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Le Web des Cheminots

Livrée ''Carmillon"


Messages recommandés

Salut à tous

Vu aujourd'hui à Romilly sur Seine un essai de peinture pelliculage de livrée Carmillon sur une motrice et première voiture de rame TGV !!!!

Franchement ça a de la gueule. C'est sobre mais très joli.

Bonne soirée

On parle tous de cette fameuse livrée "carmillon", mais est ce que la sncf a communiqué sur le sujet ?

a t"elle dit que ce serait sa future image d'identité ?

je n'en aie pas souvenir mais peut être ai je loupé un communiqué.... un jour ou l'autre il va bien falloir déterminer le standard de cette livrée lorsqu'elle sera définitive ....?

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On parle tous de cette fameuse livrée "carmillon", mais est ce que la sncf a communiqué sur le sujet ?

a t"elle dit que ce serait sa future image d'identité ?

je n'en aie pas souvenir mais peut être ai je loupé un communiqué.... un jour ou l'autre il va bien falloir déterminer le standard de cette livrée lorsqu'elle sera définitive ....?

Une livrée définitive à la SNCF! Jamais plus de 6 mois, maximum.

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Salut à tous

Vu aujourd'hui à Romilly sur Seine un essai de peinture pelliculage de livrée Carmillon sur une motrice et première voiture de rame TGV !!!!

Franchement ça a de la gueule. C'est sobre mais très joli.

Bonne soirée

Cà doit plus ou moins ressembler à une rame Thalys, non????

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Cà doit plus ou moins ressembler à une rame Thalys, non????

Salut,

J'ai pris deux photos, une de la motrice, une de la remorque. Elles ont été prises depuis ma loc sur le faisceau de la gare. Elles ne sont pas visibles du public pour la simple et bonne raison, que le faisceau de romilly (se situant entre les quais et le technicentre), est actuellement plein de ballastières. Ces deux essais ne sont pas cachés du public. Maintenant, à vous les modos de me dire si dans ces conditions, je peux montrer les photos ou non :Smiley_04:

Flav

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Salut,

J'ai pris deux photos, une de la motrice, une de la remorque. Elles ont été prises depuis ma loc sur le faisceau de la gare. Elles ne sont pas visibles du public pour la simple et bonne raison, que le faisceau de romilly (se situant entre les quais et le technicentre), est actuellement plein de ballastières. Ces deux essais ne sont pas cachés du public. Maintenant, à vous les modos de me dire si dans ces conditions, je peux montrer les photos ou non :Smiley_04:

Flav

montre les !!! C'est pas du "secret défense" !!!

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Et voili. Personnellement, je trouve ça assez chouette, simple mais bien :blush:

oyé oyé

en effet. J'aurais bien rajouté une bande blanche pour faire ressortir le gris inox ...

j'ai essayé, rouge noir et blanc rappellent de bien mauvais souvenirs ....

Modifié par 5121
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ça rappelle beaucoup la livrée Corail d'origine (pour le "découpage" des voitures) et aussi la livrée Corail plus (pour le choix des couleurs, en dehors bien sûr du "carmillon").

Le "carmillon" et le noir donnent plus ou moins une image de luxe, l'ensemble est sobre. C'est encore ce que la SNCF a fait de mieux depuis pas mal de temps.

Quand on pense au fric qui a été claqué pour la livrée "en voyage" et le pelliculage des Téoz...

Mais avant de juger définitivement, il faudra voir le nez des motrices !

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Gris Noir Rouge...mouai ça a des airs de fortes ressemblances avec certaines livrées de l'ETR 500 de Trenitalia....

http://fr.wikipedia.org/wiki/ETR_500

je ne sais pas si c'est une illusion d'optique mais y pas mal de blanc.....qu'il va falloir astiquer !

Modifié par capelanbrest
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+1 pour la livrée du TGV il ne reste plus qu'à voir la face avant de l'engin j'espère qu'ils ne l'ont pas peinte en rose

Regardez l'avant des rames TGV D746 (livrée Rhin Rhone) et de la TGV SE 65 (rame des 30 ans)..... Cà donnera sans doute une bonne idée des faces des TGV.

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