Xav29

un train Briançon Valence a eu un "petit" coup de chaud http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2014/04/20/le-train-evacue-apres-un-incendie

trafic extrêmement perturbé sur Strasbourg en ce moment : 2 accidents de personnes en cours. A Colmar côté sud de l'Alsace et aussi à Dettviler côté nord Bon courage à tous les agents sur le terrain

Très sympa avec le colza

tout une époque :

J'ai vu cette photo sur FB. C'est un conducteur qui fait les remontes TGV entre La Meinau ou Hausbergen (où a été prise la photo d'ailleurs) et la gare de Strasbourg

Bonjour, article sur l'accident : http://www.lejdc.fr/nievre/actualite/pays/sud-nivernais/2014/04/07/neuf-blesses-dont-un-grave-dans-un-accident-de-train-entre-cercy-et-decize-mise-a-jour_1954483.html

Bonjour, je suis allé plusieurs fois là-bas. Il n'y a pas que des sièges de plusieurs types. Il y a entre autres une collection incroyable de casquettes de contrôleur. Et aussi divers objets se rapportant au domaine ferroviaire. On y mange très bien pour pas cher et le patron est un amoureux du domaine ferroviaire. Cela reste mon point de vue de non cheminot.

avec mon ressenti de voyageur, la sensation d'accélération en euroduplex lors des entrées sur lgv Est est bien supérieure aux réseau. Le tout en silence et avec un confort bien supérieur

çà arrive à Strasbourg où les rames viennent du stockage qui se trouve côté sud de Strasbourg. (Meinau). La rame de tête peut-être W (souvent sur voie 1 suite à une utilisation commerciale sens Paris-Strasbourg) et la rame de queue ouverte au service voyageurs

Bizarre, je viens de le rouvrir et çà marche petite copie de l'article source 20 minutes Strasbourg : TRANSPORTS Les agents de la SNCF sont formés au nouveau matériel Plus modernes d'apparence et d'usage pour les voyageurs, les nouvelles rames Régiolis le sont également pour les agents de la SNCF. Depuis janvier, plusieurs dizaines de conducteurs, contrôleurs et agents de maintenance ou d'exploitation sont formées sur ce nouveau type de matériel roulant au technicentre de Strasbourg. Pour la SNCF Alsace, l'arrivée des Régiolis nécessite 30 000 heures de formation au total. (...) Edit Roukmoute : suppression de l'intégralité de l'article, un simple aperçu est autorisé. PS : je n'ai pas accès à l'article non plus.

Bonjour, article sur 20 minutes Strasbourg aujourd'hui : http://www.20minutes.fr/strasbourg/1335821-mise-jour-regiolis

Bonjour. Petite question : Quelqu'un a t'il des nouvelles de l'ADC et de l'ASCT du train ?

C'est dommage, il faut être abonné pour lire les articles car cela doit être intéressant. En tout cas, à chaque fois que j'entends une coupure pour accident de personne j'ai tout de suite une pensée pour l'ADC. J'avais discuté il y a quelques années avec un ADC de Paris qui en avait eu 2 très rapprochés. Très dur à vivre et à surmonter.

Acer Liquid Z3 sous android 4.2.2. Super Je conseille, 79€

C'est l'airbag piéton....

Chrome pour moi, çà le fait toujours. Fiche rose annotée

Faut arrêter le Start Pilot à l'apéro....

Bonjour, il y a une page Wiki avec quelques infos : http://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_DEV_Inox Bonne journée

J'ai trouvé çà, çà ressemble à ta bêbête : http://www.unac-france.com/produits/ferroviaire/camion_rail-route/

La sous station a des faiblesses ce soir ! C'est pas bien messieurs les mécanos de tirer sur les engins comme çà

http://www.leprogres.fr/rhone/2014/01/04/gare-part-dieu-a-lyon-il-agresse-deux-controleurs-et-s-enfuit-en-se-deshabillant Courage aux cheminots agressés.

jeudi dernier à Nantes http://www.ouest-france.fr/une-automobiliste-tuee-dans-une-collision-avec-un-tram-nantes-1803044

ou comme çà '>

http://www.dna.fr/actualite/2013/11/26/train-contre-camionette-pas-de-blesses-mais-un-conducteur-choque

Les Tgv'istes à Strasbourg répondent quasi- systématiquement au "coucou" de ma fille sur le quai. C'est toujours sympa pour les enfants