CRL COOL

Ah oui!!! On a mangé ensemble ce midi.... Il m'en a parlé... Mais impossible d'attendre jusqu'à 17h....

Euh.... Je peux faire les deux.... Je regarde dans le détail demain matin...

À propos de Châtillon, j'y viens demain matin.... Et j'y retourne demain soir..... Elle est pas belle la vie? ^^

Lyon, j'y vais la semaine prochaine en RHR.... Si la Prev tient le coup.... Repas chez Georges, ça va de soi!!!!

Le carnet de bord mentionnait un important dégagement de fumée au démarrage..... Je confirme..... À part ça, elle tourne comme une horloge....

vue le 21/09/2013 à Montrouge...

Pour ce qui est des autorisations de départ, la France est d'un archaïsme crasse à coté de ce qui se pratique chez tous nos voisins.... T'es EVO, train, manoeuvre commandée à l'avance ou non, gare ouverte au service, gare temporaire, train EAS, etc etc.... sans compter les consignes locales!!! Autant de cas et de situations différentes... C'est proprement imbuvable! La dessus, une réforme en profondeur s'impose. Mais c'est un autre sujet...

La mise au point des BR407 est très laborieuse... Un collègue mécano DB m'en avait parlé en juillet 2013...

Ah ben non... le but de la généralisation des automotrices avec attelages Scharf, c'est bien de s'affranchir de tout personnel sédentaire dans les gares. Mais la question initiale reste posée : qui va vérifier que le dételage correct est réalisé, la présence de la signalisation d'arrière, l'éventuelle mise en maintien de service ou en stationnement de la partie de train laissée dans la gare, etc etc...

Pas la même série d'ICE à Paris Est il me semble....

Petite question, juste comme ça.... vous croyez que les américains vont dédommager les familles des victimes d'Hiroshima et de Nagasaki à auteur de 100.000€ par personne décedée?

On voit la réussite avec les BB 7600....

Même pas!! les rames en W sont rarement en ligne seules... Généralement, elles sont en queue d'une rame commerciale qui doit circuler en US.

Up.... http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2014/12/05/inquietudes-sur-la-desserte-ferroviaire-de-briancon Extrait de la déclaration du député Joël Giraud:

Ta photo est floue... C'est Greg4546 qui l'a faite?

Exactement... quand il y avait aussi une desserte quotidienne fret à Gien (Lundi à Vendredi 436187/439186) avec un CRLO et un Y8000 basé en gare, et qui faisait aussi les acheminements des chateaux nucléaires à la centrale de Neuvy sur Loire...

J'ai modifié le titre pour changer le millésime ....

Commandées récemment à 7 exemplaires (5 fermes et 2 options), la première a été livrée le 23 novembre dernier... Photo reçue par mail, visiblement faite en Allemagne vu la signalisation...

Il faut dire que le dernier gros aménagement sur cette ligne a du être la suppression du PN n°395 de Port Ste Foy suite a l'accident du 8 septembre 1997 qui avait fait 13 morts et 43 blessés... http://www.sudouest.fr/2014/12/02/trains-ils-se-mobilisent-pour-la-renovation-de-la-ligne-bergerac-libourne-1755478-1733.php

Le yield est là aussi pour remplir les trains.... A certaines heures tu as des tarifs très intéressants parce que ça n'est pas des horaires forcément très attractifs. Donc le train est plein, mais pas avec de fortes contributions financières...

Il n'y a que du Fret sur cette ligne... Par contre, introduire du TER par a suite pourrait etre intéressant...

OK... Aligné sur celui du 16è arrondissement de Paris?

je ne participe à aucun tellement certains commentaires m'éxaspèrent... Et je n'ai pas dit tous, mais de nombreux...

Ca ne peut être que ça.... Il n'est pas question de placer une rame de réserve par là bas pour les Eurostar d'hiver vers Bourg St Maurice de toute façon...

La desserte de Chatillon était une des meilleures tournées Fac à Villeneuve... HLP Villeneuve - Chatillon en 22200 ou en 26000 (1 fois en 36000....), puis même schéma que Elpitch. (tirage Cosne, impasse, retour sur Valenton ou Villeneuve faisceau Relais)... Il y avait encore un chef de service à Chatillon qui était gare temporaire pour la desserte de l'ITE, et un agent de manoeuvre qui venait soit de Cosne soit de Gien (j'ai oublié) en voiture. Donc pas dépose à Montargis au retour...