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Bonsoir , d'après mes dernières informations je devrais commencer la formation en Juin pour CRL a Achères , je me demandé si ils vont nous demander de découcher la bas ou de rentrer chez nous tous les jours . Et sinon ma seconde question est : vue que je vais quitter la RATP je vais devoir leur rendre le logement , par la SNCF a quoi es je le droit ? la fameuse chambre de célibataire ? que devrais je faire pour y avoir accés ? et apartir de quand ? Merci
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SAlut , au faite clyde , tu va en meme temps passer prendre ton logement sur paris ( la chambre de célibataire SNCF ) ? Moi il faut que je m'organise a déménager dans cette chambre de célibataire que j'ai demandé aussi et ramener mes autre membles en province ! Je sais pas trop comment ca ce passe , a quel momment on nous donnes les clés !
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ces histoires de panto , ne serait ce t'il pas pour une histoire d'intansitée !? parce que tout bon électricien dirait que moins la tension est importante plus l'intansitée est haute surtout où les trains sont trés lourd au momment des démarage avec un pique d'intensitée et toute la tension bouffée , les autres trains attendent ! :p Discourt d'un non proféssionnel ! donc peut etre faut !
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Avantage SNCF
__________ a répondu à AGV situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
C'est sympa merci mais quand j'étais plus jeune je faisais toujours du 0/20 en dictée , aujourd'hui je me suis énormemant amélioré , mais ca reste mon point faible ! mon msn : Sylv03@gmail.com Bref le sujet de ce forum est : "les avatanges !" -
Avantage SNCF
__________ a répondu à AGV situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Je suis une catastorphe . en plus je me suis relu & j'ai fait attention a pas faire de faute ! maintenant je n'ause plus prendre la parole ici ! Dommage . Des efforts j'en fais pourtant ! -
Avantage SNCF
__________ a répondu à AGV situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
MarcM ne t'en fait pas , moi aussi je viens juste d'avoir 22 ans , et des jeunes motivés ils y en a beaucoup pour le métier de la traction et les autres . Je n'ai vraiment pas envie de me jetter des fleurs ni a moi n'y aux autres , mais mon exemple est pas mal à mon avis : Collègien je contacte l'agence de recrutement de clérmont Fd, ils me répondent : pour prétendre un poste à la Traction il faut être dipomé dans l'électrotechnique . JE m'oriente donc vers un Lycé Pro ou j'obtiens mon BEP / cap Electrotechnique ENsuite je tente de rentrer à la SNCF mais manque d'expérience , je rate une première fois les entretiens , réorienté à la maintenance ( je refuse ) Et rentre dans la boite d'un ami Electricien , l'année suivante je repostule , je loupe P2 pour CRML , on me propose un entretien pour jockey Opérateur logistique ,( j'accepte ), on me dit mon diplome est un poil trop léger ! Décidé , 21 ans , je postule à la RATP comme CR de Métro, ( Me disant , la SNCF me trouve pas compétent , manque de niveau , d'expériences ... je vais leur en donner ) afin d'aquérrir les notions , la façon , le comportement du train , la technique relationnelle minimum clientelle ( gestion des porblèmes lors des KSA ( Frein de secour ) , des incidents voyageurs , du confort du voyageur ) du coup je quitte vichy pour Paris . Au bout de 6 mois dont 3 mois de formations + 3 mois de pratique je repostule a la SNCF , tout se passe bien , les entretiens , je réussis à convaincre de me recruter TB CRL . Voila bientôt 10 mois que je suis à la RATP et 2 mois que je suis attente de ma date de formation / date d'embauche pour PAris Est . Lorsque je parle de mon parcours à mes proches , on me fait la remarque systématique que la motivation est la chose essentielle dans la vie afin d'attindre un but . et de ne pas se relacher dans ma formation d'une dizaine de mois ! Parcontre vous remarquerez que je n'ai parlé aucune fois d'avantages . Il vaut mieux s'inquiéter des inconvénients , des difficultés de ce métier , de la compétence exigeable minimum d'un agent de conduite , pour préparer ses entretiens . c'est sur que si quelqu'un arrive devant la psy ou la RH et sort : la SNCF pourquoi ? LEs avantages bien sur ( celui ci fera direction bercaille ) Moi la réponse que j'ai apporté à la Psy lorsqu'elle ma posé cette question je lui est dit : Madame la SNCF n'a rien a envier de ces concurrents . Ici nous avons tous les corps de métiers , une réorganisation des infrastructure certe , mais en attendant RFF demande bien à nos agents d'entretenir les voies , les caténaires ... . LA SNCf n'est peut être plus sur ses rails , mais c'est tout comme . c'est obligé que la SNCF soit au dessus de tous ses concurents car le service est le meilleur ; on peut parler de plus de 100 années d'éxpérience enrichissante . La psychologue m'a avoué être agréablement surprise de ma réponse qui est souvent destabilisante , je lui ai avoué ne pas m'être préparé à cette question . Aprés on prépare chacun a sa facon ces entretiens . Au passage a ceux qui échouent et qui sont réellement motivés , croyez que c'est possible , la preuve j'y suis presque ( sans trop m'enflamer lol j'ai pas signé le contrat encore )! -
Age limite CRML
__________ a répondu à Amo situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
j'ai la solution pour toi , tu fait vite un enfant si tu n'en a pas encore . comme ca tu gagne un an ! -
CRL EMT paris EST
__________ a répondu à __________ situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
De Vichy dans l'Allier et de Paris 20 ! Je vie entre mes deux domicile ^^ !