capelanbrest

C'est fou comme ce mot a pu marquer les esprits....le grenelle de ceci de cela ..... Pour autant, il n'y a eu qu'un Grenelle celui qui adonné lieu aux fameux accords du même nom.... Tout le reste n'est que com, habillage....et foutaise au passage... car suite aux fameux accords de Grenelle en leur temps il y a eu des décrets d'application qui ont suivi les lois.....ce qui est loin d'être le cas pour le grenelle de l’environnement ....! Dans le cadre qui nous occupe aujourd'hui le"grenelle de l’environnement" ce mot ou plutôt cette locution m'agace au plus haut point ! :Smiley_55:

lapleunicheuse

Là dessus on est complétement d'accord.....sauf que l'on ne fait eut être pas partie des 53 % par exemple qui ont élu celui qui nous gouverne aujourd'hui..... Et moi la politique qui consiste à afficher des statistiques je n'aime pas beaucoup....car aux chiffres on fait dire ce que l'on veut....alors les bâtons........ Ceci dit je peux aussi comprendre que les policiers ont une hiérarchie à laquelle il convient d'obéir....... On a connu ça à toutes les époques sous tous les régimes, pour le meilleurs comme pour le pire..... Le désastre là dedans, c'est que l' on flambe avec des actions coup de point ici où là, alors qu'au quotidien tout le monde remarque que l'on ne s'attaque jamais réellement à ce que tous le monde sais, voit et vit ! Fin de la digression je crois que tout le monde aura compris à quoi je fais allusions : deals, trafics en tous genres, délinquance de quartier, incivilité etc etc......

C'est une excellente idée, d'autant que dans ce forum il n'y a pas que des cheminots... la connaissance du job de tel ou tel contributeur permet parfois de comprendre ses réactions me semble t'il ....

On a vraiment vécu une époque formidable quand a voyagé sur le Rome Express Palatino et autre Napoli express..... On avait 5 10 15 ans ....peut être 20...mais quelle époque ! Décidément à lire tout ça je garde les souvenirs en tête (à l'époque pas d'Apn).... Aujourd'hui je jongle avec Vueling, Easy jet, Ryanair...pour mes voyages transalpins.... C'est rapide, pas forcément couteux et surtout tellement moins prise de tête.....

les interventions de Ae 8/14 et Sncf 21 sont légitimes et plutôt le reflet d'une certaine réalité.... Travaillant sur le domaine public, pour une collectivité territoriale je peux en attester.... il serait grand temps de remette chacun à sa place...... Police ne doit pas être, dans un état qui se dit de droit, synonyme de shérif, de cow boys ou de milice ! il faudrait vite en revenir au droit et rien qu'à celui ci.....et non pas à l'inquisition ou à la provocation.... Pour cela il faut former, informer et surtout contrôler !

Hélas même si c'est plutôt bien formulé...c 'est la triste vérité ! Signé un ancien de la grande distribution ....parfaitement au fait de ce genre de raisonnement...!

Calorie====>Pannicule adipeux

Là je pense que tu as mis le doigt où il fallait....car cette histoire de filialisation des accompagnements à sans doute des dessous bassement matérialistes.... :ph34r:

Je note que tu n'as pas répondu à ma question.... Alors quel intérêt y a t'il pour l'usager que le contrôleur monté à Chambéry accompagne le train jusqu'à Turin par exemple ? à titre perso je n'en vois aucun...mais bon .... Sur le trajet national sans doute, mais chez le voisin quel intérêt pour elle ? (je parle de l'entreprise entendons nous bien , pas de l'agent ...qui lui peut y voir un intérêt légitime)

Les entreprises qui remportent des succès à l'étranger sont celles qui ont su développer un réseau de "partenaires locaux" avec des entreprises locales. L'épqoue de l'expatriation est une époque révolue....si l'on excepte les cadres de très hauts niveau détenteurs de la conduite de projet... L'industrie automobile à parfaitement saisie cette notion depuis des lustres....comme cela a déjà été dit si on a pas un pied sur le marché visé (sous forme industrielle, ou sous forme juridique via un partenariat avec un acteur local), la partie devient dure à moins de posséder une technologie a haute valeur ajoutée et sans réel concurrent... Or en matière ferroviaire les acteurs sont nombreux....leur savoir faire n'est pas archaïque loin s'en faut....alors pour peu que leur offre soit en adéquation avec ce qui convient au client, pas étonnant que l'on fasse tailler des croupières en tentant d'imposer un produit pensé au départ pour le RFN français et ses particularités. Alstom semble l'avoir parfaitement compris pour ses trams...une base et ensuite tout se choisit sur catalogue pour adapter le produit aux souhaits et besoins du client...le tram de Brest n'est pas celui de Marrakech ou Alger...pourtant technologiquement la base est la même.... Notons enfin comme tu le soulignes, que tant que l'Etat mettra son nez dans les affaires des grands groupes.....on ira une fois sur deux au clash....car c'est incompatible avec le type d'économie libérale actuel. Les entreprises familiales solides et indépendantes réussissent d'avantage à l'export et dans leurs conquéte des marchés étrangers.... Il 'y a qu'à voir comment s'est fait la conquête des marchés étrangers par la grande distribution.....Groupe Auchan ou Carrefour. Sans tambours ni trompettes mais factuellement. Notons au passage pour bien connaitre ce milieu, que chez Auchan par exemple il y a bien longtemps qu'il n'y pas plus d'expat dans les points de vente à l'étranger....

Oublions quelques instant les intérêts corporatistes....(salaires primes etc). Qui peut nous dire quel serait l'intérêt d'un accompagnant bout en bout ? Italien ou français, peut importe. Hormis pour des trains quasi directs ce qui est loin d'être le cas, dés lors que le train s'arrête en frontière ou dans les gares encadrantes un changement de personnel accompagnants-contrôleurs n'est pas péjorant pour qui que soit ...ça prend quelques minutes et il n'y a quasiment plus de problème de langue ni d'obligation de formation à la sécurité....du réseau voisin.

Tiens au fait ces assises de Nantes on n'en n'a palus entendu parler...... Concrétement il en est sorti quoi ? je dis bien concrètement...... zzz

Si tu le permets, je ne suis pas d'accord avec ton analyse.... Personnellement je comprends que Kron et son entreprise n'ont pas voulu aller en deçà de certaines limites économiques... C'est un choix que toute entreprise peut faire si elle le souhaite pour ne pas impacter ses résultats en entre autres les dividendes qu'elle s'est engagée à verser à ses actionnaires à court terme... Il est vrai que mise en avant des logiques économiques n'est sans doute qu'un paramètres parmi d'autres....et qu'elle est tout à fait adaptée à ce que cherche a savoir le lectorat des échos, plutôt branché finances..... C'est donc de la com ciblée..... Après faut pas se leurrer;, les éventuels dessous de cette affaire (les dessous politiques) on les connaitra sans doute un jour, le jour où un dirigeant.... sera mis à la porte et acceptera de les divulguer....au moment opportun....! Ces affaires de TGV c'est un peu comme celle des fameux avions rafales.....ce sont les meilleurs partout mais au final personne ne les achètent vraiment et surtout pas à leur juste prix......cherchez l'erreur...... :Smiley_60:

un lac quoi ! Mais le silence voir l’indifférence ne sont ils pas le pire des mépris ....!

sans doute était ce vrai il y a 30 ou 40 ans....pour ce qui concerne l'effet...! Aujourd'hui les populations sont équipées en bagnoles, alors la ligne de Canfranc excusez mais ça n’intéresse qu'une minorité...d’utilisateurs....et sans aucun doute pas suffisamment pour faire d'une fermeture définitive, une affaire d'état....! On peut supposer, surtout en ce moment, que France et Espagne pourraient facilement dire que cette aventure est terminée faute de budgets et d'avenir.... Quelques manifestants durant un ou deux week end et l'affaire serait pliée....un décret au JO et on passe à autre chose...! Une belle voie verte par exemple ?

C'est assurément la façon la plus élégante ...et sans aucun doute la plus efficace.... Se justifier publiquement appelle souvent "à se faire prier" à "mesurer in fine sa popularité" bref ça ne fait plaisir qu'à sois.... à titre perso quand quelques choses ne me plait plus, je n'y vais plus.....surtout sur un forum où au final pour la plupart nous ne sommes tous que des invités.... :Smiley_61:

ben on ne s'est pas concertés...puisqu'on était chacun à un apéro différent.... Dom en centre bretagne... Moi dans la citée du Ponant.... :Smiley_63:

ok ok ... tu sais déjà que je ne ferais partie de ceux qui te demanderont à gouter ces "sans doutes excellentes confitures"..... :Smiley_58:

Décidément en bretagne au moins on est coordonné !!! :Smiley_60:

http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/france/paris-l-usager-du-rer-decede-apres-son-interpellation-est-mort-d-un-infarctus-05-11-2011-1489509.php Paris. L'usager du RER décédé après son interpellation est mort d'un infarctus 5 novembre 2011 à 17h01

Non non non des kakis !!!! Bon courage pour les accommoder et les manger.... :Smiley_60:

Moi je penche pour ça...... Bon courage ...!

La presse quotidienne régionale fait référence au JDD qui aurait sorti le scoop.... http://www.lejdd.fr/...?from=headlines

Super merci pour les renseignements... je ne connaissais pas ce matériel....car jamais vu en gare de ....Brest !! :Smiley_39: :Smiley_39: