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Tout ce qui a été posté par anthony44
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
anthony44 a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Et sinon pour la 322... Quelqu'un a des infos? -
C'est des traces de chauffe..... Surement l'ajustage du Tatl qui a fait de la soudure des plaques suite à une fissure...
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
anthony44 a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Le TGV POS est pas entièrement neuf, puisque c'est seulement les motrices qui ont été acheté neuves. Le tronçon est seulement rénové en Lacroix et issue du parc des TGV Réseau. Les motrices de ces troçons sont quand à elle utilisée pour faire du TGV R-Duplex. -
Valence d'Agen - Un train de fret déraille
anthony44 a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Voici les dégâts causé par le déraillement du train de Fret sur la Rame TGV A 313 :s -
Le compte rendu sur l'accident a été rendu et la rame est en mauvais état : le convoi était en UM la 334 en tête la 401 en queue Rame 334 Sous caisse : Tôles sous caisse éventrés, traverse de coffre déformées,fissurées, réservoir d'eau percés, organes sous caisses désemparés. Carénage avant : Ensemble carénage, étrave métallique, attelage, cab signal, coupleur, conduites pneumatiques HS Bogie A et B HS et à remplacer R 4 : issus de secours a rpl Rame 401 M1 : Tôles sous caisse arraché, anneau porte phare hs, antenne kvb perforée, archet 25 kv hs, archet 1,5kv+traverse gpu faussées Travaux a effectuer au Tatl
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
anthony44 a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonjour, Retour sur la 4701, qui effectuait ce midi sa marche d'essais entre Châtillon et Nantes. (arrivée 11h20 à Nantes). Ci-joint quelques photos pris au téléphone, veuillez m'excusez de la piètre qualité. A noté sur les photos, le nouveau système de numérotation de la rame, le nouveau type de pantographe (autant pour le continu que pour le monophasé) ainsi que le siv (système d'information voyageur) -
Attestation avec fiche de paye de Nov / FC en danger ?
anthony44 a répondu à T2L situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonsoir, Voici en pièce jointe le courrier reçu avec la feuille de paie concernant nos déplacement domicilie travail. -
le préavis est prolongé?
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Problèmes sur la LGV Atlantique
anthony44 a répondu à 231D419 situé dans Actualité ferroviaire générale
un petit arrachement de caténaire, ca arrive..... -
RFF attribue à Vinci la LGV Tours-Bordeaux
anthony44 a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Je crois qu'il y' a la deuxième partie de la LN2 aussi, elle est attribué à Bouygues nan? -
Ils ont toujours pas reconstruit une nouvelle motrice?? La motrice de base étant trop endommager pour la réparer
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Pas D'iD TGv pour les bretons !
anthony44 a répondu à capelanbrest situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Ils se sont aperçu lors des test IDTGV sur la région bretonne que la clientèle était la même entres les tarifs normaux et les ID, que ça n'attirait en aucun cas de nouveaux clients. Donc pour raison de sous-sous comme d'habitude, les liaisons on été supprimé. Par exemple les NANTES-PARIS MONTPARNASSE -
Les différences entre TGV reseau et TGV Atlantique
anthony44 a répondu à Eurostar situé dans Matériel roulant ferroviaire
Ont te remercie pour éclaircissement sur le sujet, on sent l'expérience derrière tout ca ;) -
Les différences entre TGV reseau et TGV Atlantique
anthony44 a répondu à Eurostar situé dans Matériel roulant ferroviaire
http://fr.wikipedia.org/wiki/TGV_Atlantique Voici une source qui confirme que la puissance du TGV A est la même que le R. Mais bon vu que le réseau perd plus de 50 Tonnes au poids final. La différence ne peut que être flagrante. -
Les différences entre TGV reseau et TGV Atlantique
anthony44 a répondu à Eurostar situé dans Matériel roulant ferroviaire
Correction, la puissance d'une Atlantique est bien de 8800 kw également mais la chaîne de traction est moins renforcée. -
Aux commandes du TGV Duplex Dasye n°706
anthony44 a répondu à Eurostar situé dans Photos ferroviaires
Rolala, plus rien à voir avec ces petites sœurs des séries 200. Pour info le parc des duplex vient d'être mutualiser entre les technicentre Sud Est Européen, technicentre Atlantique et le technicentre de Lyon Gerland -
En ce qui concerne les rénov atlantique, ce sont Bisheim et Romilly qui les assurent.Il est à rappeler qu'il reste 2 ou 3 maxi rénov a faire sur les atlantique pour que les 105 rames soit fini. Je pense qu'ils devraient faire de même pour les Rénov 3 SE pour les finirs au plus vite ce qui me parait logique pour qu'après il puisse attaquer les rénov des premiers duplex de 1996
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La SNCF va lancer un appel d'offres pour 35 TGV
anthony44 a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Un agv aux couleurs de la SNCF, je pense que ça va bien rendre ^^. Dommage que ca soit pas mon technicentre qui en soit le dépôt titulaire. -
La SNCF va lancer un appel d'offres pour 35 TGV
anthony44 a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ça sent venir l'AGV, d'après les bruits de couloir internes que je peux entendre -
technicien maintenance electrique
anthony44 a répondu à gegel situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ont a pas autant d'avantages que le croient les personnes qui ne sont pas de la sncf....