sebounetdu63

Pour ta formation il y aura un plannig établi pour la semaine avec les documents à apporter au jour le jour.

Je ne connais pas l'historique de cette spécificité, mais les vendanges sont autorisées (contrairement à ce qui est dit dans le sujet trouvé par Kerguel) et font l'objet d'un article dans le réglement.

Un doc qui peut t'apporter des infos sur ce domaine même si les sanctions ne sont pas évoquées: RH 0013 "Cumuls d'empois"

J'espère pour toi que cela va se conclure pas une embauche!! pascontent

Et une voiture servant à la vérification des caténaires ou au graissage de celles-ci je suppose.

Pour exemple: il y a une formation d'agent d'accompagnement occasionnel à Toulouse (1/2 mars formation initiale, 3 mars formation continue), elle est gratuite.

Hey!! Ce sont les photos de l'un des membres du web des cheminots ! Je vais souvent voir ses superbes photos qui dégagent une atmosphère si particulière!!!

AC : Agent Circulation AdC: Agent de Conduite

Toutes ces questions posées à juste titre sont en discussion. L'UNECTO (représentant les assoc.), SNCF, RFF et EPSF travaillent sur ce sujet sensible en France que sont les trains touristiques.

tu te sentais obligé d'ouvrir un sujet mais tu ne savais pas quoi mettre ou quoi??? cestachier

C'est pour Paris Rive Gauche??

Lorsque j'ai fait ma formation en 2006, les formateurs étaient super sympas et très pédagogues. Je sais qu'il y a des nouveaux mais je n'ai jamais eu cours avec eux.

On appele ça du coutrôle sur le vif tout simplement: sans chercher à "pister" l'agent, il suffit de le croiser au dépôt ou de l'accompagner en machine pour voir sa façon de travailler, rien de plus.

sur la porte de la cabine opposée alors puisque c'est un AGC.

Mon problème est réglé grâce à une forte réactivité de la part de certains qui m'ont contacté en mp!! En 30 min, 2 banderoles!! Merci à eux!!! J'espère bien marquer ce moment important pour toute ma famille.

Bonsoir à tous!! je m'y prends un peu tard, mais mon père, asct, assure son dernier train dimanche. Je suis desespérément à la recheche d'une banderole "mon dernier train". Je sais que dans certains dépôts il y a des amicales qui gèrent ça. D'avance merci à tous pour votre aide!!!

très ému par cette vidéo, triste fin pour cette série mythique... cartonrouge

Mon but n'est pas de finir dans un musée, on d'avoir quelque reconnaissance que ce soit. J'ai finalement peu d'ancienneté (4 ans) mais déjà croisé pas mal de chefs. J'ai aujourd'hui la chance de ne pas reproduire le schéma que j'ai pu voir en tant qu'agent. 4 ans c'est peu mais je pense avoir suffisament de recul pour voir que si on veut avancer et faire du bon boulot, faut se retrousser les manches et avancer tous ensemble. Les gars savent qu'ils peuvent compter sur moi, je penses connaitre le boulot je suis pas un lapereaux de 3 semaines et je sais que je peux compter sur eux, n'en déplaise à certains membres de ma direction qui sorte d'une école d'ingé. ou je ne sais où et qui font de la gestion à la SNCF comme ils en feraient chez Décathlon ou Auchan. Même avec eux faut être franc pour qu'il aient conscience des réalités du terrain.

Pour ma part je me sens aussi grouillot que les agents de mon équipe, en cas de pépin j'hésite pas à mettre les mains dedans. Pour l'instant (je ne sais pas de quoi l'avenir sera fait) je pense qu'ils ont autant de considération pour moi que moi pour eux. Un exemple, DDS ce matin même à Marolles, j'étais dans la voie pour filer un coup de main aux mécanos et m'assurais que le déroulement du mvt à contre voie ce passait bien dans le poste, alors que l'astreinte était présente. Pour ma part je ressens bien un esprit de franchise qui s'instaure grace à la proximité et l'échange avec les agents que je préfère appeler collègues dailleurs. En aucun cas je ne me sens sur-homme, mon travail n'est pas le même que celui des agents en poste (j'ai fais ma place mais je sais aussi rester à ma place, étant issu de cette équipe) donc je ne me compare pas à eux, je pense qu'on est complémentaire, on forme une bonne équipe, et c'est de cette manière qu'on avance tous ensemble.

on est bien parti pour le samedi 13 mars. Aldo500 CRL COOL Zoreglube Salera Briva necroshine Michael02 le 13 sebounetdu63

il me semble qu'il y a un musée à la gare de St-Pourçain

Un essai complet sur celui-ci: qui veut venir taper les semelles?? http://www.youtube.com/watch?v=9LsuNWjRaAo...feature=related

Je te suis totalement dans ton raisonnement, nous aussi dans l' assoc. on doute de plus en plus avec des tarifs toujours plus exorbitant.

Les tarifs ont changé en 2009. Certes il n'y a pas de refus direct de la SNCF, mais les coûts deviennent si élevés que c'est l'organisateur qui doit annuler le voyage car l'assoc. ne rentre plus dans ses frais.

Donc la licence d'exploitation délivrée par l'EPSF ne nous servirait pas à grand chose...