SteveTrain75011
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Intercités à mis la main? ou plutôt emprunté à l'INFRA les 22200 TVM? :)
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Très ambitieux le nouveau patron de la SNCF https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/desormais-a-la-tete-de-la-sncf-jean-castex-veut-faire-rouler-les-trains-de-nuit-sur-les-lignes-a-grande-vitesse-pour-ameliorer-le-service-mais-ca-s-annonce-complique_AV-202510230415.html
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https://www.agorastore.fr/vente-occasion/ferroviaire/locomotives/locomotive-alstom-bb27000-matricule-bb27079-396741.aspx Si jamais qq un veut une BB27000 pour son jardin c'est 500 000€ :-)
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Merci pour ton retour. Quel type de pb peut se présenter par exemple quand tu passes de l'omnibus a du fret lourd?
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Quand tu dis "machine de vitesse" tu entends qu'elles ne sont pas adaptés à faire du fret un peu comme l'exemple @DIDIERD ?
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En effet vu sous cet angle une petite boîte de fret n'en aurait aucun intérêt
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Une Loc de l'Infra?
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Sont elles amiantées?
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Ou dans qq assos qui les bichonneront avec amour et nostalgie ;)
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Bonsoir à tous, Petite question technique du samedi soir. Sur un train porte auto comme celui de la photo ci-dessous, la vitesse max du convoi est limitée à 120km/h ou moins que cela?
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A ma connaissance, Les bidasses ont fait l'acquisition d'une ancienne rame lunea. Là ce que tu décris c'est pas trop ça mais plutôt du matériel d'asso
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Ça sent les voitures d'une asso post journée du patrimoine de retour chez elles
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De quelle couleur les wagons lits?
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Elle n'avait pas déjà fait une série d'essai au Velim?
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Si tu peux nous faire des petits screenshots pour étayer ton propos quand tu fais ces posts statistiques ça serait top ;-)
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Tu as un petit support ou un écran ou qq chose pour illustrer cette statistique ?
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Alstom est à fond niveau homologation!
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Tu aurais une photo du cartouche sur le côté voir si c'est le proto V200 qui est en essai?
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SteveTrain75011 a répondu à Pascal 45 situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxSi Alstom est à la bourre niveau livraison, vu le design futuriste de l'époque des 72500, un coups de peinture "Velvet" sur un 72500 et c'est parti :)
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SteveTrain75011 a répondu à Pascal 45 situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxEn 2025 les 72500 tournent sans plus faire parler d'eux
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Il n'y a pas le nécessaire au Velim pour faire les essais de shuntage?
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SteveTrain75011 a répondu à IGS4 situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireCette livrée est très réussie
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Il me semblait avoir lu qu'il fallait 10 milliards par an pour avoir un réseau maintenu correctement, donc même à 4,5MM on est loin du compte non? Est-ce que les sachants du forum peuvent confirmer?
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Qu'en était il ressorti de la campagne d'essai il me semble sur la POLT des Pendolino ETR 460/463?
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a t'on une idée du nombre de rame TGV-M qui circulent actuellement en essai sur le RFN?
