chifffon gras

bonjour le pdg de sncf reseau a eu une interview dans le magazine ville rail transport le07 janvier 2021 je voudrais savoir le contenu de l article si une personne a pu le lire merci

mauvaise nouvelle pour le fret ferroviaire en france d apres un article de liberation SNCF _ 10 % de conducteurs en moins prévus pour le fret - Libération.pdf

oui c est un batiment loue a la sncf pour la RENOV des tgv depuis 2015 lors de la fermeture du ti de Rennes a cote de la gare . lors du demenagement de celui ci ast jacques de la lande .on avait fait comprendre qu il y avait un batiment chez citroen rennnes embranche car le ti actuel na plus de voies donc requete accepte par la direction du materiel et renov TGV en vue mais compression personnel chez citroen .la sncf a decide de faire faire le travail par des gens de citroen sous encadrement sncf et tutelle du ti de rennes Voila pour la petie histoire

il n ypas d huile dans les boite d essieux avec roulement mais de la graisse speciale en quantite suffisante car pas assez de graisse = risque de boite chaude trop de graisse= risque de boite chaude cette quantite est distribue par une pompe doseuse

bonjour je voudrais savoir sous quelle licence exerce rail aventure

bonjour j ai lu le RH340 et j ai remarque que la distance reglementaire entre la catenaire et la passerelle pour que le conducteur accede au poste de conduite n est pas indique( c est bien cette distance qui pose probleme) pour ces machine

oui c est bien la proposition de loi droit des usagers

bonjour je pense que vous avez entendu le vote par les senateurs sur le service public continu encas de greve incluant les requisitions du personnel

je crois qu ' il y a déjà 4 machines d arrivees et sont elles en service

bonsoir Avez vous des renseignements concernant le remplacement des BB67200 de secours

pourtant cette machine a ete homologuee en 2019 par EPSF

suspension du train primeur jusqu au debut novembre desole pour les pages inutiles suspension train primeur.pdf

20190516_COM_FD_Tribunal_confirme_que_nous_avions_raison (002)-1.pdf

je n ai fait que transmettre la petition,

bonjour je ne savais pas trop dans quel dossier mettre cette petition cliquer sur maintient du train https://www.change.com/p/train-des-primeurs-perpigan Pétition · Maintien et développement du train des primeurs Perpignan_Rungis · Change.org.html

entree gare de Dinan carre+avertissement sur mat venant de DOL de Bretagne venat de st Brieuc

seulement gratuit d un poste fixe

bonsoir pour obtenir le mot passe; il faut appele l agence famille retraites qui est sous traite par le prive tel 0809.400.110 bon courage pour les avoir et c est un numero payant le progres

je viens de lire l articleet ce qui me choc c est l embauche de personnels alors que l annee derniere ilya eu deslicenciements dont certain on ete repris par la sncf pour moi ça un coup financiers non negligeable qui font partie du chiffre d affaire

les travaux de modernisation de la ligne Rennes Retiers Les travaux de modernisation de la ligne RENNES RETIERS vont etre fait cette annee, par contre pour RETIERS CHATEAUBRIANT pas de nouvelle car des discutions entre la region bretagne et pays de loire sont en cours j aimerais savoir si des personnes auraient des infos sur l evolutiondes discutions merci

bonsoir voici communique 20181122_communique_cheminots_elections_CSE.pdf

bonsoir je voudrais savoir si un AGC B82000 peut etre couple a un autre AGC X76000 car ce matin au depart de Rennes pourCAEN la rame etait composee d un BIBIet d un x76000 je ne sais pas si le moteur thermique etait en routepar contre le bibi etait en mode electrique jusqu a DOL de bretagne est il possible de coupler traction electrique d une et moteur diesel de l autre merci

si j ai bien compris louer ala sncf par akeim

dommage car albums tres interesants merci peut etres d autres si mutation merci

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