et apprécié des cheminots. En 2022, dans un contexte d’inflation, la CFDT avait négocié et signé un nouvel accord d’intéressement sur la SA SNCF contribuant à défendre le pouvoir d’achat et qui porte aujourd’hui ses fruits. L’accord 2022 ayant une durée de vie d’un an, une nouvelle négociation va débuter. La CFDT porte l’ambition d’aboutir à un intéressement net à 4 chiffres. Le travail d’appui des fonctions supports doit être reconnu à sa juste valeur. LA CFDT SE BATTRA TOUJOURS POUR FAIRE RECONNAÎTRE L’ENGAGEMENT DE TOUS LES CHEMINOTS, SANS DISPARITÉ, SANS DIFFÉRENCE, SANS INÉGALITÉ… HISTORIQUE DES VERSEMENTS INTÉRESSEMENT BRUT «SA SNCF» 2019 274 € 2020 323 € 2021 317 € € 2022 530 € 2023 805 € VERSEMENT PLAN ÉPARGNE GROUPE L’accord PEG prévoit le fléchage de l’intéressement sur l’un des quatre fonds communs de placement d’entreprise. Si l’agent place tout ou partie de sa prime d’intéressement sur le PEG dans le cadre de ces fonds, un abondement du montant versé sera crédité en sus sur ce compte. MONTANT VERSEMENT INTÉRESSEMENT(intégral) + ABONDEMENT PEG 903 € NET Attention : à défaut de réponse au bulletin d’options AMUNDI (PAIE ou PEG), l’intéressement sera placé automatiquement sur le PEG NOS AUTRES TRACTS Intéressement Holding SNCF / SA SNCF | Mar 29, 2023 Intéressement Voyageurs 2023 | Mar 29, 2023 Communiqué de l’interfédérale 24.03.2023 | Mar 24, 2023 Le 28 mars, tous mobilisés, plus que jamais on peut les faire reculer | Mar 24, 2023 Communiqué unitaire du 23 mars | Mar 17, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Intéressement Voyageurs 2023 TELECHARGER      UN MONTANT INACCEPTABLE FACE AUX RÉSULTATS DE L’ENTREPRISE Ce montant n’est pas à la hauteur de l’engagement des cheminots qui ont toujours répondu présents pour construire l’excellent résultat financier Voyageurs (17,4 Milliards de Chiffre d’Affaires en 2022). EN COMPENSATION, LA CFDT A DEMANDÉ LE VERSEMENT D’UNE PRIME COMPLÉMENTAIRE. Pour la CFDT, la direction de la SA voyageurs doit reconnaitre la plus-value du travail des cheminots. Pour 2023, la CFDT travaillera à revoir les critères de l’accord d’intéressement pour en faire évoluer le montant. La CFDT Cheminots travaille au quotidien à maintenir et faire évoluer votre pouvoir d’achat : NAO / Augmentations générales /Mesures notations / Classification de Branche / etc … LA CFDT SE BATTRA TOUJOURS POUR FAIRE RECONNAÎTRE L’ENGAGEMENT DE TOUS LES CHEMINOTS, SANS DISPARITÉ, SANS DIFFÉRENCE, SANS INÉGALITÉ… HISTORIQUE DES VERSEMENTS INTÉRESSEMENT BRUT «SA VOYAGEURS» 2019 192 € 2020 239 € 2021 266 € 2022 670 € 2023 606 € VERSEMENT PLAN EPARGNE GROUPE L’accord PEG prévoit le fléchage de l’intéressement sur l’un des quatre fonds communs de placement d’entreprise. Si l’agent place tout ou partie de sa prime d’intéressement sur le PEG dans le cadre de ces fonds, un abondement de 30 % du montant versé sera crédité en sus sur ce compte. MONTANT VERSEMENT INTÉRESSEMENT + ABONDEMENT PEG 691 € NET Attention : à défaut de réponse au bulletin d’options AMUNDI (PAIE ou PEG), l’intéressement sera placé automatiquement sur le PEG NOS AUTRES TRACTS Intéressement Voyageurs 2023 | Mar 29, 2023 Communiqué de l’interfédérale 24.03.2023 | Mar 24, 2023 Le 28 mars, tous mobilisés, plus que jamais on peut les faire reculer | Mar 24, 2023 Communiqué unitaire du 23 mars | Mar 17, 2023 49-3: échec et brutalité du gouvernement. Tous mobilisés pour les faire reculer. | Mar 17, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Communiqué de l’interfédérale 24.03.2023 TELECHARGER      NOUS NE PASSERONS PAS À AUTRE CHOSE ! L’interview du président de la République résume parfaitement l’état d’esprit du Gouvernement : menteur, arrogant, autoritaire… Le président Macron a malheureusement raté l’occasion de sortir de cette crise sociale. Il n’avait qu’à dire qu’il ne promulguait pas cette loi et tout serait aujourd’hui terminé. Non, il a préféré enfoncer le clou et déclencher la révolte sociale, avec des manifestations record le 23 mars… Non, nous ne lâcherons pas, le recul de l’âge de départ, on n’en veut pas ! Paris, 24 mars 2023 L’interview du président de la République résume parfaitement l’état d’esprit du Gouvernement : menteur, arrogant, autoritaire… Le président Macron a malheureusement raté l’occasion de sortir de cette crise sociale. Il n’avait qu’à dire qu’il ne promulguait pas cette loi et tout serait aujourd’hui terminé. Non, il a préféré enfoncer le clou et déclencher la révolte sociale, avec des manifestations record le 23 mars… Non, nous ne lâcherons pas, le recul de l’âge de départ, on n’en veut pas ! Des mobilisations et des manifestations record ! Après avoir réuni plus de 3 millions de manifestant·e·s dans la rue le 7 mars et malgré l’adoption de la loi par le recours au 49-3, la contestation populaire ne faiblit pas, bien au contraire. Partout sur le territoire, la riposte s’organise. Blocages, actions syndicales, manifestations quotidiennes démontrent la volonté de tous les travailleur·euse·s d’obtenir le retrait de cette réforme injuste et antisociale. Avec encore plus de 3 millions de manifestant·e·s dans la rue le 23 mars, le ton est donné. Malgré le discours du président Macron qui veut entériner cet insupportable passage en force et enchainer sur d’autres sujets, l’opposition est massive et démontre le refus de passer à autre chose. L’intersyndicale reste unie pour demander le retrait de ce texte ! Des cheminot·e·s qui ne lâchent rien ! Malgré un contexte inflationniste et de pouvoir d’achat en berne, les cheminot·e·s restent mobilisé·e·s depuis le 7 mars. Face à ce gouvernement qui préfère créer l’embrasement dans le pays plutôt que d’écouter les citoyens, nous ne relâchons pas la pression, nous pouvons gagner le retrait du texte ! Au statut, contractuel ou d’une EF privée, les cheminot·e·s sont conscient·e·s qu’une défaite sur ce texte constituerait un recul historique pour le droit des travailleur·euse·s. En conscience, nos fédérations refusent d’accepter ce coup de force et de passer à autre chose. À l’issue de ce conflit, la direction SNCF devra se rendre à l’évidence qu’aujourd’hui, face aux difficultés de production et à l’inflation qui continue d’augmenter, elle doit prendre en compte ce dont ont besoin les cheminot·e·s, c’est-à-dire d’emplois et d’augmentations de salaire comme les fédérations l’ont signifié à travers un courrier unitaire resté sans réponse à ce jour ! En totale responsabilité et conscientes de la mobilisation massive interprofessionnelle qui a l’appui de l’opinion publique, les fédérations cheminotes CGT, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail et CFDT appellent tous les cheminots du GPU à maintenir la pression par la grève, à se joindre aux actions interprofessionnelles organisées dans les territoires et à se mettre massivement en grève le 28 mars pour rejoindre les manifestations organisées partout par l’intersyndicale. NOS AUTRES TRACTS Communiqué de l’interfédérale 24.03.2023 | Mar 24, 2023 Le 28 mars, tous mobilisés, plus que jamais on peut les faire reculer | Mar 24, 2023 Communiqué unitaire du 23 mars | Mar 17, 2023 49-3: échec et brutalité du gouvernement. Tous mobilisés pour les faire reculer. | Mar 17, 2023 Le 15 Mars, tous en grève, tous dans la rue ! | Mar 13, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Le 28 mars, tous mobilisés, plus que jamais on peut les faire reculer TELECHARGER      LA SEULE ISSUE : LE RETRAIT ! Après l’adoption de la loi par le 49-3, le mouvement syndical s’amplifie de plus en plus. Un record a été battu avec plus d’un million de manifestants exigeant le retrait de cette réforme injuste. SOYONS TOUTES ET TOUS PRÉSENTS DANS LA RUE, PARTOUT ET MASSIVEMENT ! Le recours au 49-3 marque un véritable vice démocratique. Le discours présidentiel marque l’absence de compréhension et le mépris de l’exécutif. Ni l’un ni l’autre n’entament notre détermination. Au contraire, ils renforcent la nécessité de reculer pour obtenir le retrait. La déconsidération est une réponse innacceptable à l’opposition légitime des salariés et des citoyens. LA CFDT APPELLE, ENCORE ET TOUJOURS, À UNE FORTE ET PUISSANTE MOBILISATION LE MARDI 28 MARS POUR QUE CETTE RÉFORME TROUVE SA VÉRITABLE PLACE : AUX OUBLIETTES ! Il faut maintenant que le gouvernement entende cette opposition et considère l’ampleur de cette mobilisation historique. La CFDT appelle tous les cheminotes et cheminots a être présents aux actions et rassemblements. Le puissant rejet social de ce projet est légitime et son expression doit se poursuivre. RENDEZ VOUS MARDI 28 MARS POUR REFUSER EN BLOC CETTE RÉFORME BRUTALE ET INJUSTIFIÉE ! NOS AUTRES TRACTS Le 28 mars, tous mobilisés, plus que jamais on peut les faire reculer | Mar 24, 2023 Communiqué unitaire du 23 mars | Mar 17, 2023 49-3: échec et brutalité du gouvernement. Tous mobilisés pour les faire reculer. | Mar 17, 2023 Le 15 Mars, tous en grève, tous dans la rue ! | Mar 13, 2023 8 Mars – la journée internationale pour les droits des femmes | Mar 3, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Communiqué unitaire du 23 mars TELECHARGER      ON ENFONCE LE CLOU ! Constatant l’absence de majorité à l’Assemblée Nationale, le Gouvernement a coupé court aux débats en déclenchant le 49-3, comme un énième bras d’honneur au mouvement social et aux salariés qui rejettent toujours massivement cette réforme. C’est un aveu de faiblesse et c’est à mettre à l’actif de la mobilisation. De même le rejet de l’amendement « Retailleau » sur l’alignement des régimes spéciaux ou les tentatives d’introduction de la capitalisation ont été refoulées grâce à la mobilisation. Quelle que soit l’issue des différentes motions de censure déposées, la contestation sociale doit s’amplifier et s’élargir. Les organisations syndicales cheminotes réaffirment leur engagement et leur détermination à tout mettre en oeuvre pour gagner le retrait de cette réforme avec le maintien de la grève reconductible engagée depuis le 7 mars. Après une participation massive aux grèves et aux manifestations du 15 mars dernier, l’utilisation du 49-3, fait monter d’un cran la colère dans le pays. C’est pourquoi, nos organisations s’engagent à multiplier les actions et initiatives unitaires dès ce week-end dans tous les territoires, aussi bien dans l’entreprise qu’au plan interprofessionnel, et à venir débattre en assemblée générale de la conduite du conflit. Elles décident d’appeler les cheminots à maintenir la grève et à agir massivement le 23 mars prochain, date arrêtée par l’intersyndicale, et à prendre part aux manifestations. UNIS ET DÉTERMINÉS POUR GAGNER ! NOS AUTRES TRACTS Communiqué unitaire du 23 mars | Mar 17, 2023 49-3: échec et brutalité du gouvernement. Tous mobilisés pour les faire reculer. | Mar 17, 2023 Le 15 Mars, tous en grève, tous dans la rue ! | Mar 13, 2023 8 Mars – la journée internationale pour les droits des femmes | Mar 3, 2023 Programme circul’action, en DCI la CFDT impose l’urgence | Mar 2, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS 49-3: échec et brutalité du gouvernement. Tous mobilisés pour les faire reculer. TELECHARGER      49.3, ÇA NE PASSE PAS ! Le gouvernement a choisi de recourir au 49-3. Cet aveu de faiblesse démontre l’échec du gouvernement. Après le mépris de la démocratie sociale: le mépris du soutien populaire contre cette réforme ! Le 16 mars aura été aussi marqué par le mépris de la représentation parlementaire. Pour la CFDT Cheminots, ce passage en force relève du vice démocratique. ENSEMBLE, faisons les reculer jusqu’au retrait. Le recours au 49-3 aura donc démontré que l’opposition à ce projet de réforme des retraites est majoritaire. Le gouvernement est dans l’impasse et aurait dû reculer. Mais non, la surdité et le mepris n’engendrent manifestement que l’entêtement et le déraisonnable ! La CFDT Cheminots est pleinement investie dans la mobilisation. L’unité syndicale porte cette opposition précieuse et percutante. La preuve : la mobilisation des cheminotes et des cheminots à permis de faire reculer le gouvernement sur l’alignement des régimes spéciaux, l’article 1 Bis… Cela montre clairement que le mouvement est efficace et la victoire possible ! L’unité syndicale reste puissante et solide pour aller chercher la seule issue possible : LE RETRAIT DE CETTE RÉFORME INJUSTE ! Les manifestations à venir doivent être fortes et massives pour l’imposer ! RENDEZ VOUS JEUDI 23 MARS POUR REFUSER EN BLOC CETTE RÉFORME BRUTALE ET INJUSTIFIÉE ! NOS AUTRES TRACTS 49-3: échec et brutalité du gouvernement. Tous mobilisés pour les faire reculer. | Mar 17, 2023 Le 15 Mars, tous en grève, tous dans la rue ! | Mar 13, 2023 8 Mars – la journée internationale pour les droits des femmes | Mar 3, 2023 Programme circul’action, en DCI la CFDT impose l’urgence | Mar 2, 2023 Nouvel Accord Logement, Une brique de plus pour une politique logement à consolider | Fév 27, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Le 15 Mars, tous en grève, tous dans la rue ! TELECHARGER      Alors que le Sénat vient de voter (195 voix pour et 112 voix contre) le projet de réforme des retraites, le gouvernement tente de faire croire que l’affaire est pliée. Il n’en est rien, le match n’est pas fini et, surtout, il n’est pas perdu. LE 15 MARS, SOYONS TOUS MOBILISÉS POUR LES FAIRE RECULER ! ILS FONT LA SOURDE OREILLE, FAISONS NOUS ENTENDRE ! La séquence qui vient de se clôre au Sénat aura mis deux choses en évidence : # 1. Le gouvernement a choisi d’activer l’article 44-3 pour déclencher un «vote bloqué» au Sénat. Une fois encore, le passage en force est préféré au débat argument contre argument. # 2. L’amendement «Retailleau» qui visait à accélérer la fin des régimes spéciaux en supprimant la «clause du grand-père» n’a pas été retenu. Un recul à mettre, notamment, au crédit de la mobilisation. APRÈS LA JOURNÉE HISTORIQUE DU 7 MARS, IL FAUT CONTINUER À POUSSER. La prochaine étape sera donc la réunion de la Commission Mixte Paritaire, le 15 mars. Composée de 7 députés et 7 sénateurs, elle est censée trouver un «compromis» entre les textes issus de l’Assemblée Nationale et du Sénat. Le texte devra à nouveau être soumis au vote des parlementaires IL EST IMPÉRATIF DE PESER LE 15 MARS POUR QUE NOTRE OPPOSITION SOIT ENTENDUE ! Les 4 organisations syndicales représentatives de la SNCF appelent unitairement à amplifier la mobilisation. NOS AUTRES TRACTS Le 15 Mars, tous en grève, tous dans la rue ! | Mar 13, 2023 8 Mars – la journée internationale pour les droits des femmes | Mar 3, 2023 Programme circul’action, en DCI la CFDT impose l’urgence | Mar 2, 2023 Nouvel Accord Logement, Une brique de plus pour une politique logement à consolider | Fév 27, 2023 Le 7 mars, contre la réforme des retraites, on met la France à l’arrêt | Fév 22, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS 8 Mars – la journée internationale pour les droits des femmes TELECHARGER      MARS – LA JOURNÉE INTERNATIONALE POUR LES DROITS DES FEMMES La politique en faveur des droits des femmes s’est imposée, en France, comme une politique de l’égalité entre les sexes. Il ne s’agit pas de reconnaitre des droits spécifiques aux femmes mais, au contraire, de mettre fin aux discriminations dont elles sont victimes. Cela peut sembler évident, mais une société ne peut être libre et égalitaire tant que toutes les personnes ne sont pas libres et égales. Tant que les femmes n’auront pas les mêmes droits que les hommes, cette inégalité sera un problème qui concernera toute notre société. DES PENSIONS DE RETRAITE PLUS FAIBLES DES FEMMES TOUJOURS MOINS BIEN PAYÉES QUE LES HOMMES, C’EST UNE RÉALITÉ DANS LE MONDE DU TRAVAIL. DES INQUIÉTUDES SUR L’ÉGALITÉ SALARIALE : À titre d’exemple, le régime statutaire de rémunération des cheminots permet d’amortir, dans une certaine mesure, les écarts salariaux, grâce notamment à la vigilance des délégués de notation. Mais qu’en est il pour les cheminotes contractuelles ? L’opacité du système laisse à craindre qu’au sein de la SNCF les écarts se creusent ! La signature par la CFDT de l’accord de branche, qui prévoit un salaire minimum en fonction de la classe et de l’ancienneté, est un premier pas. Mais, le refus de la direction, depuis 2020 – date de la fin des recrutements au statut -de communiquer des éléments de rémunération et de promotion femmes / hommes par classe de contractuels interroge. De plus, l’opposition de la direction à la création de «commission contractuels» dans les CSE n’augure rien de bon. La CFDT Cheminots restera vigilante au respect de l’égalité salariale et se battra pour obtenir des données permettant une réelle analyse de la situation et la correction des écarts constatés. C’EST UNE RÉALITÉ. En France, le montant des pensions versées aux femmes est inférieur de 40% à celui versé aux hommes. Les femmes sont deux fois plus nombreuses à travailler jusqu’à 67 ans ( fin de décote) et pire encore, 40% d’entre elles, partent en retraite avec une pension incomplète. En outre, les femmes avec leur carrières hachées, car amenées à se retirer de l’emploi pour prendre en charge les enfants, puis plus tard, un parent malade ou dépendant, sont doublement penalisées. Cela n’est pas acceplable. LA RÉFORME ANNONCÉE DES RETRAITES VA CONTRAINDRE LES FEMMES À TRAVAILLER PLUS LONGTEMPS, LA COMBATTRE C’EST AUSSI DÉFENDRE L’ÉGALITÉ FEMMES/ HOMMES. ÉTAT DES LIEUX DU SEXISME EN FRANCE, UNE SITUATION INQUIÉTANTE: « LE SEXISME NE RECULE PAS EN FRANCE». Au contraire, certaines de ses manifestations les plus violentes s’aggravent, et les jeunes générations sont les plus touchées ». Tel est le constat inquiétant du Haut Conseil à l’égalité entre les femmes et les hommes qui vient de rendre son rapport annuel sur l’état des lieux du sexisme en France. 􀏫 Le Haut Conseil souligne notamment la persistance de clichés sexistes, de violences envers les femmes ou d’inégalité. Ainsi, le monde professionnel est jugé particulièrement sexiste : 23 % des femmes ont déjà vécu un écart de salaire avec un collègue homme et ce taux grimpe à 34 % pour les cadres, dont une sur cinq considère avoir déjà été discriminée au travail. 􀏫 Le « sexisme ordinaire » ne faiblit pas lui non plus : 80 % des femmes déclarent avoir vécu des situations sexistes dans la rue et les transports, le foyer, ou le monde du travail. Plus inquiétant encore, les clichés sur la « masculinité » perdurent chez les jeunes hommes : 23 % des 25-34 ans considèrent qu’il faut parfois être violent pour se faire respecter. Sur la même tranche d’âge, 20 % des hommes pensent qu’il faut se vanter de ses exploits sexuels auprès de ses amis pour être respecté dans la société. 􀏫 Enfin, pour s’épargner des propos ou situations sexistes, les femmes adoptent des « conduites d’évitement » : 55 % d’entre elles renoncent ainsi à sortir et faire des activités seules et 52 % à s’habiller comme elles le souhaitent. TOUTES LES FEMMES BÉNÉFICIERONT DU MICO* DE 1200 EUROS À LA RETRAITE: FAUX *Minimum contributif retraite Malgré les annonces du gouvernement, il faudra pour en bénéficier: 􀏫 Avoir effectué une carrière complète 􀏫 Avoir travaillé à taux plein 􀏫 Avoir toutes ses annuités CRISE DU LOGEMET: LES FEMMES PLUS VULNÉRABLES QUE LES HOMMES 􀏫 Dans son rapport sur l’état du mal-logement en France, la Fondation Abbé Pierre s’est, pour la première fois, attachée à décrire en détail « le genre du mal-logement ». Les femmes y apparaissent plus touchées que les hommes par la crise du logement. En effet, alors que 20 % de la population subit de mauvaises conditions de logement, le taux atteint 40 % pour une femme célibataire avec un enfant et 59 % pour celles élevant seules au moins trois enfants. 􀏫 Le rapport montre aussi combien les violences conjugales pèsent. Près de 40 % des femmes victimes demandant un hébergement d’urgence sont sans solution. Même sans violences, les séparations conjugales présentent un risque de « précarisation » pour les femmes car la rupture révèle les inégalités. Les femmes étant moins bien payées, plus souvent à temps partiel, moins souvent propriétaires que les hommes de leur logement. C’EST POUR COMBATTRE CES INÉGALITÉS QUE LA CFDT CHEMINOTS EST PLEINEMENT ENGAGÉE POUR L’ÉGALITÉ ENTRE LES FEMMES ET LES HOMMES ET LA LUTTE CONTRE LES VIOLENCES SEXUELLES ET SEXISTES AU TRAVAIL. À TRAVERS SON RÉSEAU DE MILITANTES ET MILITANTS ET AVEC VOUS, LA CFDT CHEMINOTS CONTINUERA SA BATAILLE POUR DES DROITS NOUVEAUX ET L’ÉGALITÉ ENTRE TOUTES ET TOUS. NOS AUTRES TRACTS 8 Mars – la journée internationale pour les droits des femmes | Mar 3, 2023 Programme circul’action, en DCI la CFDT impose l’urgence | Mar 2, 2023 Nouvel Accord Logement, Une brique de plus pour une politique logement à consolider | Fév 27, 2023 Le 7 mars, contre la réforme des retraites, on met la France à l’arrêt | Fév 22, 2023 ASCT: l’accord sortie de conflit | Fév 22, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Programme circul’action, en DCI la CFDT impose l’urgence TELECHARGER      Depuis le conflit des EIC en mai dernier, et après avoir obtenu des mesures immédiates et des engagements en table ronde, la CFDT revient à la charge. Situation de l’encadrement, modalités de mise en place des temps de remise de service, animations métiers… peinent à se concrétiser ? La CFDT agit ! Reçue en DCI mi février, la CFDT a pointé l’urgence d’avancer sur les mesures du programme circul’action, mais aussi sur la nécessité d’application loyale de celles déjà actées. RÉSUMÉ :LA CFDT INSISTE SUR PLUSIEURS POINTS : # Il est primordial que les modalités d’attribution du temps de remise de service aux agents se fassent d’entente, au plus proche du terrain. Aucune modification des journées de service ne doit avoir lieu si elle n’est pas nécessaire, demandée par les agents, et compatible avec les amplitudes. # Il est urgent que la situation particulière des encadrants soit traitée de manière à valoriser leurs parcours professionnels et marquer la reconnaissance de leur engagement. Leur demander une énième montée en compétences et les inciter à se former d’avantage sans marquer de retour à leur égard ne peut pas être la solution. # Il ne faut en aucun cas minorer la charge supplémentaire revenant aux GU, RH, Pôles production de la modification possible des tableaux de service et de roulements. Les fonctions transverses et support ne peuvent pas être en permanence sur-sollicitées. # Les animations métiers doivent englober tous les métiers des EIC : circulation, bureaux horaires, programmation travaux, gestion etc.. Il ne peut être question de se contenter d’agglomérer et de répandre les bonnes pratiques locales, une réflexion plus poussée doit être engagée rapidement. # Les réflexions engagées sur les métiers et leur évolutions doivent se faire avec les agents concernés, en rapport avec les réalités du terrain. C’est la seule façon de permettre des évolutions raisonnables et raisonnées, sensées et efficaces. TU AS UN DOUTE CONCERNANT TON POSTE ? CE DONT TU PEUX OU DOIS BÉNÉFICIER ? BESOIN DE CONSEILS ? CONTACTE LA CFDT ! contact@cfdtcheminots.org NOS AUTRES TRACTS Programme circul’action, en DCI la CFDT impose l’urgence | Mar 2, 2023 Nouvel Accord Logement, Une brique de plus pour une politique logement à consolider | Fév 27, 2023 Le 7 mars, contre la réforme des retraites, on met la France à l’arrêt | Fév 22, 2023 ASCT: l’accord sortie de conflit | Fév 22, 2023 SA SNCF – GIE: la CFDT a besoin d’éléments complémentaires | Fév 22, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

Communiqué de presse || 2 Mars 2023 RETOUR TELECHARGER RETOUR TELECHARGER Afficher l’article complet

Communiqué de presse || 28 février 2023 RETOUR TELECHARGER RETOUR TELECHARGER Afficher l’article complet

Communiqué de presse || 27 Février 2023 RETOUR TELECHARGER RETOUR TELECHARGER Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Nouvel Accord Logement, Une brique de plus pour une politique logement à consolider TELECHARGER      Après plusieurs mois de négociation et plusieurs cycles de bilatérales la CFDT a porté plusieurs évolutions avant de signer l’accord logement qui s’appliquera pour la période 2023-2026 Cet accord emporte de nouveaux droits, il est équilibré et sera enrichi de nouvelles mesures notamment au niveau des aides aux nouveaux embauchés. Cette nouvelle version de l’accord s’inscrit dans la lignée du précédent mais pour la CFDT cheminots il reste inadapté aux difficultés rencontrées par de nombreux cheminots (cherté de la vie, manque d’offres variées et adaptées, accession à la propriété pour tous) Les dispositions de cet accord s’appliquent aux 5 sociétés du groupe SNCF. CE QUI CHANGE: • Augmentation de l’ANETH (aide aux nouveaux embauchés en hébergement temporaire et de ANELP (aide aux nouveaux embauchés en location pérenne) pour les porter à 200 euros mensuels • Pérennisation du dispositif « expérimental » GALO (garantie logement) proposé par la CFDT qui contraint la SNCF à proposer à tout nouvel embauché un logement attractif et non éloigné de son de lieu de travail dans les 4 mois suivant son intégration dans l’entreprise • Majoration de l’ASQ (aide sur quittance) pour la porter à 200 euros mensuels pour les cheminots en difficulté financière afin de diminuer leur charge locative. CE QUI RESTE À AMÉLIORER: • Décorréler les aides aux nouveaux embauchés de l’IRL (Indice de référence des loyers) au profit d’une indexation liée à l’inflation et négociée lors des exercices de NAO • Création d’un véritable système de bonifications en faveur des cheminots dans leur parcours d’accession à la propriété • Amélioration du système de suivi et de gestion des demandes de logement par les membres du CNC (Comité National de Conduite de l’accord logement) • Extension du périmètre de l’accord au niveau du groupe et en incluant les filiales actuelles et à venir La CFDT Cheminots veillera à la bonne application des mesures de l’accord et à son amélioration. LA CFDT CHEMINOTS EST DOTÉE D’UN PÔLE LOGEMENT QUI PEUT AIDER DANS VOS PROBLEMATIQUES LOGEMENT (LOCATION OU ACCESSION À LA PROPRIÉTÉ). N’hésitez pas à les contacter par mail : pole.logement@cfdtcheminots.org NOS AUTRES TRACTS Nouvel Accord Logement, Une brique de plus pour une politique logement à consolider | Fév 27, 2023 Le 7 mars, contre la réforme des retraites, on met la France à l’arrêt | Fév 22, 2023 ASCT: l’accord sortie de conflit | Fév 22, 2023 SA SNCF – GIE: la CFDT a besoin d’éléments complémentaires | Fév 22, 2023 Info Matériel |Février 2023 | N°7 | Fév 20, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS Le 7 mars, contre la réforme des retraites, on met la France à l’arrêt TELECHARGER      Les journées précédentes de mobilisation ont été un succès massif. Le rejet de cette mauvaise réforme se renforce et le soutien populaire s’intensifie. L’intersyndicale appelle à renforcer l’opposition. Un seul mot d’ordre : LE 7 MARS, ON MET LA FRANCE À L’ARRÊT ! Le débat à l’Assemblée Nationale vient de se clôre. Au-delà du spectacle donné, qui abîme la démocratie, cette fin de séquence montre que la voix des salariés n’est toujours pas entendue. 64 ANS, C’EST TOUJOURS NON ! AMPLIFIER ET POURSUIVRE LA MOBILISATION EST ESSENTIEL. POURQUOI ? # Tous les salariés sont concernés, les cheminotes et les cheminots sont impactés. Le recul de l’âge de départ et l’augmentation des durées de cotisations n’épargnent ni les agents statutaires ni les agents contractuels # L’unité syndicale est efficace et doit continuer # La contestation est unitaire, nécessaire et responsable face aux enjeux sociaux et sociétaux # Chaque personne présente dans les cortèges donne du poids au mouvement # Il est impératif d’amplifier la mobilisation pour faire reculer le Gouvernement. FACE AU CALENDRIER DU GOUVERNEMENT IL FAUT SE MOBILISER ! 17 FÉVRIER 2023 Fin des débats à l’Assemblée Nationale Après 20 jours à l’AG ( délai minimum fixé dans l’artcile 47.3 de la constitution) le débat est clôt sans adoption. 28 FÉVRIER 2023 Début du débat au Sénat L’examen du projet passe au Sénat. La durée des débats est fixée à 15 jours ( délai minimum fixé dans l’article 47.1 de la constitution). Certains sénateurs annoncent déjà leur volonté de « durcir le texte » avec, notamment, une proposition visant à décaler l’âge de décôte de 62 ans ) à 64 ans. 26 MARS 2023 Fin du débat parlementaire Le gouvernement espère aller jusqu’à cette date pour adopter la loi avec une majorité parmentaire ou en passant pas les articles 47.1 ou 49.3 pour imposer leur réforme. Il faut les faire reculer. AUTOMNE 2023 Un décret « régime spécial » Concerant le régime spécial et les impacts pour les salariés statutaires, rien n’est dit dans le projet de lo. Le gouvernement passera par un décret qu’il définira seul. NOS AUTRES TRACTS Le 7 mars, contre la réforme des retraites, on met la France à l’arrêt | Fév 22, 2023 ASCT: l’accord sortie de conflit | Fév 22, 2023 SA SNCF – GIE: la CFDT a besoin d’éléments complémentaires | Fév 22, 2023 Info Matériel |Février 2023 | N°7 | Fév 20, 2023 Contre la réforme des retraites, la CFDT toujours dans la rue | Fév 13, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS ASCT: l’accord sortie de conflit TELECHARGER      POUR QUI ? ASCT STATUTAIRES ET CONTRACTUELS CFDT 1ÈRE ORGANISATION SYNDICALE EN FRANCE I FÉVRIER 2023 CHEMINOTS SPÉCIAL SORTIE DE CONFLIT ASCT DÉCEMBRE 2022 L’ACCORD SORTIE DE CONFLIT En 3 points : MON PARCOURS PROFESSIONNEL MA RÉMUNÉRATION MON MÉTIER CFDT 1ÈRE ORGANISATION SYNDICALE EN FRANCE I FÉVRIER 2023 POUR QUI ? ASCT STATUTAIRES ET CONTRACTUELS LES MESURES OBTENUES DANS CET ACCORD SONT APPLICABLES POUR LES SALARIÉS STATUTAIRES ET CONTRACTUELS. ELLES SERONT MISES EN OEUVRE POUR LES CONTRACTUELS VIA DES MESURES FINANCIÈRES ÉQUIVALENTES. JE SUIS ASCT CONTRACTUEL JE SUIS ASCT STATUTAIRE À MINIMA TOUS LES 4 ANS : MESURES ÉQUIVALENTES. À MINIMA TOUS LES 4 ANS : UNE PR, UN NIVEAU OU UNE CLASSE. POUR GARANTIR UNE ÉQUIVALENCE LES ASCT CONTRACTUELS BÉNÉFICIERONT D’UNE AUGMENTATION SALARIALE À MINIMA TOUS LES 4 ANS (HORS AUGMENTATION INDIVIDUELLE). 1 MON PARCOURS PROFESSIONNEL #1 PLUSIEURS GARANTIES ONT ÉTÉ OBTENUES GRÂCE À LA SIGNATURE DE CET ACCORD. • LES AXES TGV PRÉCISERONT CHAQUE ANNÉE LEURS BESOINS EN ASCT. LES ASCT TGV SERONT ISSUS DE TN, TER OU INTERCITÉS. • CHAQUE ASCT SERA INTERROGÉ (DANS L’ORDRE D’ANCIENNETÉ DE LA LISTE) POUR SAVOIR S’IL SOUHAITE ACCÈDER À TGV. • LE PARCOURS PRO TGV EST ÉGALEMENT OUVERT AUX SALARIÉS TGV DU SOL QUI SOUHAITENT ÉVOLUER VERS LES MÉTIERS DU BORD (RECONVERSION). • TOUTES LES FORMATIONS NÉCESSAIRES POUR ACCÉDER À TGV, TER OU INTERCITES SERONT MISES EN OEUVRE. • POUR ASSURER LES RENFORTS TGV EN PÉRIODE DE POINTE, L’ACTIVITÉ VOYAGES ÉVALUERA SES BESOINS EN DÉBUT D’ANNÉE. LES ASCT TER IC ET TN VOLONTAIRES Y SERONT ALORS POSITIONNÉS. EN COMPENSATION, LES ACTIVITÉS CÉDANTES RECRUTERONT DES CDD. • LE FONCTIONNEMENT DU PARCOURS PRO SERA PARTAGÉ EN COMMISSION MÉTIER RELATION CLIENTS SPÉCIFIQUE MÉTIER BORD. #2 MA RÉMUNÉRATION LES EFFETS SUR LA RÉMUNÉRATION EN PLUSIEURS TEMPS : #2 #1 À MOYEN TERME À COURT TERME 1ER TRIMESTRE 2023 DÈS JANVIER 2023 : CRÉATION DE L’INDEMNITÉ SPÉCIFIQUE MÉTIER BORD D’UN MONTANT 60€ BRUTS MENSUELS (720€/AN) POUR TOUS LES ASCT (STATUTAIRES ET CONTRACTUELS) ET LES RET. CETTE INDEMNITÉ EST INTÉGRÉE À LA PRIME DE TRAVAIL ET AUGMENTE LE LIQUIDABLE (INTÉGRÉE AU CALCUL DE LA RETRAITE). MISE EN OEUVRE DU LISTING ASCT (ACTUELLEMENT, LES ASCT SONT DANS LE MÊME LISTING QUE LES AGENTS SÉDENTAIRES DE LA RELATION CLIENTS (ESCALE/VENTE). 110 PROMOTIONS À LA CLASSE 3 D’ASCT : – 5 ANS EXPÉRIENCE ASCT SUR TER, TN OU IC – 3 ANS EXPÉRIENCE SUR TGV OU IC. LES SITUATIONS PARTICULIÈRES DES ASCT TGV INOUÏ, OUIGO, IC CLASSE 2 QUI NE SERAIENT PAS ISSUS DE TER ET DE TN, SERONT ÉTUDIÉES PAR LA BU CONCERNÉE LORS DE LA COMMISSION DE NOTATIONS 2023. L’accord prévoit la promotion de chaque ASCT en PR, Niveau ou Classe à minima tous les 4 ans des 2023. De plus, sur l’exercice 2023, il est acté le passage à la PR supérieure de tout ASCT, (contigent hors compte, hors OMS) qui serait sur sa position depuis au moins avril 2019 (mesure exceptionnelle de rattrapage). Les asct contractuels bénéficieront d’une augmentation salariale à minima tous les 4 ans. Les situations particulières des ASCT TGV Inouï – Ouigo, IC classe 2 qui ne seraient pas issus de TER et de TN, seront étudiées par la BU concernée lors de la commission de notations 2023. + 15% DE NIVEAUX SUPPLÉMENTAIRES, CE QUI DONNE 60 PROMOTIONS D’ASCT POUR L’ACCÈS AU NIVEAU 2. #3 À LONG TERME 2024-2025 JANVIER 2024 INTÉGRATION D’UNE PARTIE DE LA PRIME DE TRAVAIL DES ASCT DANS LE TRAITEMENT (= MOINS D’IMPACT SALARIAL LORS D’ARRÊT MALADIE). 60% DES ASCT TGV SERONT CLASSE 4 D’ICI 2025 AVEC UN PASSAGE À 50% EN 2024 34% DES ASCT INTERCITÉS SERONT CLASSE 4 DÈS 2024 25 À 30% (EN FONCTION DU PARCOURS PRO) DES ASCT TER SERONT CLASSE 4 D’ICI 2025 24% DES ASCT TRANSILIEN SERONT CLASSE 4 DÈS 2024 DANS LE CADRE DES NAO DE 2024/2025, L’ENTREPRISE S’ENGAGE À CE QU’UNE MAJORATION DE LA PRIME DE TRAVAIL SOIT PRÉVUE, SON MONTANT SERA EXAMINÉ À CETTE OCCASION. NAO 2023 A TOUTES CES MESURES S’AJOUTENT LES MESURES NAO 2023, SIGNÉES UNIQUEMENT PAR LA CFDT CHEMINOTS ET APPLIQUÉES EN TOTALITÉ PAR L’ENTREPRISE, À SAVOIR (SYNTHÈSE) : • 2% D’AUGMENTATION GÉNÉRALE AU 1ER JANVIER 2023 POUR TOUS, ACCOMPAGNÉS D’UNE REVALORISATION FORFAITAIRE ANNUELLE DE LA PRIME DE TRAVAIL DE 600€ (PERMET UNE MESURE PLUS FORTE SUR LES BAS SALAIRES). • REVALORISATION DE L’INDEMNITÉ DE RÉSIDENCE ET DE CERTAINS EVS (NUITS, DIMANCHES ET FÊTES +4%). • MAJORATION DE 15% DES CONTINGENTS EN NIVEAUX POUR L’EXERCICE DE NOTATIONS 2023. • MESURES D’ACCOMPAGNEMENT MOBILITÉ AU QUOTIDIEN POUR TOUS (FORFAIT MOBILITÉ, AIDE À L’ACHAT D’UN VÉLO, PRISE EN CHARGE À HAUTEUR DE 75% DES ABONNEMENTS AUX TRANSPORTS PUBLICS, PRIME CARBURANT…). ENTRE LES 600€ D’AUGMENTATION DE LA PRIME DE TRAVAIL ET LES 720€ DE L’INDEMNITÉ, LES ASCT GAGNERONT 1320€ EN PLUS ANNUELLEMENT AUXQUELS VIENNENT S’AJOUTER LES 2% D’AUGMENTATION GÉNÉRALE. #3 MON MÉTIER #1 ET L’EMPLOI DANS TOUT ÇA ? COMMENT ACCORDER LES CONGÉS ET COUVRIR LES TRAINS CONVENABLEMENT ? 350 EMBAUCHES SONT PRÉVUES POUR 2023.A CELA, S’AJOUTENT LES 200 RECRUTEMENTS DESTINÉS À ASSURER LA COUVERTURE DES TGV À 2 AGENTS ET À RENFORCER LES TRAINS DITS SENSIBLES. 550 EMBAUCHES SONT DONC PRÉVUES POUR 2023, DONT 200 OBTENUS PAR LA CFDT RENFORCEMENT DE L’ÉQUIPEMENT DES TRAINS SENSIBLES : 40 CRÉATIONS D’EMPLOIS COUVERTURE DES TGV À DEUX AGENTS EN CONCEPTION #2 ET EN CAS D’INAPTITUDE TEMPORAIRE, COMMENT EST TRAITÉE MA SITUATION ? JE SUIS DESCENDU(E) DES TRAINS ET SÉDENTARISÉ(E )JUSQU’À LA PRÉSENTATION DE RÉSULTATS D’EXAMENS COMPLÉMENTAIRES ? GRÂCE À CET ACCORD L’INAPTITUDE TEMPORAIRE DEVIENT L’APTITUDE TEMPORAIRE JUSQU’À L’OBTENTION DES RÉSULTATS / EXAMENS COMPLÉMENTAIRES. 5 #3 ET EN CAS D’INAPTITUDE DÉFINITIVE ? L’ANNONCE D’UNE INAPTITUDE PEUT ÊTRE TRÈS DÉSTABILISANTE, CELA IMPOSE SOUVENT UN CHANGEMENT DE MÉTIER, POUVANT AVOIR UN IMPACT SUR LA RÉMUNÉRATION. CHAQUE ASCT DE CLASSE 2 À 4, AVEC 10 ANS D’ANCIENNETÉ (MINIMUM), QUI SERA CONTRAINT D’ÉVOLUER VERS UN AUTRE MÉTIER À LA MÊME CLASSE PERCEVRA UN COMPLÉMENT DE RÉMUNÉRATION (SI LA NOUVELLE RÉMUNÉRATION EST INFÉRIEURE) ; CETTE MESURE NE CONCERNE PAS LES AGENTS INAPTES SUITE À BLESSURE HORS SERVICE). #4 ET SI JE VEUX CHANGER DE MÉTIER ? LA PART D’EVS EST IMPORTANTE DANS LE SALAIRE D’UN ASCT ; LE CHANGEMENT DE MÉTIER PEUT ÊTRE FREINÉ PAR LA PEUR DE PERDRE EN RÉMUNÉRATION. AFIN DE PERMETTRE À CHACUN DE POUVOIR S’ÉMANCIPER DANS UN AUTRE MÉTIER, LA CFDT A OBTENU DANS CET ACCORD LA MISE EN PLACE DES MESURES SUIVANTES : – TOUT CHEF DE BORD, À PARTIR DE 10 ANS DE PRATIQUE SUR LE MÉTIER D’ASCT, QUI SOUHAITE S’ORIENTER VERS UN MÉTIER GÉNÉRANT UNE BAISSE DE RÉMUNÉRATION BRUTE, BÉNÉFICIERA D’UN ACCOMPAGNEMENT FINANCIER PENDANT 5 ANS. – TOUT CHEF DE BORD, AYANT UNE PRATIQUE ÉPROUVÉE DU MÉTIER D’ASCT DURANT PLUSIEURS ANNÉES, ET AYANT ÉTÉ IDENTIFIÉ COMME POUVANT ACCÉDER À LA CLASSE 5 BÉNÉFICIERA ÉGALEMENT D’UN ACCOMPAGNEMENT FINANCIER. CES MESURES DOIVENT PERMETTRE D’ÉVOLUER PLUS SEREINEMENT VERS D’AUTRES MÉTIERS. #5 COMMENT SONT APPRÉHENDÉS LES PROBLÈMES LIÉS À MON MÉTIER AU NIVEAU NATIONAL ? ACTUELLEMENT, IL EXISTE UNE COMMISSION MÉTIER RELATION CLIENTS QUI SE RÉUNIT DEUX FOIS PAR AN. CETTE COMMISSION ÉCHANGE ET PARTAGE SUR TOUS LES SUJETS MÉTIERS, SOL COMME BORD. DÈS 2023, LA DIRECTION S’ENGAGE À CRÉER UNE INSTANCE SPÉCIFIQUE MÉTIER BORD, DISTINCTE DE LA COMMISSION MÉTIER RELATION CLIENTS. CETTE NOUVELLE COMMISSION SUIVRA ENTRE AUTRES, LES ENGAGEMENTS PRIS DANS CE DERNIER ACCORD. #6 UN DISPOSITIF SPÉCIFIQUE ASCT POUR LA FIN DE CARRIÈRE EST-IL ACTÉ ET MIS EN PLACE ? NON MAIS LES NEGOCIATIONS NE SONT PAS TERMINÉES. LA DIRECTION S’ENGAGE À RECEVOIR LES OS AU COURS DU 1ER SEMESTRE 2023, POUR DÉFINIR LES DISPOSITIFS ADAPTÉS À LA FIN DE CARRIÈRE DES ASCT. #7 LA DIRECTION DES TRAINS (ÉQUIVALENT À LA DIRECTION TRACTION QUI EXISTE) EST ELLE REMISE EN PLACE ? UN POSTE DE DIRECTEUR/DIRECTRICE MÉTIER DU BORD VA ÊTRE CRÉÉ EN 2023 AU NIVEAU DE LA SA VOYAGEURS ; CE POSTE SERA ASSISTÉ DE RÉFÉRENTS MÉTIERS BORD. ACTUELLEMENT, CONCERNANT LE MÉTIER D’ASCT, LA CFDT DOIT INTERVENIR AUPRÈS DES DIFFÉRENTES DIRECTIONS (DG VOYAGES, DG TER, AXES, BU TER…). DEMAIN, CE SERA UN SEUL ET UNIQUE INTERLOCUTEUR #7 COMMENT SERA TRAITÉ LE SUJET SÛRETÉ QUI PÈSE SUR LES ASCT ? LES COMMISSIONS SURETÉ VONT ÊTRE RECRÉÉES (AU NIVEAU DES AXES / ÉTABLISSEMENTS) AFIN DE TRAITER SPÉCIFIQUEMENT LES PROBLÈMES SÛRETÉ. REJOIGNEZ NOUS ! BULLETIN PÔLE TECHNIQUE NATIONAL TRAINS : TN, TER, IC, OUIGO ET INOUÏ Sabine Le Toquin Johann Bedel-Navarro Charlene Divet Élie Veya Nathalie Gateau Jonathan Jarrige Mathieu Sworowski N’hésitez pas à vous rapprocher d’un délégué CFDT en cas de difficulté à faire valoir vos droits, il peut vous conseiller et intervenir auprès de la direction. La CFDT est là pour vous en informer et les faire respecter par l’employeur. NOS AUTRES TRACTS ASCT: l’accord sortie de conflit | Fév 22, 2023 SA SNCF – GIE: la CFDT a besoin d’éléments complémentaires | Fév 22, 2023 Info Matériel |Février 2023 | N°7 | Fév 20, 2023 Contre la réforme des retraites, la CFDT toujours dans la rue | Fév 13, 2023 Polémique droit de grève: vous reprendrez bien un peu de démagogie pour faire diversion? | Fév 6, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet

     Accueil 5 NOS TRACTS SA SNCF – GIE: la CFDT a besoin d’éléments complémentaires TELECHARGER      En plénière CSE du 14 février, les OS ont diligenté une expertise. BUT DU GIE Le but annoncé par la direction est que ce GIE puisse délivrer des prestations principalement aux 5 sociétés SNCF constituant l’ex-Groupe Public Ferroviaire ainsi qu’aux filiales qui en sont issues avec 4 axes majeurs : 􀏫 Consolider et développer des mutualisations créatrices de valeur 􀏫 Arrêter un périmètre clair des missions de production 􀏫 Renforcer la proximité avec les sociétés SNCF clientes d’OPTIM’SERVICES, grâce à une gouvernance partagée entre les sociétés SNCF 􀏫 Mettre en oeuvre une performance partagée (démarche d’amélioration continue au sein des CSP, Une meilleure visibilité, avec des engagements de volume à 3 ans des clients) QUI SERAIT CONCERNÉ ? 􀏫 OPTIM’ Services (CSP paie, relation salaries logement recrutement, action sociale, médicaux, comptable excellence opérationnelle et déplacements professionnels) 􀏫 Le SARDO 􀏫 Activité Parc Automobile (Gares & Co ) 􀏫 Activités comptables des autres SA (SNCF Réseau, Gares & Connexions) ANALYSE CFDT Les entités d’OPTIM’ Services ont déjà trop été impactées par de multiples réorganisations dans le passé, avec à chaque fois des gains de productivité. La direction doit préciser sa réorganisation, donner le sens, en clarifiant ses objectifs notamment en termes d’adéquation « effectifs versus charge de travail ». La CFDT sera vigilante sur le maintien de l’emploi. CADRE SOCIAL La loi prévoit la continuité du Statut et des contrats de travail. La Direction affirme avoir l’ambition de maintenir le cadre social, ce qui sera le cas avec certitude au 01/01/2024 et jusqu’au 31/03/2025 (15 Mois) Mais ensuite que se passera-t-il ? A l’issue de cette période, la CFDT s’interroge sur la pérennité des accords collectifs (CET, Epargne Salariale, Logement, forfait jours ..) qui sans négociation supplémentaire ayant aboutie pourraient ne plus être applicables. À NOTER QUE LORS DE LA NÉGOCIATION UNITÉ SOCIALE EN 2020 SEULE LA CFDT AVAIT ÉVOQUÉ LE PORTAGE DE DROITS EN CAS DE CRÉATION DE NOUVELLES SOCIÉTÉS. MALHEUREUSEMENT PROPOSITION SUIVIE NI PAR LA DIRECTION, NI PAR LES OS. LA CFDT CHEMINOTS S’INTERROGE ET S’INQUIÈTE SUR : 􀏫 Les modalités de renouvellement des accords 􀏫 L’avenir de l’intéressement GIE après 2024 􀏫 L’éventuelle évolution des périmètres de notation 􀏫 La viabilité économique et financière du GIE à long terme 􀏫 Les risques de démantèlement des activités 􀏫 Le risque de cession du GIE (vente) 􀏫 Le cadre social des nouveaux embauchés 􀏫 L’adéquation Charges de travail / Effectifs 􀏫 La construction du contenu des offres FIX, FLEX et FREE 􀏫 Le renouvellement des conventions triennales 􀏫 L’incertidude d’intégrer la branche ferroviaire de part les activités exercées LES SUJETS ET LES RISQUES SONT NOMBREUX POUR LES AGENTS. C’EST POURQUOI LA DÉLÉGATION CFDT LORS DU CSE DU 14 FÉVRIER 2023 A SOUHAITÉ DILIGENTER UNE EXPERTISE POUR RÉPONDRE AUX NOMBREUSES QUESTIONS QUE SE POSENT LÉGITIMEMENT LES AGENTS. LA RÉUSSITE DU GIE EST ASSUJETTIE À L’ADHÉSION DE TOUS LES INTERVENANTS POUR CONSTRUIRE ET FAIRE VIVRE UN SERVICE DE QUALITÉ. La CFDT cheminots présente au quotidien pour vous défendre et vous soutenir reste à votre écoute. N’hésitez à nous solliciter ! Un mail unique : elus_cfdt_sa_sncf@cfdtcheminots.org VOS ÉLUS CFDT SA SNCF LEMAIRE SYLVIE OPTIM’SERVICES ACTION SOCIALE D’ALMEIDA MIRIAM OPTIM’SERVICES PPA RICHARD NATHALIE OPTIM’SERVICES PPA BONNIEU GONZALES GHISLAINE OPTIM’SERVICES MÉDICAUX CHATEAU-VILLOT KARINE OPTIM’SERVICES MÉDICAUX LANGLAIS CHRISTIAN STRATEGIE FINANCES DUBREUIL LAURENT DGA NUMÉRIQUE PERISSET DAMIEN DGA NUMÉRIQUE LUZY JONATHAN SURETE FERROVIAIRE BAUDIN BOURGUIGNON CAROLE SNCF IMMOBILIER FAUQUEMBERGUE BENOIT SNCF IMMOBILIER GIRARD JEAN-BAPTISTE CPRP SNCF NOS AUTRES TRACTS SA SNCF – GIE: la CFDT a besoin d’éléments complémentaires | Fév 22, 2023 Info Matériel |Février 2023 | N°7 | Fév 20, 2023 Contre la réforme des retraites, la CFDT toujours dans la rue | Fév 13, 2023 Polémique droit de grève: vous reprendrez bien un peu de démagogie pour faire diversion? | Fév 6, 2023 Renforçons la mobilisation contre la réforme des retraites les 7&11 février | Fév 6, 2023 TOUT VOIR Afficher l’article complet