X72683 Publication: 26 décembre 2012 Partager Publication: 26 décembre 2012 (modifié) La "bonne" nouvelle est que la personne n'est pas morte... Ceci explique la raison du temps d'immobilisation du 12010 de "seulement" 1h40... Modifié 26 décembre 2012 par X72683 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
iceman37 Publication: 26 décembre 2012 Partager Publication: 26 décembre 2012 Accident de personne ce midi au alentour de 12h34 en gare de Vierzon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
iceman37 Publication: 26 décembre 2012 Partager Publication: 26 décembre 2012 Accident de personne ce midi aux alentours de 12h34 en gare de Vierzon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
black5 Publication: 26 décembre 2012 Partager Publication: 26 décembre 2012 encore... Et c'est faible Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
IGS4 Publication: 26 décembre 2012 Partager Publication: 26 décembre 2012 (modifié) Bien que l'histoire ne soit pas drôle, il y a quand même une ligne qui m'a fait sourire : demi-tour avec un train ? sur une VU ? ça s'appelle tout simplement un "Retour d'un train à la gare en arrière par ses propres moyens". (Application de la fiche 35 du Règlement S 4 A) Préalablement à la prise des mesures ci-dessous, ce mouvement doit donner lieu à entente verbale entre le mécanicien et l'agent-circulation de la gare en arrière. Prescriptions de l'agent-circulation de la gare en arrière - s'assure que la partie de voie à parcourir est libre de toute circulation en vérifiant qu'il n'a expédié aucun train derrière le train devant revenir en arrière; - s'assure que la partie de voie à parcourir restera libre jusqu'au retour du train en détresse en vérifiant qu'il a bien pris les mesures pour arrêter et retenir les trains derrière le train en détresse; - transmet par dépêche au mécanicien "l'ordre de revenir à la gare en arrière". Après retour du train à sa gare, prend les mesures liées au cantonnement. Prescriptions du mécanicien du train en détresse reçoit, par dépêche, de l'agent-circulation de la gare en arrière "l'ordre de revenir à la gare en arrière" Modifié 26 décembre 2012 par IGS4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cyclodocus Publication: 27 décembre 2012 Partager Publication: 27 décembre 2012 La "bonne" nouvelle est que la personne n'est pas morte... Ceci explique la raison du temps d'immobilisation du 12010 de "seulement" 1h40... savez pas faire deux accidents de personnes (en pleine voie) 1 : voie rendue au bout de 40 mns 2 : malgré décès, voie rendue au bout de ... 28 mns un collègue a fait mieux : 15 mns : les poulets et l'ambulance étaient de l'autre côté du PN ça c'est du service clients :Smiley_32: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 27 décembre 2012 Partager Publication: 27 décembre 2012 (modifié) savez pas faire deux accidents de personnes (en pleine voie) 1 : voie rendue au bout de 40 mns 2 : malgré décès, voie rendue au bout de ... 28 mns un collègue a fait mieux : 15 mns : les poulets et l'ambulance étaient de l'autre côté du PN ça c'est du service clients Et le substitut du proc, il était là aussi car dans ce genre d'histoire c'est lui qui met le plus de temps à venir ? La "bonne" nouvelle est que la personne n'est pas morte... Ceci explique la raison du temps d'immobilisation du 12010 de "seulement" 1h40... Le temps d'interruption des circulations ferroviaires n'est pas en rapport avec le fait qu'il y est décés ou non, c'est bien plus compliqué que ça. Modifié 27 décembre 2012 par ADC01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cyclodocus Publication: 27 décembre 2012 Partager Publication: 27 décembre 2012 dans le premier cas : oui, il passait dans le coin pour une autre affaire dans le second : aucune idée, j'ai fait ce que les poulets m'ont dit, mais vu l'heure, la proximité immédiate du tribunal et la foule de témoins, il a dû être vite sur place et boucler l'affaire avant d'aller à la soupe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 28 décembre 2012 Partager Publication: 28 décembre 2012 (modifié) Bon ce matin j'ai croise un collegue qui avait 3h de retard a sa fin de service... Ca aurait tape du cote de Gretz... Un grandes lignes contre un scooter sur un passage a niveau... Entre l'intervention police pompiers et secours du train.... Se fut un sacré bordel sur les voies... Edit : se serait juste un scooter sur les voies... pas de corporel.. Modifié 28 décembre 2012 par necroshine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
midoman13 Publication: 28 décembre 2012 Partager Publication: 28 décembre 2012 Accident de personne le 26/12/12 à 05h20 Nieppes sur la ligne Lille/Hazebrouck. La personne s'est jetée sous le passage du Ter et n'est pas décédée. Interruption du trafic pendant 1h45. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eric_p Publication: 31 décembre 2012 Partager Publication: 31 décembre 2012 Malheureusement, encore 1 accident (suicide apparemment) hier peu avant midi à proximité de Metz: http://www.republicain-lorrain.fr/moselle/2012/12/31/une-mere-de-famille-happee-par-un-train Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sbc#4 Publication: 2 janvier 2013 Partager Publication: 2 janvier 2013 statistique 2012 sur la region de PSL : 32 acc.de personnes !! un record... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 2 janvier 2013 Auteur Partager Publication: 2 janvier 2013 Malheureusement la période est noire... 3 accidents de personne depuis ce matin (sur Paris-Est, sur Reims et au Mans)... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Luz² Publication: 2 janvier 2013 Partager Publication: 2 janvier 2013 Et je pense que rien ne va faire baisser ces statistiques... Vu les années sombre que nous allons traverser... Se jeter sous un train va devenir presque banale... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
coco2 Publication: 2 janvier 2013 Partager Publication: 2 janvier 2013 (modifié) Et je pense que rien ne va faire baisser ces statistiques... Vu les années sombre que nous allons traverser... Se jeter sous un train va devenir presque banale... les suicides sont plus frequents pendant les pêriodes de fin d'annee et les fetes de noel et du 1 er janvier personnellement je vie sune phase difficiela avec ma famille et vivant pres d'une voie ferree et etant seul pendant le reveilon du nouvel an ( j'avais refuse des invitations de peur de faire honte ) je peux comprendre que plus de gens se suicident au moment des fetes de noel et du 1 er janvier , car quand tu te retrouves seul c pas la joie bonne journee franck derrien Modifié 2 janvier 2013 par coco2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 2 janvier 2013 Partager Publication: 2 janvier 2013 les suicides sont plus frequents pendant les pêriodes de fin d'annee et les fetes de noel et du 1 er janvier personnellement je vie sune phase difficiela avec ma famille et vivant pres d'une voie ferree et etant seul pendant le reveilon du nouvel an ( j'avais refuse des invitations de peur de faire honte ) je peux comprendre que plus de gens se suicident au moment des fetes de noel et du 1 er janvier , car quand tu te retrouves seul c pas la joie bonne journee franck derrien Allez Franck on arrête là le moral à zéro . C'est reparti pour les compèts en 2013 et sur le forum on suit de près tes performances. C'est reparti mon kiki okok 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 2 janvier 2013 Partager Publication: 2 janvier 2013 Malheureusement la période est noire... 3 accidents de personne depuis ce matin (sur Paris-Est, sur Reims et au Mans)... la période qui veut cela...fêtes..et aussi les jours de pleine lune.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 2 janvier 2013 Partager Publication: 2 janvier 2013 La vie est truffée de hauts et de bas.... Mais la vie est une épreuve, un combat, a nous d'etre plus forts... On construit sa vie pour soi, pas pour les autres.... Les bons moment sont bénéfiques, ils nous permettent ensuite d'affronter certaines passades moins glorieuses.... Il y a tant de choses a découvrir, des gens, des régions, la nature.... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 2 janvier 2013 Partager Publication: 2 janvier 2013 Il paraitrait qu'il y des périodes mais je n'y crois pas trop, mes accidents de personnes, présumés suicides ont eu lieu en dehors de ces périodes, peut être est ce un hasard ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 2 janvier 2013 Auteur Partager Publication: 2 janvier 2013 Il paraitrait qu'il y des périodes mais je n'y crois pas trop, mes accidents de personnes, présumés suicides ont eu lieu en dehors de ces périodes, peut être est ce un hasard ? Il y a malheureusement des accidents de personne toute l'année mais avec des pics très clairs hélas. Coco2 : oui il peut y avoir des moments difficiles mais s'il te plait ne te laisse jamais aller à des moments de déprime sans passer par ici ! Tu y trouveras toujours (ou presque) quelqu'un pour parler soit des choses qui font mal, soit pour changer les idées : c'est aussi ça un forum !!! bigbisous 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cyclodocus Publication: 3 janvier 2013 Partager Publication: 3 janvier 2013 sans compter ceux qui ne passent pas loin : il y a 3 jours un pépé contourne avec son vélo les 2 demi barrières de la voie en face je siffle il continue, traverse à califourchon sur le col de cygne du vélo je suis passé (avec un bon concert pour ses oreilles) (à 140 !) à moins de 10 cms du panier posé sur le porte bagages alors qu'il était coincé devant le contrepoids de la barrière de sortie. ça s'est joué à moins de 2 secondes. seule consolation : j'aurais pas aimé voir la couleur de son froc, parce qu'il a dû se faire dessus :Smiley_17: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité radiosoltrains Publication: 3 janvier 2013 Partager Publication: 3 janvier 2013 sans compter ceux qui ne passent pas loin : il y a 3 jours un pépé contourne avec son vélo les 2 demi barrières de la voie en face je siffle il continue, traverse à califourchon sur le col de cygne du vélo je suis passé (avec un bon concert pour ses oreilles) (à 140 !) à moins de 10 cms du panier posé sur le porte bagages alors qu'il était coincé devant le contrepoids de la barrière de sortie. ça s'est joué à moins de 2 secondes. seule consolation : j'aurais pas aimé voir la couleur de son froc, parce qu'il a dû se faire dessus Au moins il ne recommencera pas. Quant aux accidents de personne, 1 en 2010, 1 en 2011, 1 en 2012. J'espère énormément ne pas y être confronté en 2013... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eric_p Publication: 3 janvier 2013 Partager Publication: 3 janvier 2013 Moins grave mais il y a une enquête judiciaire ouverte: Quatre blessés lors d'un accident de train à Eurodisney. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 3 janvier 2013 Partager Publication: 3 janvier 2013 Salut , La victime qui n'avait plus le sens de la vie , et notre collègue choqué ! http://www.bienpublic.com/edition-de-beaune/2013/01/03/beaune-un-jeune-homme-de-18-ans-tue-par-un-tgv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clicsouris Publication: 3 janvier 2013 Partager Publication: 3 janvier 2013 Moins grave mais il y a une enquête judiciaire ouverte: Quatre blessés lors d'un accident de train à Eurodisney. Ah, ces souris qui gèrent les trains... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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