TintinGV

Bonjour. Quelqu’un sait il à quoi servent ces plots blanc (je les ai entourés en rouge) posés le long des rails extérieurs lors de travaux ??

Un ami était au manche du TGV 9704.

As tu lu le lien vers le Roos-Rail ?

Mettre ton Carmillon sur la borne tout simplement.

oh punaise !!!! Mais nous avons un champion du monde qui lui n’est pas en 1/2 puissance sur le Forum. Du coup en UM,ça fait 3/4 !!!

https://www.ort-paca.fr/IMG/File/Etudes%20et%20colloques/Transport%20marchandises/journee_etudes_2009-09-29/1_Projet_impact_gabarit.pdf

Je n’ai pas trop compris ta dernière phrase. Pour moi,le Roos-Rail aurait été efficace. Ai je faux ?

Ma mémoire me fait dire qu’un certain ministre des transport à tout fait pour ne pas adopter le système utilisé en Suisse avec des petites roues,pour utiliser Modalhor dont il était actionnaire.

C’est bien là qu’on voit ce que sont capable d’écrire les journaleux du Parisien....

Régulièrement opérationnels à PLY et vus en service le 08/12 à 8h30 à PMP. Operationnels aussi à MSC très régulièrement.

Punaise cette partie de rigolade que je viens de me payer !!!

Tout est bon pour essayer d’enfoncer la SNCF....

Petite erreur deviendra grande.... Que d’âneries publiées par ces experts !!!

Oui,un petit coup de pouce : « j’ai fait quelque chose pour vous,vous partirez en 2020 au lieu de 2018,j’espère que vous êtes content de ce petit coup de.... ».

Bonjour. Superbe résume. Je me permets juste un truc : pour une loc,on dit « au crochet »,pas « au manche ». C’est les mécanos qui sont au manche .

Touchay (18) : Margerides (19) :

Le lien direct vers l’article : http://transportrail.canalblog.com/pages/polt---une-degradation--exemplaire--des-temps-de-parcours--/35895954.html

Perso,pas rencontré de problème de ce genre. Je n’ai rien noté côté température non plus. Ni de problème de batterie. Toujours 35% pour 6h d’utilisation continue Sirius.

Oui et l’agent provoque l’ouverture un peu avant que le train dégage le PN. Il est probable que le train refoulait....

En 25ans de route,jamais constaté de PN ouvert à mon passage.

En tout cas,du côté de Montluçon elles roulent en UM. Du reste,la moitié des TER sont faits en bus,par manque de 73500. (C’est ce qu’ils disent....).

Il encourage fortement à ce qu’on ne l’aime pas !!!

Merci pour cette précision qui me permet de me mettre à jour.

J’ai pensé la même chose dès le départ, « ce gars doit avoir un truc à se reprocher pour l’ouvrir si grande et si tôt ».

Article écrit par un journaleux encore une fois. Il faut à tout prix nous casser. Quelle presse de merde. Au fait,les journaleux ont tjr -50% d’exonération des impôts sur le revenu ?? J’ai toujours connu cette folie et ce monde dans les trains sans réservation. Sur PAZ,cela fait une semaine que les trains sont notés « complets ». C’est sur que avec des compo de train non renforcées,l’Entreprise ne fait pas le maximum. 6 voitures,pas une de plus sur le Paris-Montlucon de 12h.