TintinGV

Malain alors !!!!! Magnifique garage avec de nombreuses heures cumulées. Tres beau cerisier côté voie 1 à l’époque.

Ça ne me parait pas possible puisque c’était du 3ème rail avec les Boîtes à Sel ? Jamais vu de loc autre que les Boites à S. Peut être à cause de l’empattement des 2D2 ?

Il n’y a pas de PN sur les LGV. Les trains transportants le plus de voyageurs ne sont pas les TGV (1100,en UM),mais les trains de la banlieue (jusqu’à 2500 en UM).

Tout à fait,ouiiiiii !!!!! C’est en gare de Vert de Maison et ils travaillent sur le souterrain dessous. Merci Verane Merci Fabien et Christophe. Sujet clos pour moi.

En tout cas,ça n’a pas l’air d’inspirer ma question....

Cote PO,même chantier cet aprem....

Bonjour. Quelqu’un sait il à quoi servent ces plots blanc (je les ai entourés en rouge) posés le long des rails extérieurs lors de travaux ??

Un ami était au manche du TGV 9704.

As tu lu le lien vers le Roos-Rail ?

Mettre ton Carmillon sur la borne tout simplement.

oh punaise !!!! Mais nous avons un champion du monde qui lui n’est pas en 1/2 puissance sur le Forum. Du coup en UM,ça fait 3/4 !!!

https://www.ort-paca.fr/IMG/File/Etudes%20et%20colloques/Transport%20marchandises/journee_etudes_2009-09-29/1_Projet_impact_gabarit.pdf

Je n’ai pas trop compris ta dernière phrase. Pour moi,le Roos-Rail aurait été efficace. Ai je faux ?

Ma mémoire me fait dire qu’un certain ministre des transport à tout fait pour ne pas adopter le système utilisé en Suisse avec des petites roues,pour utiliser Modalhor dont il était actionnaire.

C’est bien là qu’on voit ce que sont capable d’écrire les journaleux du Parisien....

Régulièrement opérationnels à PLY et vus en service le 08/12 à 8h30 à PMP. Operationnels aussi à MSC très régulièrement.

Punaise cette partie de rigolade que je viens de me payer !!!

Tout est bon pour essayer d’enfoncer la SNCF....

Petite erreur deviendra grande.... Que d’âneries publiées par ces experts !!!

Oui,un petit coup de pouce : « j’ai fait quelque chose pour vous,vous partirez en 2020 au lieu de 2018,j’espère que vous êtes content de ce petit coup de.... ».

Bonjour. Superbe résume. Je me permets juste un truc : pour une loc,on dit « au crochet »,pas « au manche ». C’est les mécanos qui sont au manche .

Touchay (18) : Margerides (19) :

Le lien direct vers l’article : http://transportrail.canalblog.com/pages/polt---une-degradation--exemplaire--des-temps-de-parcours--/35895954.html

Perso,pas rencontré de problème de ce genre. Je n’ai rien noté côté température non plus. Ni de problème de batterie. Toujours 35% pour 6h d’utilisation continue Sirius.

Oui et l’agent provoque l’ouverture un peu avant que le train dégage le PN. Il est probable que le train refoulait....