ADC01

Tu as l'air surpris par le nombre de recalés,il ne faut pas oublier que les tests sont fait pour écrémer le plus possible de manire tant qu'il se peut,de selectionner que les meilleurs,la SNCF comme toutes les entreprises n'a pas vocation d'embaucher des bras cassés ou des branleurs.

Le talonnage des aiguilles est autorisé sur les aiguilles talonnables.

Tu n'as pas autre chose à faire pour passer le temps? Tu auras bien le temps de t'emmerder auboulot surtout si tu es jeune et que tu sois obligé de bosser au moins 45 ans.

Et moi,je n'ai bien pas le bac,comme d'ailleurs beaucoup de conducteurs ici sur ce forum.

La SNCF ne cherche pas de passionnés mais des agents capables de faire leurs tafs sans faire du comptage de rivetsà tout bout de champs et ce à propos de tout.

C'est bien la 1ère fois que j'entend parler de la mesure du QI pour rentrer à la SNCF,celui qui a fait courrir cette rumeur s'est pris la grosse tête.

En gros,pareille que la VA sauf que tu ne vois pas de cardiologue,ni d'ophtalmo.

J'imagine bien chaque maire limitant la vitesse des trains à sa convenance sur sa commune,on pourrait alors voir des TGV à30 en pleine Beauce,je lui foutrerai mon pied au c** pour lui apprendre à s'occuper de ses affaires.

Et une recharge par manivelle?

Encore un maire en mal d'autorité,cela prouve encore une fois que notre pays est tombé bien bas,vu les désisions absurdes qui y sont prises.

Si la solution au probème du fret était les trains longs,ça se saurait depuis le temps que cette idée tourne dans l'air sans réèlle preuve d'efficacté,il faut avant tout convaicre les chargeurs de faire du train et non du camion, ce n'est pas gagné,tout le reste n'est que belles paroles sans grand intérêt.

Sur le principe,tu as raison mais parfois,il est bon d'exprimer le véritable fond de sa pensée

Et pui si on ne peut pas charger Sirius ar manque de temps ou de prises,appliquons la procédure qui va bien quant il s'arreteras, cela coulerai pas mal e trains et peut être que cela bougerait.

On va se faire assassiner.

Je vais t'en f***** un canard, moi, non mais.

Le parking SNCF des gares est en principe réservé aux agents travaillant dans la dite gare.

Bon anniv à Lyntern

La mienne ne risque pas de tourner sur 3 pattes.

C'est à se demander comment est ce possible.http://actu.orange.fr/france/sncf-des-clients-debites-une-2eme-fois-en-2013-pour-des-billets-acquis-en-2011-afp_2232540.html

Joyeux anniversaire à Pascal45

Normandie ?

Le forcement de cette vidéo est hard, la rame de devant avance car la rame de derrière accoste trop vite.

Et il faut arrêter de penser 30 km/h quand on parle de marche à vue, c'est un maxi et non une norme

Un forcement ne se fait pas à 3 km/h sinon il y a des morceaux qui vont tomber.

Pays de Loire ?