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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel

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La BB27301 de l'AEF en route avec du matériel de Sotteville pour des essais entre Les Aubrais et Limoges.
 

Peut être une image de silo, train, chemin de fer et texte

Crédit photo : Gabriel Karjouck aka Chocolateman sur fb

  • 3 semaines plus tard...
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  • Les BB 27082 + 27059 dans les courbes et contre-courbes du PK144 prés de Heilly (80) le 08/06/2014 filent vers Dunkerque  

  • Bon, ca va faire plaisirs à certains 27085 en essai  

  • Slt,  27300 au T1 et le ouigo T2 

Images publiées

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Bonjour Steve,

Ce doit être la BB 27341, car la BB 27301 a été vendue à Beacon Rail.

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La BB 27341 AEF

BB273414385.thumb.JPG.41f5368cda4046ae9349c446d38818e4.JPG

La BB 27301 BEACON

BEACONBB273013840.thumb.JPG.e8c54bea0e36d01da8a5ed2432bb89d6.JPG

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Il y a 6 heures, DIDIERD a dit :

La BB 27341 AEF

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La BB 27301 BEACON

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Elle tire qui donc celle de l'AEF?

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il y a 3 minutes, SteveTrain75011 a dit :

Elle tire qui donc celle de l'AEF?

RER NG pour essai à Nançois Tronville 

  • 2 mois plus tard...
Publication:

BB 27309 le 09/02/2012

BB273098135.thumb.JPG.51a28e65e7dc23332da22fd25d96b5e6.JPG

BB 27309 07/02/2025

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Il y a 5 heures, DIDIERD a dit :

BB 27309 le 09/02/2012

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BB 27309 07/02/2025

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wow elle a ramassé niveau tags et graphitis :( 

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il y a 3 minutes, SteveTrain75011 a dit :

wow elle a ramassé niveau tags et graphitis :( 

C’est pour ça que j’ai mis les 2 versions !

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il y a 25 minutes, SteveTrain75011 a dit :

wow elle a ramassé niveau tags et graphitis :( 

La banlieue parisienne ce n'est pas parfois plus cool que la province 😉

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Il y a 2 heures, Laroche a dit :

La banlieue parisienne ce n'est pas parfois plus cool que la province 😉

et vice versa....

Les tags c'est partout...ce qui différe, ce sont peut être les capacités à les traiter rapidement ou pas du tout selon que l'on est en province ou en RP (je parle des tags) 😉

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il y a 53 minutes, capelanbrest a dit :

et vice versa....

Les tags c'est partout...ce qui différe, ce sont peut être les capacités à les traiter rapidement ou pas du tout selon que l'on est en province ou en RP (je parle des tags) 😉

Et surtout un gros effort pour clôturer et sécuriser les garages

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Il y a 10 heures, Laroche a dit :

Et surtout un gros effort pour clôturer et sécuriser les garages

voir condamner fermement à des peines intelligentes (TIG)  les auteurs en les identifiants et en les arrêtant....l'arsenal existe, les textes aussi !

reste juste à les appliquer. sans trembler puisque ça semble être l'expression à la mode ces derniers temps😉

bref on est dans la théorie du serpent qui se mord la queue...

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il y a une heure, capelanbrest a dit :

voir condamner fermement à des peines intelligentes (TIG)  les auteurs en les identifiants et en les arrêtant....l'arsenal existe, les textes aussi !

reste juste à les appliquer. sans trembler puisque ça semble être l'expression à la mode ces derniers temps😉

bref on est dans la théorie du serpent qui se mord la queue...

Reste que le cloturage des emprises c'est efficace, et en IDF, tout du moins dans mon secteur, les tags, les vitres rayées et les sièges lacérés ont disparu.

Pour l'application des lois, c'est un tout autre sujet, mais je pense qu'il est préférable de ne pas l'aborder ici, sauf a  vouloir transformer le forum en salle de pugilat.

Au fait, ne serions nous pas en train de démarrer un HS !?

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Et éduquer les gens ? en plus ça coute rien !

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Belle compo colorée sur la marche Infra Lille Délivrance - Tergnier avec les BB 27317 + 75056 + 75098 le 14/02/2025

DSC_3474.thumb.JPG.9e68fe540c9aeeefaf08aadb093738d3.JPG

  • 2 mois plus tard...
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Il y a 3 heures, zoreglube a dit :

Ben parce qu'à la SNCF on préfère une machine apte 200 en panne, à une VL 140 en état de fonctionnement.... C'est de la logique ferroviaire réservée aux initiés....

Modifié par Laroche

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il y a 2 minutes, Laroche a dit :

Ben parce qu'à la SNCF on préfère une machine apte 200 en panne, à une VL 140 en état de fonctionnement.... C'et de la logique ferroviaire réservée aux initiés....

Laroche est en forme....ça étrille, ça étrille.....mais c 'est pas tout à fait faux tant sur le fond que sur la forme....

Comme dans l'adminsitration....il est urgent d'attendre....et surtout ne prendre aucune décision....qui froisserait tel ou tel....

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il y a 2 minutes, capelanbrest a dit :

Laroche est en forme....ça étrille, ça étrille...

C'est pour faire monter le compteur de Pascal 🤣

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allez encore 3/4 sujets dont on sait qu'il seront obligatoirement clivants et Pascal45 va se trouver dépassés par ses statistiques.... 🤣🤣🤣

bon je file à la pêche.....car enfoncer els portes ouvertes sur de tels sujets ...ça va 5 mn ...😉😉

Modifié par capelanbrest

Publication:
il y a 37 minutes, Laroche a dit :

Ben parce qu'à la SNCF on préfère une machine apte 200 en panne, à une VL 140 en état de fonctionnement.... C'est de la logique ferroviaire réservée aux initiés....

Tu ne fais pas de la F1 avec une 2CV !!

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Il y a 1 heure, DIDIERD a dit :

Tu ne fais pas de la F1 avec une 2CV !!

Comparer la ligne Paris Clermont à la F1 faut osser ! On est plutôt dans la catégorie caisses à savon.

 

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Il y a 5 heures, Laroche a dit :

Ben parce qu'à la SNCF on préfère une machine apte 200 en panne, à une VL 140 en état de fonctionnement.... C'est de la logique ferroviaire réservée aux initiés....

Un Laroche très en forme en effet.

Merci pour ce moment, j'en ris encore:-)))

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Il y a 3 heures, Laroche a dit :

Comparer la ligne Paris Clermont à la F1 faut osser ! On est plutôt dans la catégorie caisses à savon.

 

Pourtant le circuit de Magny-cours est sur le trajet !

Publication:
il y a une heure, DIDIERD a dit :

Pourtant le circuit de Magny-cours est sur le trajet !

Pas loin, mais pas embranché.... c'est loupé pour y faire tourner une 26000

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