moutiera

A 6 h 30 du mat ????

Absurde comme situation. Y'a d'autre cas comme ca en france ?

C'est quoi l'histoire dans ces régions ? A+

Salut, J'ai eu les indemnités pendant 9 mois (formation TB). Elles ne sont pas impossible si tu prend l'abattement de 10 %. Par contre, si tu fais les frais réels elles sont impossables. Je l'ai appris simplement par un controle fiscal ! Puis vérification auprès de l'établissement. A+ Alban

Alors, pas de visite de prévu ???? A+

+ 1 trop bien lapleunicheuse

Salut, Alors de mémoire (je précise bien de mémoire lol) : Interne : 700000 Externe : 0821200110 Si quelqu'un peut confirmer !!! A+

Ben vous que vous êtes apparement un contribuable entété à savoir ce qui est fait de votre argent, je vous invite à écrire à BERCY pour savoir tout ce qu'il font de vos impôts. Au moins vous aurez une réponse claire et objectif ! Vous êtes sur un forum pour avoir des informations de la part de cheminots ou pour encore et toujours dénigrer la SNCF ? Alban PS / Au moins vous savez que nous, conducteur de train, avec nos copains régulateurs, sommes formés à la perfection aux signaux ! Eh oui, c'est pour qu'on soit bien formé qu'on nous mets derrière un omnibus ! Voyons ...

UP de Laroche Migennes dans l'yonne. On dépend de PSE. Pour le jour de l'exam voir plus haut !

9 mois

Pour l'oral : Décrire le fonctionnement du BAL et de la VU. Répétition fermé sur un signal voie libre en entrant sur une voie unique. Boite chaude Qu'elle est la pertinence de faire une demande de secours au bout de 15 minutes ? Qu'est ce que le PAC TER ? Technique AGC. Question sur ma pratique de la veille. Pour la pratique : Train Laroche --> Tonnerre (Sans voyageur) Sortie Dépot, EVO ... Pendant le trajets à 160 km/h petit SAM sur ma voie ! En arrivant à Tonnerre, mise en véhicule de l'AGC. Puis après train Tonnerre --> Dijon (en voyageur) EAS Pour l'écrit un BS avec trois anomalies

Salut, Je veux bien être de la partie .... Tiens nous au courant. A+ ALban

Salut, Je ne sais pas trop, il faut se renseigner auprès de tes responsables (services RH je pense). Pour ceux qui l'ont eu, c'était au momemt de s'installer sur paris. Ceux qui y habité déjà on rien eu si mes souvenirs sont bon. A+

Je roule depuis novembre 2008 à mon compte. Et c'est super !!!! Pour les découchés, cela dépend déjà des dépots et si tu es en roulement ou non. Je te donne des exemples : De novembre au 12 décembre 2008, j'étais en FAC. Cela veut dire qu'il peuvent te mettre les journées de services qu'ils veulent (en respectant bien entendu le RH 77). J'avais très souvent 2 découchés par décade mais aussi beaucoup de journée sans utilisation. A partir du 12 décembre, j'étais mis en roulement. J'ai en moyenne 5 à 8 découchés par mois. Pour les découchés tu as une indemnité qui dépend de la durée du découché. PLus c'est long plus c payé. Mais plus t'es loin de chez toi ... Pour mon dépot, on est le plus souvent à l'hotel ou sinon c'est dans des foyers (souvent ORFEA et c'est plutot pas mal). Oubli un peu ce qu'on te balance en début de formation (très compliqué, beaucoup de licenciement ect ...) Accroche toi dés le début. Si tu suis les 3 premiers mois le reste est bien plus simple.... A+ Alban

Salut, Pour ma formation à Metz, on arrivés le lundi avec le TGV de 10 h 02. On commencé à 10 h 30. Horaires de la semaine : 8 h 30 / 16 h 30 (parfois plus tot et parfois plus tard) Et on repartés le vendredi TGV de 15 h 30 (parfois 13 h 50)... Pour la prime d'installation, moi je ne l'ai pas eu. Par contre il y en a trois qui l'ont eu. La condition était d'etre provinciaux et de prendre un appartement en ile de france. Ils ont eu 1500 €. Avec le déplacement tu vas faire des bonnes payes pendant la formation. Perso, j'ai dépensé très peu pendant la formation et j'ai pu m'acheter un scenic II cache J'étais en formation avec Patrick et Laurent. A+

Re Salut, Pour le matériel où on n'a pas de 1ère classe, il est EAS ! (AGC, X73500). A+

Salut, Je suis CRL sur le TER BOURGOGNE. On a pas de première classe pour les AGC, X73500. Pour le reste, on a une première classe. Par contre, n'importe qui peut acheter des billets 1ère classe meme si le train n'en a pas, parfois ca roupeste !!!!!!!!!!!

Salut, J'ai fini ma formation au CPFT de Metz en septembre 2008 pour CRL. Il y a un foyer SNCF assez vétuste. Cela coute un peu plus de 100 € pour le mois si tu es embauché depuis moins de 6 mois. Mais tu as pas de petit déjeuner et tu dois amener tes draps ect ... Et puis pour travailler pas trop cool ... Nous on était 4 de UPT de Laroche, on a pris un hébergement au foyer "CARREFOUR" en plein centre ville. C'est un foyer de jeune travailleuse ... Eh oui ... On paye environ 86 € la semaine mais on a le petit déjeuner, on travaille dans le calme ect ... Sinon tu verras le CPFT de Metz est super (juste à coté de la gare) et l'équipe est vraiment cool des amis maintenant ... A+ Alban

Salut ! Envoi de la première lettre début septembre 2007. Premier RDV à Paris pour les 1er test le 23 septembre 2007. Deuxième RDV le 17 octobre 2007. Entretien avec PSY : 25 octobre 2007 RDV Médical : 16 novembre 2007 Embauche le 13 décembre 2007 pour UP de Laroche. Ecole de conduite à Metz du 17 décembre 2007 au 15 septembre 2008. Examen du 15 au 23 novembre 2008. Réponse le 24 novembre 2008 : Je suis conducteur !!!!! 1er train LAROCHE --> DIJON le 27 novembre 2008 Commisionnement le 13 décembre 2008. Voila pour moi !!! A+