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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF

Par sam
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

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très bien je vous remercie

Au revoir

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  • Heisenberg
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    Bonjour à tous. Tout d'abord je tiens à saluer les personnes qui font vivre ce forum car il est vraiment d'une grande utilité pour les bleus que nous sommes.  ___ Après avoir passé le MOOC,

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    Bonjour à tous, Voila quelques semaines que je m'abreuve d'informations sur ce forum. Je tenais donc a partager mon expérience si ca peut aider les suivants comme ça a pu m'aider Je sui

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    Shanor

    Bonjour à tous, Pareil que les autres, un énorme merci pour vos précieux conseils et votre aide. Je vais faire un retour de mon processus afin peut être de venir en aide aux futurs candidats.

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bonjour y a t il beaucoup de refoulé au test de la manivelle?

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bonjour y a t il beaucoup de refoulé au test de la manivelle?

Bin oui il doit y en avoir pas mal, car la manivelle c'est ce qu'il y a je trouve de plus difficile.

En ce qui me concerne, la personne a dis que c'etait moyen mais ça n'a pas posé de problème .

Tu as été recalé ?

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moi j'ai toucher a chaque essai de moins en moins sur les trois essais mais j'ai étais plus rapide a chaque fois .Et ça était bon.

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Pour ma part, j'ai touché au minimum 3 fois a chaque fois, mais j'etais assez rapide et c'est passé :)

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bonjour

qui pourrait m'indiquer quels types de tests seront présents le 28/02/2012

à Lyon pour la Caisse de prévoyance et retraite

Merci pour votre aide

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Bonjour,

Il y a 150 pages sur le forum,rubrique P1,P2,P3,P4,P5...J'avais essayé de détailler au maximum(mes étapes),d'autres l'ont fait aussi!!!! Donc,fouille un peu....

Bon courage pour les tests!

Cordialement,Fred

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3 jours pour un fumeur occasionnel c'est ce qui revient le plus souvent a priori, j'espère que ça ira.

Sinon je compte bien arrêter dès mon entrée dans la vie active pour faire mon travail dans les meilleures conditions :)

Par contre a votre avis si j'avoue avoir consommer de la drogue au cas où on me pose la question, est-ce que ça me sera éliminatoire ?

Bonjour,

Il est peut être trop tard pour la réponse.....Mais si tu ne fumes qu'occasionnellement,à ta place,je ne dis rien à personne!Ni au psy,ni au médecin....Pour rentrer à la SNCF,il y a du monde au portillon.Le moindre défaut est pris en compte je pense.Il faut donc être sans "défauts"

Bon courage pour la suite,Fred

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Bin oui il doit y en avoir pas mal, car la manivelle c'est ce qu'il y a je trouve de plus difficile.

En ce qui me concerne, la personne a dis que c'etait moyen mais ça n'a pas posé de problème .

Tu as été recalé ?

NON je ne l'ai pas encore passé, je viens de faire les entretiens hier et j'espére avoir une reponse positive, sinon rebelotte dans 1 an
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bj, j ai été orienté vers le métier OPLT depuis janvier à la suite des tests manqués pour opérateur caténaire...j ai pas encore été ré convoqué, au dernière nouvelle après un coup de fil passé ils m ont fait entendre que je serai convoqué s il y a un poste vacant. Pensez que j ai encore une chance d être convoqué? Merci

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Salut Ben quand as tu passé tes tests?

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Salut Ben quand as tu passé tes tests?

j'ai passé les test le 22 fevrier + les entretiens

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Bonjour,

travaillant dans le milieu hospitalier, pour les fumeurs ocassionnel de cannabis ce n'est pas 3 jours pour le détecter mais 1 moi environ avant que toute trace disparaisse

Bon courage

Modifié par Maori

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BONJOUR, je souhaiterais avoir plus de renseignenment au sujet de ma description j'ai rdv au forum de la sncf pour un test sur ordinateur ainsi que deux autre entretien pour le poste operateur voie PASSAGE A NIVEAU quel sont les principaux test et entretien pour ce poste ciblé si vous pouvez me renseigner ou de m'en dire plus sa serait sympas merci d'avance.

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Bonsoir,

je passe la "journée" de sélection pour le metier de responsable amélioration continue mercredi 29.

Déroulement de la journée : Epreuve de groupe – Entretien RH et Conseiller Evaluation.

Ayant lu les différents postes. Pourriez-vous, s'il vous plait, me donner des renseignements sur la journée?

Les différents postes que j'ai lu étaient relatif à des métiers différents du mien.. La journée est-elle la même pour tous le monde?

Y a t-il des épreuves écrites du style: quelles sont vos motivations, pourquoi la sncf?? si oui, est-il possible de venir avec des documents préparés?

Merci

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voila on veut rendre service et on a des remarques ,dommage je supprime mon poste ,si une personne veut des infos sur le p3 operateur de voie quelles m'envoi un mp.

Modifié par arno71100

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Bonjours à tous

Debut mars je passe les premiers tests pour le poste de conducteur engins de maintenance. Je voudrais savoir si une personne pouvez m'expliquer un peu les tests à passer pour ce poste,et me dire également comment savoir si on passe que P2 ou P2 et P3 en meme temps.

Merci d'avance pour vos reponses

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Et ne pas faire trop de fautes d'orthographe.

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c'est sur.... ecrire son nom sur un feuille.La remarque est toujours plus facile que l'entraide...Merci aux autres forumeurs pour les infos

Modifié par arno71100

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voila on veut rendre service et on a des remarques ,dommage je supprime mon poste ,si une personne veut des infos sur le p3 operateur de voie quelles m'envoi un mp.

Hé, mon gars il ne faut pas prendre la mouche comme çà, c'est beaucoup plus agréable à lire quandc'est à peu prés bien écrit.

Modifié par ADC01

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c'est sur.... ecrire son nom sur un feuille.La remarque est toujours plus facile que l'entre aide...Merci aux autres forumeurs pour les infos

Et la lettre de motivation ?

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Pas de lettre en P3 enfin pas pour moi

Au départ de ta candidature pour arriver au stade où tu en es, tu as bien fais une lettre de motivation ?

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ben non comme quoi on sait pas tout ,recruté par une autre filiere puis remis dans le circuit normal apres

Modifié par arno71100

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