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[Régio2N] Sujet Officiel

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On en aura le cœur net quand ils seront en service et de le tester en réalité.

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Le 24/09/2017 à 10:25, Bobo a dit :

Je n'ai pas rêvé, j'ai bien vu des... crochets pour les vélos ?

Les spécialistes inventeurs de la "solution" (enfin, du problème) actuel ont enfin essayé leur trouvaille ? :Smiley_33:

 

Bon, sinon, les sièges semblent ressembler à ceux des TGV (PSE new design) ce qui est plutôt bon signe. Pour la qualité de roulement, j'espère qu'ils ont fait des progrès par rapport au Regio2N V160 qui vibre et roule (ba non, le tangage c'est dans l'autre sens, et ça serait inquiétant pour un train) quand même pas mal...

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et aussi des casiers à bagages. 

Dans les Z26500 (5 caisses que nous avons actuellement) ils sont minuscules. Dès qu'il y a plus de 2-3 petites valises, c'est stockage dans le couloir ou blocage d'une place pour les valises

  • 2 semaines plus tard...
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  • C’est un message populaire.

La seconde rame ( 004R) est arrivée ce matin de Valenciennes pour Villeneuve, encore avec sa livrée provisoire. Elle passe ici la bifurcation de Stains. 

Z 57007.08.jpg

Modifié par romain78

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On peut signaler que la 003R est en cours de pelliculage à Villeneuve. Adieu motifs carmillon, bonjour bleu IDF-M...

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Il y a 1 heure, tgvdu45 a dit :

On peut signaler que la 003R est en cours de pelliculage à Villeneuve. Adieu motifs carmillon, bonjour bleu IDF-M...

:Smiley_41:

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je me demande pourquoi si les rames doivent etre bleues, pourquoi la 004R est toujours noir et blanche...

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Il y a 1 heure, NAT 0 a dit :

je me demande pourquoi si les rames doivent etre bleues, pourquoi la 004R est toujours noir et blanche...

C'est la livrée de base et le pelliculage Pécresse gris/bleu clair fade et insipide est appliqué dessus.

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oui mais dans ce cas la pourquoi ne pas livrée un train en version neutre (gris/bleu) plutôt que de la peindre et de la pelliculer par dessus...

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Et le voilà... 

 

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merci pour les photos, ca ne me déplait pas, la seule chose, sur la face avant, ils auraient du laisser les deux couleurs, comme le Carmillon, mettre la bande bleue et la bande grise...

je m'attendais a pire...

Modifié par NAT 0

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Dans le cadre d’une mise en concurrence à l’exploitation et du fait que le Matos appartient a IDFM. Le Carmillon n’est pas tenu d’etre Présent. Il en est de même sur la prochaine livrée des futur metro: absence du vert Jade RATP. Seul le logo de l’exploitant est dorénavant présent. Il va falloir s’y faire. 

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je me suis peut etre mal exprimé, je disais que COMME la couleur Carmillon normalement prévu, j'aurais bien vu une bande bleu, mais aussi la bande grise sur la face avant

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Très sympa, classe et sobre. Peut être que ça aurait été mieux avec moins de variances de noir/gris, comme sur la version Bus/Car...

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C'est Pas mal il faut l'avouer et puis finalement c'est pas plus mal qu'ils aient changer la livrée Carmillon

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Il y a 11 heures, Stadiste a dit :

Dans le cadre d’une mise en concurrence à l’exploitation et du fait que le Matos appartient a IDFM. Le Carmillon n’est pas tenu d’etre Présent. Il en est de même sur la prochaine livrée des futur metro: absence du vert Jade RATP. Seul le logo de l’exploitant est dorénavant présent. Il va falloir s’y faire. 

Remplacer le vert par du bleu, ce n'est pas sorcier. Surtout que la livrée RATP avec le vert Jade existe depuis 1992, il est temps de changer.

Modifié par alextimiti

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Le 15/10/2017 à 19:03, TRAXX186 a dit :

Et le voilà... 

 

On ne vas pas confondre avec la Livrée Rhône-Alpes-Auvergne? :Smiley_32:

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Y'a encore moins de couleur La quelle tristesse 

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Simple et Sobre

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Le 16/10/2017 à 20:03, alextimiti a dit :

Remplacer le vert par du bleu, ce n'est pas sorcier. Surtout que la livrée RATP avec le vert Jade existe depuis 1992, il est temps de changer.

La n'est pas la question, vu qu'il n'y a pas le choix. mais ça un gros cout.

Quand bien même la question se poserait, c'est une histoire d’appréciation et de gout. Depuis combien d'année les bus londoniens sont rouges, le metro de berlin est jaune... Tout cela est subjectif.

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Justement, on s’aligne sur ces grandes villes en uniformisant (enfin) nous aussi notre livrée.

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Il y a 6 heures, D3L74 a dit :

Justement, on s’aligne sur ces grandes villes en uniformisant (enfin) nous aussi notre livrée.

bah non, on en avait déjà une avec la frise STIF, la on rechange encore, du coup meme le matos le plus recent Z50000 n'est pas a la page, ni les Z2N qui sortent de RG....en France on ne sait faire que ca d'inventer une nouvelle livrée tous les 10ans a peine

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Et dans 5 ans ils vont refaire la même chose quand les RER NG vont sortir d'usine...

De l'argent gaspillé

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Il y a 17 heures, TRAXX186 a dit :

bah non, on en avait déjà une avec la frise STIF, la on rechange encore, du coup meme le matos le plus recent Z50000 n'est pas a la page, ni les Z2N qui sortent de RG....en France on ne sait faire que ca d'inventer une nouvelle livrée tous les 10ans a peine

Non là c’est une livrée complète, pas une base vif argent et une frise appliquées sur la livrée de l’opérateur.

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il y a 24 minutes, D3L74 a dit :

Non là c’est une livrée complète, pas une base vif argent et une frise appliquées sur la livrée de l’opérateur.

Si tu le dit.. bref toujours est il qu'on s'éloigne encore plus de l'uniformité des livrées....et qu'on dépense du fric pour rien

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