Typiac

Thello n'est pas le fameux transporteur de Paris à Venise en autocar? Ça vend du rêve. :)

Merci. Je ne me rappelais pas que ça concernait aussi les engins affectés au voyageur.

Plus de dépôt titulaire? Ca doit être de sacrées poubelles roulantes...

J'ai pu voir à quoi ressemblait le pupitre, j'étais garé à côté. Déjà que je trouve l'AGC complètement naze niveau conduite, tout comme sa qualité des matériaux ou la fiabilité de ses moteurs diesel... là je suis tout à fait d'accord avec toi. Il n'y a qu'à faire le pousse manette. Tu mets la VI et tu pousses tout à fond directement.

La référence musicale était sur TF1 ce soir là, avec The Voice. :ph34r:

Et pour ceux qui parlent de sauvegarde d'emploi, vous arrive-t-il d'acheter sur des sites en ligne? Exemple: pièces auto, informatique, électroménagers... :)

Et ça se passe comment pour les collectionneurs de modèles HO? Y aura-t-il des pénalités? :)

Pas sûr, ils auraient des trains à tirer.

Là, on a le temps de traiter le problème. Par contre, pour remplacer des balais d'essuie vitre, ou réparer des engins HS, il n'y en a plus.

C'est un plateau bien équilibré pour les rabistes de tégévistes.

Du coup, ça va se passer comment pour les livrées fantômes ou les incomplètes comme la 22400? Il en aura fallu du temps pour trouver cette incroyable solution.

Je confirme: la crème de la crème. :ph34r:

Il ne savent pas quelle voie attribuer à leur autocar.

Je ne suis pas pressé d'avoir un IPad. Ça va finir par se savoir, et je n'ai aucune envie de me faire agresser dans une cabine d'AGC qui s'ouvre avec un simple coup de pompe, pour me le voler. Et puis j'ai déjà une Galaxy Tab 2 en 10 pouces. :happy:

Plains-toi va... y en a d'autres qui sont quasiment bon à rien. :ph34r:

Ça pourrait être sympa que je la fasse le lendemain, ce sera mon anniversaire. :ph34r:

Je l'ai eu cette rame, et c'était pareil pour les spots. Ils ont remplacé aussi les enjoliveurs en plastique. Au point où ils en étaient, ils auraient ou prendre l'option avec interrupteur comme dans les autres régions. Mais vu les cassos qui voyagent dedans, je ne suis pas sûr qu'ils changeraient leurs habitudes.

Je connais ça aussi... après, t'as plus qu'à le balancer dans la poubelle géante juste derrière la cabine.

Ceux que j'ai pu voir arriver le soir sur Part Dieu sont souvent vide à 85%. Ca correspond au Seigneur.

Faut les replacer dans les Ouigo. Les seuls que j'ai pu voir ne sont jamais remplis.

La fin du fret a commencé depuis que j'ai été spécialisé au voyageur.

C'est ECR qui avait commandé son plein directement sur place.

Et un nouveau... alors on va reprendre le jeu du forum: où est-ce, quoi qu'est ce?

Avant de penser à rouler à plus de 200 km/h sur je ne sais quelle portion de ligne (faudrait déjà enlever les limitations permanentes à 160 avec des verts clis), il serait bon de remettre les moteurs manquants des AGC en marche... Et puis le 250km/h, ça ne sera pas trop utile entre Paris et Provins... vu les marches détendues. Sans parler des enrayages par temps humide avec un AGC. Il faudra rajouter 3 km par point de freinage. :)

On devrait demander à toucher moins que le SMIC aussi, comme ça, fini le problème des impôts. Ça m'a toujours fait rire cette remarque. Pour cette chasse, si ça permet d'occuper certaines catégories de personnels... avec un peu de chance, il y en a bien un qui va tomber sur les 400 locomotives qui rouillent dans le faisceau de Sotteville.