Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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Les paysages... sans trains !
Biens jolis tout ces paysages enneigés... Mais pour le coup "ça me fait mal aux seins rien que d'y penser"....(de regarder) toute cette froidure pourtant si jolie vu d'un écran.... Allez un petit coup de sud sur les hauteurs de Posilippo (NA)
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OUIGO - le train low-cost
capelanbrest a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalysje ne nie pas ton propos je te demandais juste si tu pouvais étayer par des chiffres (qui soient communicables bien sur!). Suis certains qu'ici et ailleurs personne imagine réellement ce que coute par exemple le stationnement d'un rame TGV dans une grande gare parisienne pour rester avec un exemple facilement imaginable.... (moi le premier)
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Villefranche : la crèche des cheminots jugée indésirable
c'est illisible pour le non abonné......0.89 l'article...trop cher pour une histoire de clocher ! :Smiley_04:
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[La Vie du Rail] Sujet Officiel
la concurrence est faible parceque le marché est atone.... si on retire les anciens qui restent fidèles à la marque par habitude tradition etc.....combien de pro s’abonnent depuis que ça n'est plus automatique ? une revue qui n'est pas différenciante, surtout sur un marché de niche, est tôt ou tard économiquement condamnée de nos jours.... et avec le rajeunissement des lecteurs potentiels, il me semble qu'une version dématérialisée bien faite et attrayante est indispensable.... Encore faut il avoir rapidement de bonnes sources pour être attirant...et par les temps qui courent avec la culture du secret et le manque de visibilité tout azimut des différents acteurs, l'exploit sera de plus en plus difficile au royaume de l'instant T... Bref la tâche n'est pas aisée...pour assurer la pérennité... Bon courage malgré tout à LVDR....
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Sillon Alpin : modernisation de la ligne Valence-Grenoble-Montmélian
on parle sur les forums voisins d'une mise en service le 15 février 2014 et une ouverture commerciale "électrique" à compter du 21 février 2014.... voir sur le forum Linéoz le sujet sur le sillon alpin..... le conseil régionale communique de façon bien huilé...la presse les communiqués à la virgule prés et un syndicat donne une explication...sur le retard....! Ne suis suffisamment au fait pour porter un avis ...et surtout incompétent techniquement pour savoir ce qui est la vérité... http://www.lutte-ouvriere-journal.org/?act=artl&num=2369&id=27
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La Playlist Des Cheminots
C'est bizarre...j'aurais dit Gare de l'Est .....ma mémoire doit me jouer des tours....ça fait tellement d'années.!
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OUIGO - le train low-cost
capelanbrest a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, ThalysDes chiffres pour étayer ton propos ?
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Intercités 100% Eco : développement du réseau ?
c'est pire que tout comme solution.....car ça fait douche écossaise...en plus la quenelle par les temps qui courent.... Faire les choses par politesse c 'est pesant et sauf à ce qu'il y ait un intérêt capital à le faire, mieux vaut ne rien dire ne rien souhaiter c 'est bien plus satisfaisant sur le plan intellectuel.....
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Intercités 100% Eco : développement du réseau ?
C'est pas grave.... Entre ton optimisme intellectuel et mon pragmatisme, on peut se dire se dire que l'on est pas loin de ce qui pourrait être acceptable pour tout le monde et faire l'unanimité... Quant aux propose de Frédéric Lenoir on ne peut que les approuver....sans confiance aucun contrat possible tout au moins sur le plan moral et/ou intellectuel.... Ben tu vois moi ça fait des années que j'ai renoncé à tout cela....grâce à une pirouette. Ceux à qui je ne veux pas souhaiter la bonne année mais qui se fendent d'une "bonne année" à mon intention.....je leur réponds toujours : je te(vous) remercie et j'enchaine immédiatement sur .... - alors qu'as(avez) tu (vous) fait pour ces fêtes..... ça marche à tous les coups car les gens adorent qu'on leur parle d'eux...et du coup ils ne se rendent même pas compte, que tu ne leur a pas souhaité la bonne année! au moins ça évite de se fourvoyer intellectuellement parlant.....et c'est d'une efficacité redoutable...
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Votre Up Et Votre Down
pas trop tôt j’espère....ce soir je vais boire une tasse avec des potes en ville...et j'y vais en vélo à assistance électrique (indispensable à Brest) ne souhaitant pas prendre ma caisse..... Je prie Ste Rita pour que ça ne flotte pas ....pas envie de rentrer trempé..... :Smiley_04:
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Votre Up Et Votre Down
yes je confirme beau....avant le coup de tabac hivernal et classique prévu en soirée..... http://marine.meteoconsult.fr/meteo-marine/brest/manche---golfe-de-gascogne/prevision_meteo_brest_manche---golfe-de-gascogne_abord_du_port__218_0.php#ancre_chemin_fer temps d'hiver classique à la pointe Finistère : toutes les saisons dans la même journée....une mer changeante et magnifique mais sur laquelle mieux vaudrait ne pas s'aventurer....
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Site de rencontres : une nouvelle dérive ?
tu nous fais quoi Greg ? le coup de la PQR et de la majorité des médias, qui ressortent des marronniers chaque année durant la trêve des confiseurs histoire de meubler le papier ? à une autre époque combien ont rapporté au Chasseur Français les PA de rencontre en tous genre ? là dessus le groupe détenteur dudit journal n' a jamais vraiment communiqué alimentant tous les fantasmes possibles et imaginables.... Bref BFM fait dans le sensationnel, mais en fait rien de nouveau sous le soleil...la quête de l'amour ou des aventures sans lendemain par PA a toujours alimenté ...la boite à fric de ceux qui ont su en faire commerce...que ce soit les journaux autrefois ou les sites internet aujourd'hui......sans parler des applications smartphone capable de localiser qui se trouve à 50 100 m de toi et supposé avoir les mêmes goûts de toi en terme de rencontre....
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Triage de Drancy-Le Bourget
dans le message auquel je répondais il est écrit les gens.....donc je ne fais que reprendre ce qui est dit puisque je suis parti de cette citation.....simple exercice de rhétorique à la portée d'un élève de seconde! pour la suite j'approuve totalement les propos de Bearcat....et je ne m'inscrit absolument aps dans une démarche de chevalier blanc....il ya bien longtemps que la réalité m'a remis les pieds sur terre....et je déteste enfoncer les portes ouvertes.... je constate simplement ...
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Fret SNCF, la fin ?
la route a toujours été soutenue dans notre pays (avec l'assentiment à peine voilée du chemin de fer du reste..... )... bref..... Implanter des usines comme tu le dis ne se fait pas en coup de baguette magique...et les entrepreneurs ne sont pas prêts à modifier un système de transport qu'ils ont mis au point ces 30 dernières années du jour au lendemain sans assurance pour l'avenir.....et sans, comme tu le précise, s'attirer les foudres de leurs "partenaires"..... C'était il y a 30 ans qu'il fallait se mettre à jour en terme de logistique coté chemin de fer....hélas pour de multiples raisons ça n' a pas été fait ou pas comme il l'aurait fallu....à cette époque là...! Sauf révolution intellectuelle à marche forcée....(ce quies t mal barré) j'ai bien du mal à voir comment inverser les choses.....
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le prix des billets TGV est il trop cher ?
Pour les compteurs de rivets, les ferrovipathes acharnés, les nostalgiques....sans aucun doute ! enfin ils le feront une fois voir deux...et puis bye bye....
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Intercités 100% Eco : développement du réseau ?
De toutes façons on ne vas revenir au chemin de fer d'il y a 30 ans .....donc au final on suppute on battit des plans sur la comète uniquement pour nous faire plaisir..... Les envies de nous autres ferrovipathes et autres professionnels sont à des années lumières de celles des dirigeants de l'EF nationale..... Quant aux attentes de l"usager lambda, on va dire que y a bien longtemps que tout le monde s'en tape, sauf lorsqu'elles sont susceptible de générer de la valeur ajoutée....alors là les ingénieurs produits s'en préoccupent... Une chose semble sure : que le nombre d'usagers des trains TET et compagnie et ça fait à moyen terme les affaires de l'EF : dégraissage des personnels, moins de matos à entretenir, moins de personnel à maintenir dans les gares.....bref se contenter de ne s'occuper que des branches vives en terme de profit potentiel... C'est en tous cas ce que la politique actuelle concrètement sur le terrain, semble augurer, malgré des discours lénifiant des dirigeants....
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[La Vie du Rail] Sujet Officiel
Non du tout juste un peu de provoc...pour vous faire préciser vos intentions et vos avancées....voila au final qui est fait.
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[La Vie du Rail] Sujet Officiel
la façon dont vous avez rédigez votre réponse...tout simplement !
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Intercités 100% Eco : développement du réseau ?
à condition d'avoir le personnel, le matériel, les bons sillons ...et de dégager au final la marge qui va bien..... ça en fait des conditions et encore j'en oublie surement .... bon parés chacun a le droit de rêver ou d'espérer.... perso vu la conjoncture et la tendance actuelle du groupe je n'y crois absolument pas...mais bon je n'ai pas non plus la science infuse....
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[La Vie du Rail] Sujet Officiel
un vrai cahier des charges...bien ficelé.....bref le B A BA.....mais à force de tarder vous risquez de louper le coche......ça devrait déjà être au point....et visiblement à vous lire ça n'est pas prés de l'être.... Dommage ne dit on pas que l'avenir appartient à ceux qui font vite et bien.....ce qui n'a jamais été autant d'actualité de nos jours .... :Smiley_39:
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Intercités 100% Eco : développement du réseau ?
mais tu est en plein rêve toi.....! c 'est pas du tout la politique de la boite.....avec des si on ferait tellement de choses.....! mais pour le coup de ce que l'on en sait ça n'est pas l'ordre du jour .....
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[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
bah qu'est ce tu crois rien n'est gratuit pour l'entreprise.....allez au charbon et en route pour les 7.82%.... au moins tu auras désormais d'aller t'acheter (en partie) un truc mangeable.......le midi ! une demie baguette fraiche chez un bon boulanger et une tranche de jambon chez un bon charcutier ça devrait le faire et c 'est bien meilleur qu'un ragoût insipide comme tu nous a si souvent montré les images.... le soir tu te rattraperas en cuisinant un peu chez toi......en plus cuisiner ça calme du stress de la journ !
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le prix des billets TGV est il trop cher ?
ben disons que vu notre situation géographique pour des grands voyages supérieurs à 500 km on pas vraiment le choix....en terme de praticité/temps de parcours. par contr je suis un adepte du TER....pas plus tard qu'hier j'étais sur Quimper by TER. J'y allais pour déjeuner avec des potes et faire le tour des boutiques...de centre à centre le TER était le moyen tout à fait adapté.... (même si au retour ce fût un car, ni plus rapide.. ni plus long... que le train du matin ) En fait je joue à fond la carte du consommateur/usager pragmatique....selon ma destination...je n'oppose pas les modes j'ai toujours prôné qu'ils devaient être complémentaires.... il y a 30 ou 40 ans je ne t'aurais pas dit la même chose.....et je suis sans doute loin d'être le seul à le penser....! Désolé de t'avoir froissé....
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Poste proposé différent de celui auquel j'ai postulé
on dit Pôle emplois Rouk ! tu retardes quant à l'esprit de ta réponse tu m'as devancé... Finalement notre ami a de la chance : on lui propose malgré tout quelque chose....dans d'autres boites on lui aurait dit : Après un dernier examen de votre candidature(dossier)nous sommes désolés de vous signifier que vous n'avez pas (au final) le profil requis pour le poste auquel vous avez postulé....blablabla.... Nous vous souhaitons bonne chance pour vos futures recherches..... Pour conclure sauf à avoir moult solutions de rechange (donc être très bon) je reste convaincu qu'il faut parfois accepter de rentrer sur un autre poste, dans un premier temps...moyennant une certaine forme de sécurité de l'emploi que de retourner pointer chez Mr Pôle emplois....(c'est ce que j'ai fait moi même à 48 ans pour finalement occuper le poste intéressant que j'occupe aujourd'hui....) Par les temps qui courent.... mieux vaut parfois ne pas trop de poser de questions....
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le prix des billets TGV est il trop cher ?
Comme quoi on en revient bien à notre temps de transport en train classique entre la pointe bretonne et paris avoisinant ce qui se faisait avant guerre.... bref.....passons à autres choses...les calculs je les ai fait mille fois à une époque pas si lointaine où, pour me rendre à Paris occasionnellement, je ne jurais que par le mode train... Époque hélas révolue dans ma tête.....