seb700_0

Ah oui 6 ans quand même lol Par contre zoom comment ca se passe ce sont les établissements que tu cites qui contactent Lyon c'est ça ?

Et la 693 !

Il y a aussi une clé USB offerte lol Tu as parlé trop vite Zoom !

Perso en cas de gros incidents et que je suis retenu dans une gare ou en pleine voie je m'en sers pour suivre l'évolution des choses. Ca permet de renseigner le collègue contrôleur et ainsi d'informer les voyageurs (et nous aussi par la même occasion). @+

Salut, Ca veut dire : Diffusion Utile des Renseignements Actualisés Nécessaires à la Décision des Acteurs Locaux ! @+ Seb

Idem ! D'ailleurs s'il y a bien une chose avec lequel je n'ai pas d'anomalies ou de pannes au boulot c'est Sirius ! (Sauf le jour de la formation il y a deux ans ou le pda n'a jamais voulu s'allumer lol) Et d'ailleurs le problème de Didier je ne l'ai jamais rencontre alors qu'on est en UM de façon quasi permanente ici . Le seul bémol pour moi reste tjs l'autonomie de la batterie quand je pénètre en territoire étranger et donc sans réseau français : Vintimille ! Ça me bouffe bcp d'autonomie !

Salut, La mise en service commerciale étant pour avril ca doit être comme pour une voiture : ne pas la laisser en stationnement sans rouler pour éviter la dégradation, l'usure ! @+ Seb

Salut, Et pk nous on ne peut pas taper les clients aussi ? Sans rire cette fois il faudrait qu'elle prenne cher...très très cher...que la direction communique un peu dessus et les médias ...ca en dissuadera. Je ne suis pas pour la violence mais bon des fois elle a le mérite de faire respecter les choses : A Monaco c'est bizarre mais tous les racailleux sont très calmes mais dès qu'ils arrivent en France on les retrouvent ... pk ? Dès qu'on demande l'intervention de la Police à Monaco tout se calme...Je vous laisse comprendre que les méthodes de la police sont bien différentes et les sanctions aussi. Aux grands maux les grands remèdes. Donc pour en revenir à elle, si on ne lui fait rien ca ne calmera personne !

Je peux te répondre par l'affirmative pour les Genève - Nice déja. Les CRML seront presque tous formés Lundi et les suivants la semaine d'après. Concernant les TGVistes bcp le sont déja en prévision de ces trains.

Il me semble que c'est la ville qui paie pour que tel train ou tel train s'arrête non ??

Comment es tu au courant de ceci et pour quels motifs en fait stp ? J'en ai jamais entendu parler et ca m'intéresse lol

Effectivement je suis allé un peu vite en besogne. Par contre pour les IC je pencherais plus pour une 26000. A Nevers il n'y a plus que ça et Nantes idem. Ca faciliterait les roulements EM pour la futur réutilisation.

Ce que Nico dit est vrai il me semble que les sillons ont été dégradés niveau temps de parcours !! Je ne les ai plus sous la main mais les 6h sont atteintes. Comme je l'avais dit il y a quelques mois le Cévenol se fera en Automoteur. La raison est la mise en service du raccord à Nimes entrainant de ce fait une perte de manoeuvre en gare et donc la suppression de ces agents. Ainsi le Cévénol ne peut plus être manoeuvré à Nimes et sera donc assuré en Autom ou Autor. Il se peut que ce soit des X 73500 car la fréquentation n'est pas non plus si élevée et la possibilité de récupérer des X TER (que PACA possède aussi en aparté...solution plus que probable) est envisagée suite à la disparition donc de ceux ci sur les relations Nantes - Lyon et Bordeaux - Lyon qui , eux , sont supprimés.

Salut, C'est un beau copier coller d'Infolignes. Cependant il aurait été malin de ne pas coller l'erreur qu'ils ont fait. @+ Seb

Il y a aussi le fait que l'interphonie ne fonctionnait pas visiblement pour la pousse donc on leur a amené aussi des radios portatives je crois de mémoire.

Ca me rappelle quand certains Duplex arboraient la publicité pour Bleu Ciel d'EDF !

Je crois qu'ils ont pris la pire de toutes les RRR ...celle qui trainait la depuis des semaines !!

Une filliale ?? On est sur de ça ? Avec des trains en roulements à Scaronne et des ASCT de différentes ECT c'est surprenant ! J'ai du rater une info

Ces pendules plus courts sont appelés pendules ronds et c'est précisément ceux ci qui ont cassés. Dans le cas du dessin de Z2N le fil porteur c'est celui tout en haut ...Normalement tu as la suspension en Y et le fil porteur .

Demande de secours pour avarie Pantographe : celui ci s'est retourné ! Dégâts à la caténaire mais pas de fil de contact arraché. (bras de rappel, pendule..)

Maintenant ca ressemble à ça : Trouvée aussi sur le Net :

Voici quelques photos mais malheureusement ma chance légendaire a été une fois de plus prouvée : - Demi tour d'après midi supprimé Mardi pour cause de suicide - Mercredi : je ne sais pas - Jeudi: pluie - Pour le matin : j'ai eu droit à un méchant nuage 5 secondes avant l'arrivée du train à Carnoules Place aux photos : Arrivée à Carnoules, aux termes d'une marche d'essais de captage du courant de la BB 22258 RC. 10/10/2012 La BB 22258 RC est vue à Puget Ville en pousse de la RRR 304 dans un état lamentable sur une marche d'essais de captage de courant Carnoules - Marseille Abeilles. 10/10/2012 @+

Merci !

C'est où LPM ? Je ne savais même pas que ca existait ces ordres là lol Pour info le train c'est le 489038 avec 2506 tonnes alors peut être est ce ton train .

Et pourquoi pas aussi : Non respect d'une priorité à droite par un train ! Catastrophe évitée mais quid de la sécurité à la SNCF ? Bande d'ab....... ! Pas mieux que Nice Menteur ! Une belle presse toujours orientée "anti SNCF" quelque soit le type de média !