CRL COOL

Détrompes toi sur le confort de ces cars.... C'est mieux qu'un AGC. Et le grand public se dira que c'est du privé, donc pas de risque de grève de la part de ces fainéants-nantis-trop payés de la SNCF.... Notes bien qu'on ne parle plus trop des futurs matériels régionaux ferroviaires.... Ce n'est pas sans raison.

Voir le bout du tunnel....

Et visiblement, la construction de l'A63 et la pollution que ça a généré n'a en rien perturbé les vignobles....

Oui, euh..... Et si on faisait comme dans l'aéronautique, modèle cher à nos dirigeants à travers l'Europe.... On baragouine tous quelques mots d'anglais, langue parlée quasi mondialement.... Autant se perfectionner la dedans plutot que d'apprendre une langue nouvelle quasi inusitée....

Comme les vignobles de Provence avec la LGV Med, et les vins de Touraine avec la LGV A... Bref, on prend les mêmes et on recommence....

Aaaaaaaaahhhh..... C'est en Chine..... J'ai failli faire un infarctus en voyant le titre... Sur le coup, je croyais que c'était en France Tu veux bien qu'on modifie le titre?

Oui, la dessus, je comprends bien vos deux posts... Pas de soucis ni de quiproquo... Et sinon, fut un temps, nous avons été de la même Chapelle.... Puis de la même Antenne!!!

Distribution baclée, ca n'est pas le terme... La réception des RT ou des nouveau "Lili" sur l'IPad n'est pas choquante, et leur lecture reste identique. C'est juste que le format informatique employé pour les modifs du référentiel n'est pas du tout convivial pour lire toutes les modifs du référentiel. Le "truc" bien serait d'avoir une version interactive permettant d'aller directement sur l'article modifié par un lien informatique....

Sur ce coup là, JLC et Jack, j'ai comme l'impression que vous sortez une phrase de son contexte pour lui faire dire ce que vous voulez... Dans le cas évoqué par Ae, il s'agissait d'un problème grave de maintenance sur les Z2N (problème d'essieu et de semelles de frein) qui a été annoncé aux voyageurs comme une grève, alors qu'il n'y avait AUCUN mouvement.... Et les OS n'ont pas démenti.... Je rejoins donc le post d'Ae, sur le silence assourdissant des OS à l'époque des faits... Il fallait officiellement camoufler des lacunes de maintenance en un fait plus "admissible" pour les voyageurs...

Il y a bien un référentiel papier au bureau de commande, dans une armoire fermée a clé.... Pour les RT, l'essai a été fait, mais certain les ont...... emprunté..... Donc, en salle des pas perdus, rien...

Dans l'idéal, on pourrait aussi demander à ce qu'il y ait une collection du référentiel et des RT des lignes parcourues en version papier dans chaque UP....

On est donc d'accord sur le fond: on n'aime pas les préavis de confort.... Au delà de ton analyse, fort juste globalement sur ce qui conduit une ou plusieurs OS à poser un préavis, tu conçois donc bien que, particulièrement le 24/12 ou le 31/12 c'est des preavis de confort... Si les agents se sentaient si concernés par ces préavis déposés en ces dates particulières, il y aurait bien plus de D2I posées.... Je maintiens donc, que pour bon nombre de ceux qui posent une D2I ces jours la, c'est bien parce qu'ils ne veulent pas bosser et avoir leur réveillon a la maison.... Nuire à la direction? Au vu du nombre de grévistes, non.... Et d'ailleurs, il y a assez peu de pub dans les casiers sur ces preavis que je qualifie carrément de bidons. De plus, ce n'est pas vraiment les deux soirs où il y a le plus de monde dans les trains. Par contre, nuire à certains collègues qui, eux, jouent le jeu de bosser au moins une des deux fetes la, oui, car il y a de fortes chances qu'ils se retrouvent à bosser les deux fêtes. Tu veux gêner la direction? En ce cas, pourquoi n'y a-t-il pas de preavis le vendredi soir du début des vacances scolaires, quand tous les trains sont bondés? Ça ne t'as pas effleuré? Je suis surpris, car, je le répète, ton analyse est globalement juste sur les raisons de ce qui conduit à poser un preavis en dehors des dates qu'on évoque....

T'étais invité chez Greg4546? lol..... Tu nous vends du rêve, la.....

J'ose espérer que c'est un peu plus sérieux quand même.... On a au moins le droit d'y croire....

Grand soleil à Perpignan ce matin.... Je ne savais même plus que Ca pouvait exister une telle météo!!!!

Les grèves "réveillon", oui, c'est bien un truc de feignant.... On le sait des la première annee de nomination, que se soit TA ou TB, c'est érigé comme une règle. On bosse un des deux réveillons.... Ceux qui posent le sac ces jours là sont ceux qui l'année suivante bénéficient en grille des deux fêtes et qui refuseront de décaler un de leur RP pour qu'un collègue ait aussi un de ses réveillons en famille.... Bref, c'est aussi une autre forme de ce que tu qualifie de TPMG....

Pas besoin de suppositions.... Pour décider de la radiation, de mutations, de changements d'activités, c'est forcément a la direction du matériel que ça se fait. Et les numéros des engins concernés ne sont pas tirés au sort. Ils sont choisis par rapport aux équipements particuliers, aux échéances de révision, etc, etc....

Est ce que les agents de Lausanne font aussi le Lötschberg de Brig a Bern? En tout cas, belle étoile.... Ca doit être sympa le mixte voyageur / cargo...

Poitiers? C'est au delà de la région Centre....

T'as rien compris!!!! C'est de la comm!!!! Y a meme un bisounours qui vient te border et te raconter une histoire.....

Dorénavant, pour toujours, ou juste pour les périodes de pointe? Ca va réconforter ceux qui ne savent pas faire un BP-DJ + D sans les appeler.... Bienvenu dans un monde de médiocrité!!

Alors le concernant, c'est grave... Ca veut juste dire qu'il n'a pas conscience des responsabilités qui sont les siennes en tant qu'encadrant d'une équipe de conducteurs....

Quand on voit les sanctions infligées aux délinquants de la route, on est tranquille.... tu tue quelqu'un parce que tu es bourré, c'est au pire 3 ans de taule.... Alors qu'on devrait rajouter un 0 au chiffre de cette condamnation...

Quand on pense que lors des mouvements de grève dure comme 1986 et 1995, les seuls trains qui roulaient ou les premiers a avoir été remis en ligne étaient les trains de nuit... Maintenant, au moindre préavis, à la moindre alerte météo, on les supprime.... de toute façon, quand on veut tuer son chien, on dit qu'il a la rage. Et quand on voit la "qualité" de service proposé, tout est fait pour faire fuir les derniers passéistes indécrotables qui ne veulent pas se résoudre à prendre un TGV au prix fort du yield, accompagné d'une nuit d'hotel...