DIDIERD Publication: 26 avril Publication: 26 avril Il y a 23 heures, capelanbrest a dit : Drôle de composition tout de même...ça manque un peu de professionnalisme/réalisme 😉 (certes ça a le mérite d'éxister mais ça fait vraiment amateurisme 🤔 Vu le profil pour monter à Briancon pour les 150 ans de la ligne ce samedi la compo devait forcément être réduite ! gare de Briancon ce samedi prête pour le retour de ce dimanche 2 2 1
nicolas80100 Publication: 30 avril Publication: 30 avril Bonsoir, Ceci a été pris ce matin, départ de Rouen 7h17, arrivé à Abancourt puis correspondance pour Eu. Malheureusement pas grand chose à se mettre sous la dent. Ce matin il y avait un problème de signalisation entre Seclin et Lille. Bien cordialement
Pascal 45 Publication: 1 mai Publication: 1 mai Il y a 9 heures, nicolas80100 a dit : Bonsoir, Ceci a été pris ce matin, départ de Rouen 7h17, arrivé à Abancourt puis correspondance pour Eu. Malheureusement pas grand chose à se mettre sous la dent. Ce matin il y avait un problème de signalisation entre Seclin et Lille. Bien cordialement Merci pour tes photos, mais tu as oublié de mettre le nom de la gare ... 🤪
omnibus Publication: 1 mai Publication: 1 mai abancourt ,gare de correspondance amiens rouen et beauvais le treport 1 1
Laroche Publication: 1 mai Publication: 1 mai Et le train du jour, il est deja parti où pas encore arrivé ?! 🤣
zoreglube Publication: Mardi à 10:03 Auteur Publication: Mardi à 10:03 Ouf, je suis arrivé au retour de ma randonnée autour de Volvic, avant l'orage de soirée qui s'est invité en moins de 10 minutes autour de la gare, d'où la vue du X 73703 presque en double ! 4 1
capelanbrest Publication: Mardi à 13:23 Publication: Mardi à 13:23 Quand on voit l'infrastructure .....on se croirait dans les années 60/70.... Heureusement que le matériel roulant et l'abri de quai, sont là pour nous confirmer le contraire... c'est hallucinant de voir que l'on exploite encore des lignes avec de tels systèmes de signalisation. Même en Italie autrefois au combien à la ramasse question chemin de fer, je ne vois plus de "chandeliers mécaniques"...😉 Enfin ça plaira aux nostalgiques...du temps passé .😉 Nb les 2 premières photos sont top en terme d'ambiance ! bravo 1
Laroche Publication: Mardi à 13:30 Publication: Mardi à 13:30 il y a 3 minutes, capelanbrest a dit : Quand on voit l'infrastructure ..... Faut pas gâcher.. et le comble c'est de voir la plantation de l'arbre au milieu du quai et l'abri digne des plus belles avenues parisiennes. On roule vraiment sur la jante 1
DIDIERD Publication: Mardi à 16:57 Publication: Mardi à 16:57 Il y a 3 heures, capelanbrest a dit : c'est hallucinant de voir que l'on exploite encore des lignes avec de tels systèmes de signalisation. Au moins pas de risques de problèmes informatiques ! équipements qui ont fait leurs preuves ! 2 1 1
capelanbrest Publication: Mardi à 19:29 Publication: Mardi à 19:29 Il y a 2 heures, DIDIERD a dit : Au moins pas de risques de problèmes informatiques ! équipements qui ont fait leurs preuves ! vu de cette façon...mais c'était aps le sens de mon propos...😉 1
zoreglube Publication: il y a 19 heures Auteur Publication: il y a 19 heures (modifié) Le 06/05/2025 à 18:57, DIDIERD a dit : Au moins pas de risques de problèmes informatiques ! équipements qui ont fait leurs preuves ! Le poste de commande des signaux et aiguillages, que l'ont voit à droite avec la première photo, date de 1910 . Question "rouler sur la jante", il convient mieux de disposer d'équipements plus modernes, certes en décalage du "style d'origine" , que de voir la ligne purement fermée, et il convient d'ajouter que cette ligne se trouve abandonnée plus loin entre Laqueuille et Ussel depuis 2017 . Modifié il y a 19 heures par zoreglube reprise texte 1
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