Les photos de trains du jour

[cyclodocus]

caché derrière les vitres

si t'as pas une bonne vue

tu seras pas mécano 

[barquerouge]

Trop tard !

[Bobo]

A Sotteville, on aime bien faire des mélanges :

Les revoilà dehors

C'est l'AGC qui se faisait promener par la Régiolis, étant donné qu'il s'agit d'une 27500 (donc un peu compliqué en autonome sans caténaire  ).

Sur la 2ième photo la Régiolis pousse, et je vous rassure, les 2 rames étaient liées uniquement par l'attelage, pas de coupleur électrique.

Sotteville, 04/08/2016.

Modifié 4 août 2016 par Bobo

[VoXA]

La 27500 était surement en CV, donc pas de coupleur électrique. (Où comme on fait souvent dans les dépôts et autres, aucunes liaisons pneumatiques et on purge la rame à pousser ou tirer.)

[Bearcat]

Il y a 2 heures , VoXA a déclaré:

La 27500 était surement en CV, donc pas de coupleur électrique. (Où comme on fait souvent dans les dépôts et autres, aucunes liaisons pneumatiques et on purge la rame à pousser ou tirer.)

Sinon, il a aussi ce petit verrou (je ne sais plus comment il s'appelle suivant les EM) qui commande pneumatiquement l'ouverture ou non des broches de connexion électrique.

Tous les EM équipés SCHAFF en sont équipés, normalement, le CTT ou l'ADC assistant-formateur doit en parler lors des formations complémentaires ^^ ...

 

Le seul EM qui posait problème car non dans l'axe vertical était ... l'A-TER  73.500 . 

 

En tout cas, merci pour la photo  !!!

 

Modifié 5 août 2016 par Bearcat

[ADC01]

Robinet d'isolement du coupleur électrique !!!!!

[Bearcat]

il y a 5 minutes, ADC01 a déclaré:

Robinet d'isolement du coupleur électrique !!!!!

Merci  !!!

Voilà ce que cela fait quand tu deviens un pur Freteux  ...

[BB 9200]

Jolie petite gare ... et en plus la chèfe est aimable et sympathique, ce qui n'est pas le cas partout.

 

[Invité jackv]

il y a 10 minutes, BB 9200 a déclaré:

Jolie petite gare ... et en plus la chèfe est aimable et sympathique, ce qui n'est pas le cas partout.

 

là tu es mauvaise langue..la cheminote peu aimable est une exception..

[barquerouge]

Très jolie petite gare , qui n'a pas été dépouillée de ses rails : quand on est gare , il vaut mieux vivre dans le Gers que dans la Vienne ....

[BB 9200]

Bien sûr elle a ses rails, ce n'est pas un jouet. Ils sont même en très bon état.

 

[Bobo]

Il y a 11 heures , VoXA a déclaré:

La 27500 était surement en CV, donc pas de coupleur électrique. (Où comme on fait souvent dans les dépôts et autres, aucunes liaisons pneumatiques et on purge la rame à pousser ou tirer.)

Je ne sais pas la raison de cette UM, mais comme les 2 rames étaient sur la même voie dans l'atelier, et que les 2 devaient sortir, plutôt que d'aller chercher le 8000 pour faire bouger la 27500, on l'accroche à la Régiolis et on fait d'une pierre deux coups.

D'ailleurs, ils ont remis ça ce vendredi avec 2 autre rames.

[CRL COOL]

Mon cheval du jour.... Rame 59 avec une motrice de réserve (compo 23071/23117). Gare de Lovagny Gorges du Fier, entre Aix et Annecy.

[Bearcat]

J'aime la rame en livret Carmillon et la motrice en bleue et gris  .

Ah, ces PSE, toute ma jeunesse  ...

[vic17]

original le bleumillon 

[VoXA]

Il y a 19 heures , Bearcat a déclaré:

Merci  !!!

Voilà ce que cela fait quand tu deviens un pur Freteux  ...

C'est ce que tu avais entouré en rouge ?

[Vérane12]

A Dijon:

[Invité jackv]

c'est pour " le lac kir "?

pas beaucoup de fret SNCF

 après tu as parcouru l'ex ligne dijon / plombieres/pont d'ouche/epinac les mines ?

Modifié 6 août 2016 par jackv

[Vérane12]

il y a 8 minutes, jackv a déclaré:

 après tu as parcouru l'ex ligne dijon / plombieres/pont d'ouche/epinac les mines ?

Non, j'étais juste de passage. 

[Invité jackv]

il y a 11 minutes, Vérane12 a déclaré:

Non, j'étais juste de passage. 

il y a a photographier

http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=21231_132

[Vérane12]

Déjà photographié ce pont. J'y suis encore passée la dernière fois.

Sur cette ligne il y a aussi la gare de Gissey-sur-Ouche:

 

 

[Invité jackv]

oui elle suit l'ouche pendant plus de 25 km

Dijon-Ville (0,106) > Plombières-Canal (5,176) > Vélars-La Cude (10,5xx) >

Pont-de-Pany (18,3xx) > Sainte-Marie-sur-Ouche (21,5xx) > Gissey-sur-Ouche (24,5xx) > Saint-Victor-sur-Ouche (28,7xx) > Labussière-sur-Ouche (32,1xx) > Veuvey-sur-Ouche (35,3xx) > Pont-d'Ouche (38,1xx) > Thorey-sur-Ouche (40,1xx) > Bligny-sur-Ouche (45,3xx) >

Ecutigny (49,8xx) > Ivry-Cussy (55,6xx) > Molinot (61,4xx) > Le Curier (66,0xx) > Epinac-les-Mines (67,928)

 

 

Modifié 6 août 2016 par jackv

[Bearcat]

Sur 06/08/2016 at 09:05 , VoXA a déclaré:

C'est ce que tu avais entouré en rouge ?

Oui 

[DIDIERD]

Hier midi en gare de Budapest Keleti 

Une Skoda 380 des CD au look étonnant en tête de l'EC 274 Budapest Keleti 13.25 - Bratislava 16.07/10 - Prague 20.08

 

[Greg4546]

Gare de Gap - TER 85668 à destination de Grenoble - Ce jour à 13h29