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il y a une heure, Fabien55 a dit :

Oui pour la 26000; c'est une erreur de frappe mais pour le TGV je pensait que c’était des atlantiques ...quelle est leurs différence ? 

 

Les TGV A ont dix voitures encadrées par deux motrices. LesTGV PSE ont huit voitures encadrées par deux motrices, comme les R et la famille des Duplex.

Le 22/03/2018 à 19:07, Fabien55 a dit :

Aujourd'hui une journée très compliquée pour les usagers des lignes régulières mais idéale pour prendre quelques photos .

Les TGV étant au repos je n'ai pas pu résisté de prendre quelques clichés . 

Petite question c'est un TGV atlantique ou réseau ?

(...)

Les TGV A n’ont jamais reçu la livrée « Camillon ».

 

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Posté(e) (modifié)
Le ‎26‎/‎03‎/‎2018 à 21:13, Fabien55 a dit :

Triste moment en gare Bar-le-duc cette fin de journée .Un convois de TGV Atlantique (Je pense radiés) assuré par une BB 22200 en direction de je ne sait où (quelqu’un peut me le dire ?)

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Bonjour ,

au vu de ce qu'on peut entrapercevoir de la marquise, ça ne serait pas une circulation de l'Est vers l'Ouest (Chalons / Paris R.P. ) ...?

passage Lundi 26 à qu'elle heure ...?

Modifié par BB 15063

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Il y a 13 heures, BB 15063 a dit :

Bonjour ,

au vu de ce qu'on peut entrapercevoir de la marquise, ça ne serait pas une circulation de l'Est vers l'Ouest (Chalons / Paris R.P. ) ...?

passage Lundi 26 à qu'elle heure ...?

Effectivement je ne l'ai pas précisé mais cet acheminement allait dans le sens Ouest -----------Est. Après je ne sais pas exactement la destination .

Passage Lundi 26 aux alentours de 17h20 

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Le ‎26‎/‎03‎/‎2018 à 21:13, Fabien55 a dit :

IL y avait le TGV 04 et le TGV 101 nommé Bourg-Saint-Maurice !

 

Il y a 2 heures, Fabien55 a dit :

Effectivement je ne l'ai pas précisé mais cet acheminement allait dans le sens Ouest -----------Est. Après je ne sais pas exactement la destination .

Passage Lundi 26 aux alentours de 17h20 

Bonjour ,

la rame No 04 aurait perdue sa livrée Carmillon ...? 

y a une circulation qui pourrait correspondre :  451314 Woippy / Le Bourget (prévu BB 26000 ) avec Arrêt effectif au BV ~17:16 / 17:20 ...,

mais c'est Sens Est / Ouest  ( dos tourné au BV , face au canal de la Marne au Rhin...) ...?

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il y a 7 minutes, BB 15063 a dit :

 

Bonjour ,

la rame No 04 aurait perdue sa livrée Carmillon ...? 

y a une circulation qui pourrait correspondre :  451314 Woippy / Le Bourget (prévu BB 26000 ) avec Arrêt effectif au BV ~17:16 / 17:20 ...,

mais c'est Sens Est / Ouest  ( dos tourné au BV , face au canal de la Marne au Rhin...) ...?

c'est la rame 84 .J'ai posté cela assez rapidement ...

Aucune idée sur son parcours ... mais si quelqu'un a des photos,je suis preneur .

 

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Bonsoir,

Ca y est, la saison des trains de pèlerins a reprise. Le premier italien de l'année (et le deuxième de la saison, que je n'ai pas pu avoir à cause d'un retard) à quai à Matabiau, proche de son terminus !

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A bord du TER Centre Val de Loire 861355 en provenance d'Orléans et à destination de Vierzon, stationné en voie de garage en sortie de Lamotte Beuvron afin de laisser passer l'IC 3913 en provenance de Paris Austerlitz et à destination de Bourges, le TER avait +10 "Difficultés lors de la préparation du train en gare".

Désolé pour le flou lié en partie à l'effet du train passant à vitesse vive :ph34r:

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Ambiance matinale et hivernale en gare de Strasbourg...

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Avec ici la 825 qui attend patiemment son départ de 6h34 pour Montpellier, et s'apprête à traverser la plaine d'Alsace recouvert de son manteau blanc

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Puis, plus tard dans la matinée, tient, revoilà la même à Lyon, mais la neige a disparue !

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Puis elle continue sa route vers le Sud...

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Gares de Strasbourg et Lyon Part-Dieu, 18/03/2018

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il y a 16 minutes, Greg4546 a dit :

A bord du TER Centre Val de Loire 861355 en provenance d'Orléans et à destination de Vierzon, stationné en voie de garage en sortie de Lamotte Beuvron afin de laisser passer l'IC 3913 en provenance de Paris Austerlitz et à destination de Bourges, le TER avait +10 "Difficultés lors de la préparation du train en gare".

Désolé pour le flou lié en partie à l'effet du train passant à vitesse vive :ph34r:

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Sur le coup, tu n'es pas arrivé avec -1/-2' chez toi...:Smiley_19:

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Cette Z2 attend son départ de Modane afin d'assurer un TER pour Chambéry

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Le même jour, mais quelques heures plus tard à Strasbourg... 

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TGV arrivant de Paris, 26000 et sa Corail pour Bâle, un peu cachée la 15000 et son Corail Eco pour Paris, et une Régiolis tout au fond

Gares de Modane et Strasbourg, 25/03/2018

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Photo de la veille :

Le parisien attend sagement à Latour-de-Carol ce dimanche :

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Je vous aurais bien pris une photo du Train Jaune, mais il ne roule pas en ce moment pour cause de travaux jusqu'au 17 avril.

 

Photo du jour :

Le train de pèlerins arrivé mercredi s'en retourne vers Rovato. Vu à Mazères-de-Neste, sous une météo pas très arrangeante pour les photos et un coin assez mal choisi :

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Cette 22200 et cette Regio2N patientent toutes 2 dans l'attente d'un départ

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Gare de Lyon Part-Dieu, 18/03/2018

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Au pays des Mont & Volcans

Gare de Clermont-la Rotonde

Située au PK 505.708 de la ligne d'Eygurande - Merlines à Clermont-Ferrand, elle fut mise en service en 2004 par la SNCF, c'est un Point d'Arrêt Non Géré 

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Gare de Clermont-Ferrand

Située au PK 419,258 de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, au PK 507,170 de la ligne d'Eygurande - Merlines à Clermont-Ferrand et est également l'origine de la ligne de Clermont-Ferrand à Saint-Just-sur-Loire. En 1853, la gare fut concédée à la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France

Parvis et entrée principale

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Souterrain permettant d'accéder à l'entrée annexe

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Tram T2C - Ligne A les Vergnes-la Pardieu Gare

La rame décolle de la station "Musée d'Art Roger Quilliot" à destination de la Pardieu. La T2C est un EPIC qui gère en propre l'ensemble de son réseau avec une délégation de service public sur certaines lignes à des transporteurs indépendants

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Train Touristique - Panoramique des Dômes

La voie ferrée est à crémaillère d'une longueur de 5,1km qui relie le col du Ceyssat (Orcines) au sommet du Puy de Dôme. L'exploitation est assurée par la CFTA et le matériel utilisé est fourni par Stadier Rail. La durée du trajet est d'environ 25 minutes et les tarifs varient selon la période et bénéficient d'une réduction de 10% pour tout achat en ligne

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Gare du sommet, dont l'accès au train est réalisé en sous-terrain

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La rame reste peu de temps à quai, le temps pour le conducteur de changer de coté, assurer la préparation courante et que le voyageurs montent à bord

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La voilà repartie vers Orcines

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Rails à crémaillère

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Gare Parent-Coudes-Champeix

Située au 444,105 de la ligne Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, elle fut gérée par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est une halte, Point d'Arrêt non Géré

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Gare du Mont Dore

Située au 456,623 de la ligne ligne de Laqueuille au Mont-Dore, elle fut gmise en service en 1899 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. La gare proposait jusqu'à trois départs directs l'été vers Paris, deux via Montluçon (dont un de nuit, avec couchettes) et un Corail diurne par Clermont-Ferrand (Le Thermal, supprimé en 2006), ainsi qu'un aller-retour quotidien, l'été, vers Bordeaux et Lyon, mais également vers Marseille (Le Cévenol). Tous ces services ont disparu au fil des ans, le guichet de la gare est fermé depuis avril 2016 et la gare est provisoirement rebaptisée "Arrêt routier le Mont Dore". Une affiche à l'entrée signale la mise en location des locaux. :wacko::Smiley_55:

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Bonjour,

Le dernier X 72500 Toulousain en service attend en gare de Toulouse Matabiau :

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Puis, le train de pèlerins pour Reggio de Calabre arrive pour le traditionnel changement de machine :

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Puis, une tentative, mais définitivement pas bien à cette heure-ci avec un tel ensoleillement !

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Bonsoir,

Un petit TER du soir, remontant sur Toulouse, au niveau de la sous-station du pont des Demoiselles :

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Un peu de temps après, en voilà deux que ça fait longtemps qu'ils n'ont pas vu Toulouse !

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Pèlerinage du FRAT Paris-Austerlitz - Lourdes (trains 29189 et 29445 avec séparation à Montréjeau, pour les amateurs de sillons !)

@+

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2 HLE 13 ce matin au passage a Ascq

L'HLE 1321 avec le Berguette - Charleroi qui devait passer hier matin

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Et l'HLE 1306 avec le Berguette - Charleroi du jour !

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Posté(e) (modifié)

Bonsoir,

Aujourd'hui, essai de la 140 C 38 du CFTLP afin de valider le bon fonctionnement du train pour la saison touristique. Ici, passage à Aixe-sur-Vienne :

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@+

Modifié par Trains Champagne-Ardenne

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La grande vitesse internationale se donne rendez-vous à Strasbourg

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L'ICE est un Paris - Stuttgart et le Thalys celui des eurodéputés.

Gare de Strasbourg, 16/04/2018

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Photo d'il y a quelques minutes au niveau du PN9 de la ligne Lille - Tournai de la 4023 €porte avec le train de cailloux 48822 a destination de Creil

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Le 22/04/2018 à 20:56, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Bonsoir,

Rien de fifou ce soir, mais cette gare est selon moi vraiment belle !

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@+

Pierre

Ce n'est pas un monastère, mais la gare de Limoges-Bénédictins.

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Quand SNCF fait grève, DB met les bouchées doubles  :Smiley_29:

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ICE 9568 Francfort 6h58  -  Paris Est 10h40.

Gare de Strasbourg, 18/04/2018

 

Petite question à propos, les Velaro étant visiblement aptes à circuler en UM en France, en est-ce de même pour les 2N2 3UA en Allemagne ?

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Le 02/04/2018 à 14:28, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Photo de la veille :

Photo du jour :

Le train de pèlerins arrivé mercredi s'en retourne vers Rovato. Vu à Mazères-de-Neste, sous une météo pas très arrangeante pour les photos et un coin assez mal choisi :

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@+

Non, vous ne rêvez pas, la 7200 est bien sous 1500 V.

Ça fait un drôle d’effet cette nouvelle caténaire pour remplacer la type Midi.

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