ADC01

Oui, on ne se prend pas trop au sérieux en général sauf sur des sujets extrêmement graves comme on a vu récemment.

Pas de chance pour toi, cela m'aurait bien tenter quoique tu me trouves peut être trop padawan mais comme je ne peux pas pour de multiple raison dont la plus importante est un casse croute de départ à la retraite.

Tous autant que vous êtes, en gros.

A une époque pas si lointaine om l'orientation des TGV A étaient à respecter, on partait de PMP pour aller à Le Mans et on revenait sans changer de bout en passant par cette fameuse raquette.

Quoique ici parfois les modos participent aussi au grand n'importe quoi.

En effet, ce serait faisable mais je n'ai jamais eu vu le cas ou même en entendu parler par un collègue.

Sur l'ex réseau PLM.

Gagné, avant on s'arrêtait au bout du quai coté Brétigny et par la suite il fut allongeait coté Juvisy avec la création d'une sortie de ce coté.

Non.

Le train n'est pas fait pour s'allonger, si on veut pouvoir le faire, il existe ou existait les trains couchettes.

Belote ==> Dix de der.

Bien ,il y en a un qui a tout compris, le numéro de matricule qui d'ailleurs ne s'est jamais appelé ainsi, c'est le numéro de Caisse de Prévoyance

Tu n'es pas si vieux que ça, alors.

Qu"entends tu par toujours ?

Et en plus, c'est comme pour le code de la route, cela change tout le temps.

Mittal a mis la main sur Arcelor en 2006, il me semble.

Parce que tu crois que ce qui écrit dans cette encyclopédie est parole d'évangile, il y a eu un débat sur ce forum à propos des MI84 sur Villeneuve.

Oui mais pour le cas de Mittal, il fallait vraiment être con pour croire ces promesses, un gouvernement ne peut pas interférer dans la gestion d'une entreprise privée contrairement à ce que faire le gouvernement dans une entreprise contrôlée par l'état

En gros cela ne sert à rien mais cependant t'es bien emmerder si tu ne l'as pas.

Efectivement, en préparant le dossier dés maintenant en catimini., On a vu des trucs semblables chez nous avec notamment EDF-GDF qui ne devaient pas ouvrir leurs capitaux selon un personnage tristement connu.

Si il faut la licence pour être conducteur, celui qui la rate ne devient pas conducteur de train, c'est tout.

bac ==> Traversée.

Pour ce que raconte cet article, pfffffffffffffff, il n'y a rien à voir. C'est écrit par un gamin de CM2. Encore un mécano de PMP, après celui de dimanche vers Dax, cela commence à faire, toutes mes pensés vont vers ces 2 collègues.

Oui mais après, on en ai à la veille de 2017 ?

Queux ==)> Maitre.