Rail cassé

Si le sujet n'était pas aussi grave, je dirais qu'ils aillent faire joujou avec leurs jumelles radar hors de prix à vélo!!!!!! et vole les hirondelles ( pour ceux qui s'en souviennent ).

Allez, me voila mis à nu: '>

un verre ( de blanc ) rempli à ras bord!!! pas une goûte ne doit tomber!!!

encore quelques mois et nous parlerons d'euros anciens! hi! hi! hi! avec un billet de 100 euros ancien, t'as plus rien!!!!!

c'est la st rail cassé je sent là!!!!!! hi! hi! hi! Va pas être contant le gars quand on va essayer du lui mettre la valise de l'accéléro dans le fondement!!!! !

j'ai vu, ç'est pour ça!

M'en fou j'habite au sports d'hiver! hi! hi! hi!

peut être qu'elle à été transformée en véritable 13 ème mois? Wo u a r f!!!!!

qui n'a jamais bossé la tête dans l'c.l?

mouhahaha arf!

Mais t'as trop mangé ( et moi aussi ) ça déborde sur 2013! hi! hi! hi!

C'est que cela a du coûter une paille les 75 ans!!!!

Trop tard, j'ai déjà mon propre réseau de chemin de fer à faire tourner bénévolement!!! une autre fois!

Bin ça devrait faire l'affaire, je suis plus con que sultant!!!! w o u a r f!

Il y a bien des limiteurs de vitesses sur les camions, et cela n'empêche pas pour autant certains de pouvoir rouler plus vite en les bidouillant ( notamment certains poids lourds étrangers ). Tout cela pour dire qu'il y aura toujours des petits malins pour contrecarrer le système. ( juste ne faisant souffler un non alcoolisé à sa place!!! Tous ces artifices sont des leurres, juste bon à faire fonctionner un marché basé sur la peur du gendarme!!! ce n'est pas de la sécurité routière.

Z'ont pas trouvé plus vieillot?

Ils sont en train de voler le chemin de fer au peuple! réagissons! il y a bien quelques idées, mais peut pas les exposer ici!

moi ça m'épate!! en voiture les portes ne sont pas verrouillées, et il n'y a pas forcément beaucoup de monde qui saute!!

Hello! cela ne sera pas une photo mais une vidéo ( sans trains ). glacier d'argentière, théâtre d'évolution d'un appareil à voilure tournante ( une vieille passion ). Des paysages à couper le souffle.

Chez bombardiers comme bien d'autres constructeurs ils construisent d'après un catalogue de pièces ou de modules! il y en a pour toute les bourses, et c'est l'acheteur qui défini sont cahier des charges suivant ses besoins mais surtout par rapport au budget qu'il dispose. en résumé, on a ce que l'on commande.

et bien bienvenue dans ce monde merveilleux!

Ca c'est du train que j'aime!!!!! Toujours du transport de rail, mais nettement plus court, en voie métrique c'est déjà bien assez long pour nos petites gares. http://www.dailymotion.com/video/x15zw64_z-600-et-train-de-rails-avec-wagon-u-20603_webcam

Tu te rappels du gros monsieur bien suffisant qui est passé à côté de nous en nous toisant sans même un p'tit bonjour! Je comprend mieux aujourd'hui qui c'est et ce qu'il fait..................................pour casser du cheminot.

signée aussi!

Alors pourquoi ont t'ils tous peur d'avoir des remarques notées en rouge??? quand on nous fais un ASNO, on parle de sécurité ou de performance? Il vaudrait mieux acter des résultats. Je crois qu'avec tous ces audits, notamment ceux venant de l'extérieur sous forme ISO, beaucoup de choses se téléscopes et se contredises. De la à en adapter la réglementation pour chaque type de contrôle il n'y a qu'un pas pour certains! Nous en avions parlé! Perso je préfère 1000 fois mieux subir un ASNO qu'un ISO, car avec ce dernier, l'auditeur ne se fit qu'au papier sans rien y connaître, tandit qu'avec l'ASNO, l'auditeur à l'expérience de ce qu'il contrôle, et c'est aussi formateur!!