ADC01

Si entre 2 point d'arrêt, cela peut varier même si les horaires sont les mêmes.

De la confiture donnée à des (certains) cochons.

http://actu.orange.fr/france/deces-du-journaliste-ecrivain-critique-michel-polac-a-82-ans-afp_751458.html#react-anchor

C'est écrit quelque part, sur ce sujet me semble t'il, de mémoire, je crois que c'est 14 mais sans certitude aucune.

Comme l'a écrit mon collègues, ca dépend des trains et il n'y a pas 2 trains avec les mêmes vitesses de références.

Les vitesses de réfé"rences ne sont elles pas les vitesses écrites à la FT pour faire l'heure ?

Pour toi, qu'est ce les vitesses de références ? Et pour quoi faire ?

Le "grand complot" a agi aussi au cours du recrutement à al SNCF, première nouvelle.

Moi, aussi, je corrige, ce sera "plus mieux".

Avec un "p", c'est ça.

Quoique les aubergines ?

Il n'y a pas d'écrit de signaler " l'anomalie" et de plus dans mes réglements, dans le chapitre "anomalie" ce cas n'est pas repris alors: 1-Si les textes réglementaires, on en parle, c'est qu'il doit être possible dans certains cas qu'on puisse renconter ce cas de figure, lesquels ? Je ns sais pas. 2-Ce n'est pas une anomalie.

T'as bien de la chance d'en récolter déjà, ce qui n'ai pas mon cas. ;)

S'il faut compter sur les vrais titis parisiens pour faire tourner la SNCF en IDF, on est pas sorti, et d'autre part vu la conjoncture actuelle, il faut savoir bouger géographiquemùent pour trouver du boulot.

C'est fait, merci, mais ça va trés bien, au bout de 25 ans on s'y fait.

Pour tout vous direje préfére un conducteur qui prolonge sa carrière à la SNCF, même s'il n'est pas impacté parla décote sur sa pension, qu'un jeune retraité qui cumul sa pension et un revenu qui pourrait êter verser à un jeune en attente d'emploi, même si cela ne se justifie pas à mes yeux, il n'y a pas au moins transfert du savoir faire.

J'ai déjà madame mon épouse pour me piquer, pas besoin de toi, hi, hi.

Le BMC rasé ?

Ouille, ouille, difficile de te lire , sans majuscule, sans ponctuation et avec plein de faute, il serai étonnant que ton DPX accepte ceque tu propose, car ces au détriment de tes collègues, et deplus, à la SNCF, chacun ne fait pas les horaires qui lui conviennent, pour ce qui d'une aide, je ne sais pas.

Cela fait un certain temps, bientôt 30 ans pour être précis, que je me fiche des carré violet nain fermé, ouvert ou éteint en marche normal et je continuerai à le faire tant que le réglement ne m'imposera pas le contraire, et pour l'instant, je dois bien faire puisque je suis toujours conducteur, sinon, il y a bien longtemps que j'aurai été appellé à d'autres tâches. JL, tu as l'art de poser des question à la con, entre parenthèse, je n'ai pas oublier que c'est toi à l'origine de cette discussion dans un autre sujet.

Le mieux: Cela dépend de ce que tu appelle le mieux ? Salaire:Cela dépend aussi, notament si tu fait des nuits, des dimanches ou des déplacements. Horaires:Cela dépend des chantiers mais en décalé. Enfin bref, je ne comprend pas qu'on se fasse embaucher dans une entreprise sans demander un minimun de renseignement sur le poste lors de la phase de recrutement. Ceci dit, et bon courage.

Et ce n'est pas fini, beaucoup vont déchanter comme ces habitants et comme ce maire.

Il est encore fermé pour légionnelose dans l'eau chaude et de plus l'eau froide n'est plus potable depuis une quinzaine, non plus dans tout le BMC pour je ne sais plus quoi donc plus de machine à café , ni de fontaine à eau.

Cagouille ==> Petits gris.

Bourreau ==> Cagoule.