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Livrée ''Carmillon"

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Finalement, autant qu'elles finissent leur vie comme ça, ces braves bêtes de bon somme. :Smiley_08:

Question bète: les corails rénovées en 2011 auront elles une grande révision ( ou grand féraillage ) en 2018?

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  • Fait comme moi, je continue à dire LA SNCF.

  • Je me pose une question que personne n'a encore posée, à quand des 5300 en livrée Carmillon ?

  • Je ne pense pas que "l'usager lambda" soit ravis de voyager dans un tas de boue. Pour "l'usager lambda", matériel crasseux = train pourri pas entretenu qui va tomber en panne on-nous-prends-vraiment

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TGV PSE 19 croisé aujourd'hui en Carmillon !

Alors pour résumer actuellement :

TGV PSE 04, 05, 15, 19 et 40 en carmillon, ça va vraiment vite n'empèche !

Modifié par Rigolo

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plus les corails, y en a de + en + sur le Nord!

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plus les corails, y en a de + en + sur le Nord!

Même sur le réseau de PAZ !

Il y a un mois de ça lors d'un passage à Montlucon, il y avais une voiture corail en tête de la compo de mon train !

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Après les nouvelles livrées qui mettaient des années et des années à être généralisées, voici maintenant la nouvelle livrée qui est minoritaire sur les voitures fraîchement repeintes...

Je sius tombé sur cette page du forum "trains francais" je n'ai pas compté le nombre de différentes variantes tellement il y en a...

  • 2 semaines plus tard...
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La livrée commence à être appliqué sur les TGV Réseau Tri-Courants.

Photo: http://www.trains-en-voyage.com/forum/au-fil-des-circulations/70811-un-r-neuf.html

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Petit extrait:

Modifié par AnMo

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Petit extrait:

Je ne vois tjrs rien :-(

David

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Je ne vois tjrs rien :-(

David

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Bonjour

il suffit de demander et j'ajoute les photos que j'ai fais hier (un peu facile de les piquer sur l'autre forum )

Gare de Lille Flandres

Acheminement Lille Bruxelles par la Thalys PBKA 4342

@+ Didier

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Bonjour

il suffit de demander et j'ajoute les photos que j'ai fais hier (un peu facile de les piquer sur l'autre forum )

Gare de Lille Flandres

Désolé

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Hello

Ca fait vraiment bizarre ce blanc dans cette nouvelle livrée.

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Hello

Ca fait vraiment bizarre ce blanc dans cette nouvelle livrée.

et sur Nantes , comme blanc c'est du muscadet..depuis qq semaines..

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Seule Rame 15 est rénov 3 ND(Nouveau Design), les autres ont gardé leur interieur.

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Hello

Ca fait vraiment bizarre ce blanc dans cette nouvelle livrée.

Oui, ya rien à faire, c'est vraiment très laid... C'est vraiment malheureux de repeindre ces rames (ce qui doit coûter cher) avec des coloris aussi nuls.

Quand je pense à la livrée orange, elle était vraiment bien trouvée, simple et efficace. Elle a marqué les esprits.

Cette livrée là, elle ressemble à rien.

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Vu ce dimanche après-midi à PLY une UM de TGV SE en livrée carmillon, seule la rame 05 est rénovée intégralement, la rame 19 est en livrée carmillon mais reste Rénov 1 :

Modifié par NEMO94

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A noter, la différence du dépot propriétaire entre les deux. :Smiley_39:

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Et le carré rouge sur les flanc, a disparu ?

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Et le carré rouge sur les flanc, a disparu ?

Certaines rames ont conservés le carré rouge.

Mais je crois que les rames ex-Rénov 1 devenues Rénov 3 peuvent rouler à 220 km/h sous continu.

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Sauf, que sur les vitesse limite chapitre 3(du mans à nantes par exemple), il y a les vitesses des trains RENOV 2, puis les autres.....(donc celles pas renovées, les RENOV1... et donc les RENOV 3) et donc 200 km/h sur lignes classique(continu ou mono), et non 220...

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Les Renov 3 carmillon sont aptes à 220 sous 1500 V ?

J'avais lu que les rames ex-Rénov 2 conserveraient leur spécificités, dont les 2 voitures 1re au lieu de 3, et l'aptitude à 220 sous 1500 V.

Le carré rouge a disparu sur les Rénov 2 passées en carmillon ?

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Le carré rouge a disparu sur les Rénov 2 passées en carmillon ?

Non, il est toujours présent.

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