030tprogres

ahah merci vu la boulette

Respect Monsieur DavidKorner.... chapeau bas et surtout merci de m'apporter une vrai réponse à ma colère... Je n'ai pas toujours les bons mots, référendum AG certes, mais pour avoir pratiqué le syndicalisme ailleurs et pas que dans le ferroviaire, j'ai tout de même beaucoup de mal à accepter certains aspects qui me semblent contre productifs.. Je ne quitte pas le navire pour autant , fier d'être syndiqué mais désireux de ne pas poursuivre dans la voie du fatalisme et de l'individualisme...

Ce qui mérite réflexion, c'est déjà de se poser la question de savoir pourquoi elle existe non?

ca devrait surtout nous interpeller et nous questionner

Oui le cheminot lambda est pris à parti!!!! tout les jours!!! partout en France!!! syndiqué ou non!!!!et ça te choque juste quand c'est moi? j'ai lu ce matin un commentaire d'un abruti sur un journal en ligne que je ne citerai pas "on devrai faire comme en 1920 en réformer 22000 et tirer dans le tas" alors ouai je me pose des questions, ouai j'aimerai que ça évolue et ouai ce n'est pas ce que je vois au quotidien..... pour tes trois questions: - oui je suis pour les syndicats, je suis syndiqué ai déjà eu des mandats et envisage d'en reprendre... - bien ou mal ce n'est pas à moi d'en juger mais ce que je suis sur c'est que divisés on ne gagnera pas... - si le discours permet l'eclaircissement et la sauvegarde de l'entreprise et de ses emplois oui il faut les relayer...

c'est grâce aux gars qui conduisaient de telles machines et aux morts des grèves de 1920 et 1936 que tu peux profiter de ta retraite!!!! alors c'est bien de mettre tout les logos de l'entreprise comme avatar, c'est juste hypocrite envers les plus jeunes d'entre nous qui ne pourrons profiter des mêmes droits que toi mais ça apparemment tu t'en contrefiche...........

ah de la réponse quand même... je suis pour les syndicats je n'ai pas la science infuse, je suis juste en colère qu'on laisse détruire une si belle entreprise je constate c'est tout .... beaucoup de sujets traitent de la manière dont on bave sur les cheminots, mais jamais de réponses de notre part!!! j'ai l'impression que tous on fait un peu comme toi jackv!!! "ça vaut pas la peine de répondre"... alors faut pas pleurer sur ce qui reste du chemin de fer; si se battre pour vous c'est juste suivre la pensée unique et rejeter les idées des autres ben déroulons le tapis rouge pour les futurs nouveaux entrants.... Pour la petite histoire, il se met en place de plus en plus des regroupements de personnes sans étiquettes syndicales, avec des idées différentes et une vrai volonté de faire bouger les choses, qui pour être représentatifs proposent l'ensemble de leurs voix à l'OS qui leur assurera de s'occuper de ce qu'ils considèrent comme leurs vrais problèmes.... cela devrait nous interpeller mais comme pour le regroupement ADC PRG pouvons nous les blâmer ou avons nous loupé quelque chose...

Ce titre volontairement provocateur est à l'image de la communication contre nous autres, la médiatisation négative dans le seul but de nuire: quand on veut se débarrasser de son chien on dit qu'il a la rage!! MAIS OU EST NOTRE COMMUNICATION?????? Pour en revenir au titre je reviens sur un de mes posts concernant les médias, je crains que malheureusement on ai déjà perdu cette bataille car on la prends trop à la légère. Pour moi la communication interne et externe est la bombe atomique de cette guerre et nous n'en avons pas conscience .... communication en interne: certes aujourd'hui chaque OS est capable de me dire par lieu par collège le nombre de grévistes du 13 juin mais laquelle est capable de me dire quels points les agents de chaque service ne veulent pas voir bouger ou ceux sur lesquels une négo est possible? on veut une bataille unitaire? alors que pour une fois ils arrêtent leurs guerres de clocher et mettent en place EN COMMUN un REFERENDUM national, toute activité tout collège pour savoir ce que l'on veut majoritairement!!!nous ne sommes pas une entreprise de quelques salariés!! il n'y a pas d'autre manière.Il ne s'agit pas d'afficher un comparatif sur une feuille 21x29.7 pour que tous soient au parfum!! cela ressemble plus aux conditions écrites en minuscule sur mes contrats d'assurance et que je ne lis même pas!!! Le cadre complet est à peine la taille lisible pour tous bref communiquer en interne pour négocier en connaissance de cause, car représentativité ne veut pas dire science infuse!!!!! Communication en externe: le papier c'est du siècle dernier!! aujourd'hui c'est Facebook etc etc etc; j'ai eu la curiosité de surfer sur la toile voir les différents sites et les différentes pages:: bref beaucoup de photos qui seront utiles aux manuels scolaires quand dans 20 ans on parlera des OS comme on parle aujourd'hui des templiers!!! Mais rien qui pourrait permettre au commun des mortels de comprendre certains enjeux; quand j'explique à certains des usagers qu'après l'ouverture à la concurrence, si il part de montmorrillon à perigueux, il aura besoin d'un billet montmorrillon -le dorat région poitou charente; un billet le dorat-bussiere galant région limousin et bussiere galant-perigueux région aquitaine, il comprends mieux où est son interet!!! et puis tout les jours il y a des manifs pour rétablir des dessertes gourdon , saint sebastien et j'en passe!!! pourquoi ne pas utiliser cette force de manière positive? là encore c'est le manque de communication qui nous fait perdre toute chance d'avancer....tracter dans les trains? pas possible.... diffuser par les réseaux sociaux, c'est l'avenir!! Imaginez si tous les cheminots ayant par exemple facebook publient sur leur page les communications syndicales unitaires, même si la moitié de leurs contacts le lisent, et même si seulement 10% de ces mêmes contacts partagent l'article, essayez de calculer combien de personnes sont touchées au final!!!! utopie? hérésie? démence? allons y dialogons car communiquer s'est s'enrichir.............

ah ouff

euh pas tout à fait d'accord quand même.....j'y ai bossé, j'y ai même été titulaire DP et CE; j'ai cru par utopie qu'étant encadré par des ex SNCF, bien souvent encartés et connus pour leurs engagements, on tirerait l'ensemble vers le haut.... c'est pas le doigt que je me suis mis dans l’œil mais le coude et même l'épaule!!!! Et sans parler de ces nantis (car pour eux je crois que le terme est approprié), l'argent est un vecteur puissant pour fermer les yeux sur certaines pratiques.... Enfin quand à l'inspection du travail, les résultats sur NANCY en ont eu la peau de combien? et comment crois tu que celui de BORDEAUX a donné son aval pour mon licenciement alors que j'étais employé protégé?... et on pourrai en parler longtemps ......Demandes donc au représentant syndical CGT de NANCY justement......

Regardes mon dernier post concernant le traitement mediatique cheminot et sncf j y reponds a ma maniere..

Pour en revenir au titre concernant les médias, je crains que malheureusement on ai déjà perdu cette bataille car on la prends trop à la légère. Pour moi la communication interne et externe est la bombe atomique de cette guerre et nous n'en avons pas conscience .... communication en interne: certes aujourd'hui chaque OS est capable de me dire par lieu par collège le nombre de grévistes du 13 juin mais laquelle est capable de me dire quels points les agents de chaque service ne veulent pas voir bouger ou ceux sur lesquels une négo est possible? on veut une bataille unitaire? alors que pour une fois ils arrêtent leurs guerres de clocher et mettent en place EN COMMUN un REFERENDUM national, toute activité tout collège pour savoir ce que l'on veut majoritairement!!!nous ne sommes pas une entreprise de quelques salariés!! il n'y a pas d'autre manière. communiquer pour négocier car représentativité ne veut pas dire science infuse!!!!! Communication en externe: le papier c'est du siècle dernier!! aujourd'hui c'est Facebook etc etc etc; j'ai eu la curiosité de surfer sur la toile voir les différents sites et les différentes pages:: bref beaucoup de photos qui seront utiles aux manuels scolaires quand dans 20 ans on parlera des OS comme on parle aujourd'hui des templiers!!! Mais rien qui pourrait permettre au commun des mortels de comprendre certains enjeux; quand j'explique à certains des usagers qu'après l'ouverture à la concurrence, si il part de montmorrillon à perigueux, il aura besoin d'un billet montmorrillon -le dorat région poitou charente; un billet le dorat-bussiere galant région limousin et bussiere galant-perigueux région aquitaine, il comprends mieux où est son interet!!! et puis tout les jours il y a des manifs pour rétablir des dessertes gourdon , saint sebastien et j'en passe!!! pourquoi ne pas utiliser cette force de manière positive? là encore c'est le manque de communication qui nous fait perdre toute chance d'avancer....

LES DEUX DERNIERS VENUS:

moi ce que j'aime c'est le rappel partiel et systématique du calcul des retraites!!! a croire qu'ils sont tous atteints d'une forme selective d'alzeimer!!!!oui c'est peut être les 6 derniers mois mais sans les primes qui représente plus du tiers d'un salaire chez nous!!! dans le privé plusieures années mais primes incluses.............CQFD et ces ronds de cuir ministres députés et sénateurs qui disent "la justice sociale, c'est qu'il n'y ai pas 2 mais 1 seul calcul" COMBIEN D'ANNEES DE COTISATION POUR UN DEPUTE EUROPEEN ? 5 ANS!!!!! SI CA C'EST PAS DU REGIME SPECIAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

il y en a encore une quarantaine à mettre sur le blog; je prepare une expo fixe pour septembre car il n'y a pas que les coffrets bien sur!!

Bonjour à tous, voici un lien vers mon (très modeste) blog traitant des coffrets JOUEF dont je dispose , complété régulièrement au fil des bourses brocantes et achats divers..... Si vous en possédez qui ne paraissent pas dans le blog et que vous souhaitez vous en séparer ( sans m'assassiner tout de même) contactez moi !!! merci d'avance.............. http://jouef.train.les.coffrets.de.jouet.de.france.over-blog.com/ cliquez sur accueil pour acceder aux images.............

Deux exemples de la DÉBILITÉ IGNORANTE ET MALSAINE de nos détracteurs: RMC les grandes gueules: un auditeur" les conducteurs sont tellement fainéants qu'ils scotchent leurs mains sur le cerclo pour dormir en roulant" MAIS QUEL BENÊT !!!!!!!!!!!!!!!!!!! plus TORDU ET IGNARE tu trouves pas... M6 le 19/45 ce soir: raison du mouvement social à la SNCF:" les cheminots sont contre le regroupement prévu de SNCF et RFF" Non mais allô quoi !!!! faut faire les anges de la télé réalité pour être journaliste aujourd'hui?

en fait notre malheur est dans leur méconnaissance du système ferroviaire et soyons chauvin ,de notre haute qualité sécuritaire... pour eux un train c'est un truc qui suit des rails avec un conducteur qui freine et accélère!!!! les usagers qui prennent le train ne pensent jamais sécurité mais greves retards ou annulation!!! Par contre quand ils prennent l'avion, ils sont moins sereins, quand ils prennent le bus dans les gorges de l'ardèche, ils s'accrochent au siege!!! Ils ne nous comprennent pas car c'est de l'inconnu pour eux : DVL, ommission d'arret, aïda ou encore choc anormal et j'en passe, ils n'en ont même pas conscience!! alors ils croient ce qu'on leur dit et nous resterons à leurs yeux les fenéants, les nantis etc etc etc..... trop dur de réfléchir en pensant à son nombril............

il est prévu de supprimer les RM entre autre, de retirer 3 jours de congé, bouger les taquets et modifier les RHR non?

ouai mais aura t'on le temps d'arriver à la retraite si on nous crève à la tache d'abord?..... ah....................mais c'est peut être ce qu'ils cherchent!!!!! plus de mort au travail= moins de retraite à payer!!!!! CQFD

euh zetes bien mignon les gars mais si effectivement c'est la partie coté poitiers qui a été refaite, complètement, c'est aussi la partie où il y a le plus de LTV ou de ralentissement de notre part car sans exagérer il y a des zones où on allume les LS susp des AGC; la voie refaite est pourrie même sur ces grandes lignes droites.ya pas d'autre terme et ca secoue bien moins à vitesse équivalente là ou ca n'a pas été touché. Demandez aux usagers qui depuis quelques temps la font en 2200 ils vous en parlerons

A l'image de certains anciens haut placés de la boite, virés pour magouilles dont un déjà précédemment viré de la SNCF pour magouilles lol....certes il y en a un qui a préféré partir de lui même avant de se faire virer mais bon il n'y a jamais de fumée sans feu.

tres bien dit

entièrement d'accord!! c'est pour cela que je parle de volonté et de capacité car ce qui devrait etre une révolution risque de se transformer en soufflet!!! l'automne n'est pas encore là et les OS ont du pain sur la planche pour mettre en place un mouvement unitaire. C'est jouable mais seront ils capables de mettre de coté leur griefs individuels locaux? je l'espère...........

Qui a transformé le terme usagers en terme client? pas le cheminot de la base ouvrière car dans l'absolu ça ne changeait rien pour lui!!!! Mais cela voulait tout dire!!! d'un service , on a voulu en faire une pompe à fric, ils y ont réussi et en plus nous ont rejetés la faute dessus...Quelle classe!!!! Mais je vais être honnête, dans mon petit limousin où la grande majorité des gens que nous transportons sont des habitués ,leur vision vis à vis de nous n'est pas tout à fait la même car au quotidien ils voient nos difficultés......... C'est le même cas de figure pour le postier qui localement contre l'avis de sa direction, continue de faire du relationnel et d'amener les recos ou certains petits services; mais face à la force médiatique, on ne fait pas le poids.