ADC01

Je vais me répéter mais avant de vouloir faire un parcours en 5h30, il serait déjà bien qu'on se rapproche du meilleurs temps de parcours effectué par le Capitole en environ 5h50, je crois,.

Il faut faire le distingo entre des essais et une exploitation commerciale au quotidien, il y a eu l'opération Sardine en 2001 qui a mis Calais à 3h29 de Marseille, et cependant, ce n'est pas un temps de parcours que l'on retrouve en service commercial.

Oui et c'est normal, is sont là pour faire leurs boulots d'investigations pour les forces de l'ordre et de "nettoyage" comme tu le dis si bien toi même en ce qui concerne les pompes funébres, ou de secours aux victimes pour les sapeurs pompiers en cas de blessé, alors la circulation des trains, c'est bien le cadet de leurs soucis, je suis bien d'accord avec toi sur ce point et c'est bien le seul.Je rappelle que j'écris en connaissance de cause ayant été confronté plusieurs fois à ces circonstances dont une fois avec la victime "seulement" blessée. Ce qui me dérange, c'est que rendre une voie à la circulation est la dernière des priorités des personnes concernées. Sur la route, rappelles toi l'accident de Loriol où un suraccident a couté la vie à plusieurs pompiers, c'est pourquoi pour éviter tout suraccident, la circulation routière est et sera de plus en plus souvent interrompue en cas d'accident, et pour en revenir à ce qui nous interesse, c'est la même chose, il faut éviter le suraccident, la SECURITE d'abord, la régularité, ensuite. Lien vers un article sur l'accident de Loriol qui a couté la vie à 5 pompiers pour rafraichir la mémoire de ceux qui ont oublié.http://www.ladepeche.fr/article/2002/12/02/395876-pompiers-de-loriol-l-emotion-et-la-colere-apres-le-terrible-drame.html

C'est une blonde qui entre dans un bar. Elle approche le barman et timidement lui chuchote dans l'oreille : - Où sont vos toilettes ? Le Barman lui répond : - De l'autre côté. La blonde se déplace et lui chuchote dans l'autre oreille : - Où sont vos toilettes ?

Il suffit de bien chercher et on trouve, Et il y en a des pages et des pages qui abondent toutes dans le même sens ( Je ne mérites pas ton "je t'aime", tu crois que je ne te vois pas venir au passage, je t'en aurais bien mis un mais ça me gênes que j'approuve que tu me lances des fleurs)

Entiérement d'accord avec toi surtout pour la monte en 4 pneus hiver mais le code de la route impose seulement d'en monter seulement 2 sur les roues motrices.Par miracle, c'est un point que les automobilistes retiennent mieux que la pluparts des régles élémentaires, usages des cliglotants, priorités et j'en passe. Tiré du site suivant http://www.kleber.fr/KleberFR/front/affich.jsp?codeRubrique=8032005184616& Voir l'article complet sur les pneus hiver.http://www.audipassion.com/news/905/51/Conseils-pneus-hiver-pour-rouler-en-toute-securite-en-dessous-de-7-C/

Le montage de pneus neufs à l'arrière évite justement que ton arrière parte en survirage.

C'est bien pour àa que théoriquement en cas de montage de seulement 2 pneus neufs, ils devraient être monter à l'arrière, combien d'automobilistes le savent et pire combien de professionnels du pneu le proposent à leurs client ? Peu.

Il ne suffit pas de nettoyer un peu la zone, tout est à ramasser, la collecte des morceaux souvent éparpillés sur plusieurs centaines de métres, prend du temps que cela plaise ou non, c'est ainsi, désolé pour mes propos crus mais quand je lis de tel post, je me dois de remettre les pendules à l'heure. Oui, des routes sont régulièrement coupées à la circulation pour cause d'accident mais cela ne fait pas la une dse médias.

Toi peut ête mais ta feuille de paye préfére certainement le train de la couleur de la boite qui t'emploie, non ?

On dirai du Michel Serres.

...Mais, on ne voit toujours rien venir.

La SNCF doit surtout te transporter d'un point A à un point B.

Drôme ?

C'est évident, il n'y a pas d'étiquette.

Haute Savoie ?

J'avais posté il y a quelques temps celui de Brest

Eh, oui mon p'tit.

Procédons par ordre, Isére ?

Le bouton Gogol a été remis dans la fonction recherche et fonctionne parfaitement.

Il y a un an aujourd'hui, je participais à ma première revoyure de masse sur les terres de Kata, et un illustre membre de ce forum nous a fait faux bon, pour le motif tout à fait futile qu'il allait devenir grand père, chose qui se réalisa pendant cette journée, je souhaite donc un joyeux premier anniversaire à cette petite fille, le grand père en question, qui j'espère se reconnaitra est donc chargé de transmettre ce message à zut, j'ai oublié son prénom car elle n'est pas encore inscrite sur ce forum pour me lire. PS:On attend encore que le papy paye sa tournée pour célébrer cet événement majeur.

En effet, les 97200 ne fournissent pas de haute tension à la rame TGV secourue par l'intermédiaire de l'attelage de secours.

Avec mes 3 blocs au tas, je n'ai fais que 20 ou 30 kilométres en arrivant au terminus au fin fond de la Bretagne.

Quand je me suis fait tchour mon poratble pro, il a fallu une attestation papier de mon établissement pour porter plainte auprés des forces de polices et pas possible autrement même avec la facture à mon nom, puisque le contrat est tripartite.